Please confirm that you and not a robot are sending requests

Часть водителей уходит, махнув рукой, их место занимают следующие, часть пытается искать правды, жалуется, и в итоге псевдопартнер блокируется и исчезает. С начала года Яндекс уже заблокировал более таких парков, но, к сожалению, водителям деньги не компенсируют и никто не освободит от уплаты налогов По каким признакам можно определить некомпетентных «подключашек» или мошенников :.

Заведомо низкий процент за диспетчерские услуги;. Всех, кому нечего терять, могу подключить по второму способу с моментальными выплатами и без взятия комиссии за перевод. Обратите на них внимание.

Общая информация о налогах в Яндекс Такси

И этим законом введены 2 «интереснейшие» вещи : Личная имущественная ответственность владельцев бизнеса и всех заинтересованных лиц, которые не заплатили налоги в компании.

Если компании доначислили налоги, а она не заплатила, теперь всем свои личным имуществом будут отвечать физические лица. А именно: директора и члены совета директоров, и иные лица, которые будут признаны влияющими на ситуацию в бизнесе ; Теперь будут взыскивать недоимки пени и штрафы, в том числе, с физических лиц за счет личного имущества даже после ликвидации компании. Если фирма ликвидирована не путем ликвидации, а через процедуру банкротства, то с этих физиков также будут взыскивать налоги за прошлые налоговые периоды.

Федеральная антимонопольная служба ФАС признала, что "Яндекс Такси" занимает доминирующее положение на российском рынке, но возможности проверок в настоящее время ограничены мораторием, говорится в сообщении регулятора. По словам специалистов, сейчас Димитровский мост находится в хорошем состоянии и способен выдерживать все функциональные нагрузки. При заключении агентского договора если фактически Ваша деятельность является агентской , Вы по закону не должны удерживать НДФЛ при перечислении денежных средств водителю.

При этом доверители уплачивают обществу вознаграждение, а также предоставляют средства, необходимые для исполнения поручений и возмещения понесенных издержек.

  • В сети появилась информация о том, что агрегатор profi-driver.ru сливает водителей налоговой инспекции
  •   Партнер Яндекс Такси платит налог только с суммы своей комиссии и не платит налог с суммы денежных средств, перечисляемой водителям.
  •   «Яндекс Такси» запустил сервис, который будет рассчитывать, удерживать и уплачивать в Федеральную налоговую службу (ФНС) налоги самозанятых водителей .
  •   Если водитель Яндекс Такси зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя, то ему необходимо выплачивать следующие налоги: единый налог .
  •   Самозанятому водителю остаётся оплатить налог любым удобным способом: В приложении или веб-кабинете «Мой налог» с помощью банковской карты. В .

Деньги, полученные от физлиц для исполнения поручений по агентскому договору, будут перечисляться лицам, осуществляющим перевозку пассажиров. Общество-агент не является источником дохода физлиц, непосредственно осуществляющих перевозку пассажиров. В рассматриваемой ситуации лицами, от которых физлица-перевозчики получают доход, являются доверители.

Таким образом, общество, действуя в качестве агента, не является налоговым агентом. Соответственно, оно не обязано исчислять, удерживать и перечислять в бюджет НДФЛ".

Какие есть ограничения по доходу

Также в упомянутых выше запросах в ФНС мы спрашивали налоговые органы о том «должны ли мы удерживать НДФЛ при перечислении денежных средств водителям-принципалам. И во всех случаях получили подтверждение, что «при перечислении агентом денежных средств водителю-принципалу» партнер Яндекс Такси не должен удерживать НДФЛ.

Важный момент — выше речь идет о тех ситуациях, когда Вы на самом деле являетесь посредником-агентом. Если Вы начнете фактические трудовые отношения с водителями прикрывать агентскими — последствия могут быть совершенно другими, в том числе будут риски и переквалификации отношений в трудовые и риски доначисления НДФЛ за водителей. Причем часто указанные различия можно отследить в диспетчерской и убедиться в том, что у Вас с водителями нет никаких трудовых отношений в диспетчерской будет отражена информация, что в один день водитель работал 3 часа, в другой 5 часов, потом неделю не работал — то есть будет видно, что график нерегулярный и он сам его формирует.

Отмечу, что у железных парков намного больше нюансов, которые нужно учитывать в схеме работы, особенно если учесть, что часто подключает водителей одно юридическое лицо, а машины сдает в аренду другое ООО или ИП. Важно индивидуально разобрать кейс парка и выстроить оптимальную схему работы, чтобы не попасть потом на проблемы.

«Раз в месяц «Яндекс Такси» направляет удержанные с заказов налоги в ФНСэто позволит водителям не следить вручную за сроками уплаты и избегать просроченных платежей с пени Суть – партнер (фактически выполняющий роль диспетчерской) берет комиссию -% от суммы каждого заказа (% зависит от региона и парка), при этом через расчетный счет партнера Яндекс Такси Более тыс. водителей, которые работали через сервис «profi-driver.ru», получали зарплату в конвертах. Об этом рассказали в пресс-службе Комитета госконтроля

Также еще больше нюансов возникает в случае, если Вы осуществляете деятельность Управляющей компании в сфере такси — такие компании я также сопровождаю.

Партнер Яндекс Такси Яндекс Доставки подписывает с курьерами агентский договор. Поясню, что приведенные выше нормы законодательства в равной степени касаются как работы с водителями такси, так и с курьерами. Отличия касаются уже нюансов транспортного законодательства — оно не требует получения лицензий курьерами, но это не влияет глобально на схему работы.

А сам по себе агентский договор должен быть именно агентским — ни договором аренды с экипажем или договором оказания услуг, а именно агентским договором. К сожалению, как показывает практика, не все различают эти вещи. Также система налогообложения зависит от того, чем Вы занимаетесь — для подключашек и железных парков системы налогообложения могут отличаться. Вы можете использовать ПСН только если Вы сами лично будете заниматься перевозками сами будете за рулем и только в части того, что сами «накатаете», либо если перевозки будут выполнять водители, с которыми у Вас будут трудовые отношения то есть они будут у Вас официально в штате.

В чем суть — Вы покупаете патент на 1 автомобиль — как будто этот 1 автомобиль создает весь оборот.

profi-driver.ru - налогообложение, какой налог платят самозанятые и Партнеры - profi-driver.ru

Но поскольку Ваш оборот будет явно выше, чем способен «накатать» 1 автомобиль, то для налоговой будет очевидно, что «там есть еще другие автомобили и водители». Сам по себе закон ничего не меняет. Вводятся понятия «Служба заказа такси» и «перевозчик», а также реестры служб заказа такси и реестры перевозчиков.

По терминологии нового закона «Подключашки» напрямую подпадают под определение «Служба заказа такси», поэтому вполне вероятно, что нужно будет включиться в соответствующие реестр.

Какие есть ограничения по доходу

Пока не очень понятно как закон будет работать. В самом законе я не вижу чего-то кардинально нового, но более важно какая будет по нему практика. Все мы помним обсуждения о том, что «все поменяется» после принятия закона о самозанятых в г, потом закона об онлайн кассах в г и г, потом при введении системы КИС АРТ.

Подробно и с цитатами новый закон о такси г я здесь разбирать не буду, поскольку планирую этому посвятить в ближайшее время полноценную статью. Вы подключаете водителя, у которого есть лицензия оформленная не на Вас, а на стороннюю компанию. Тут все просто — Вы не несете никакой ответственности, поскольку перевозчик — это всегда компания, на которую оформлено разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

Поэтому и ответственность будет нести компания, выдавшая лицензию. В отношении подобных водителей с лицензией на другую компанию для «подключашки» риски сведены к минимум, поскольку есть официальный перевозчик, а именно компания, которая выдала лицензию — она за все несет ответственность. Фактически в такой ситуации Вы передаете в лице водителя заказ компании, выдавшей лицензию, а какие уже у нее взаимоотношения с водителем — это нас не касается.

Стоит отметить, что все также зависит от того, кто нас проверяет.

В сети появилась информация о том, что агрегатор profi-driver.ru сливает водителей налоговой инспекции.
При проведении комплексной проверки например, при проверке МАДИ уже будут проверять «по полной», но опять-таки, проверка будут проводиться в отношении компании, выдавшей лицензию. Вы подключаете водителя без лицензии — в этом случае для Вас есть риски. Как правило, ключевое значение имеет кто указан в графе «перевозчик». Потерпевшие обычно предъявляют претензии к Яндексу или другому агрегатору, а уже агрегатор все пытается свалить на Вас.

Суть способа подписания агентского договора через оферту на сайте — Вы размещаете у себя на сайте агентский договор-оферту, в нем прописаны все условия сотрудничества. Однако здесь есть ряд обязательных требований, которые нужно соблюдать, включая:. В Правильная фиксация акцепта оферты водителем и возможность выгрузки подтверждения для налоговой.

«Яндекс» запустил сервис по удержанию налога для самозанятых таксистов

Обычно подтверждение формируется в виде реестра водителей в админ панели на сайте.

Реестр формируется по итогам заполнения формы заявки на сайте к реестру есть ряд требований и очень важно, чтобы они были соблюдены, иначе Вы не сможете подтвердить акцепт оферты водителями у Вас на сайте и как следствие не сможете подтвердить факт подписания договора с водителями. Если подписание оферты через сайт у Вас настроено грамотно, то дополнительно подписывать что-либо на бумаге с водителями не нужно будет.

Отмечу, что любой из описанных выше способов является легальным и его можно использовать на практике, однако важно, чтобы каждый вариант особенно в части электронного подписания был реализован грамотно, в противном случае налоговая может не принять Ваш агентский договор. Кривая схема работы и кривые договоры.

Яндекс Такси упростит расчеты с водителями

Например, оформление лицензий на себя, оформление путевых листов на себя, использование типовых «скаченных из а» договоров, которые даже не всегда являются агентскими и т.

Наиболее частые ошибки: договор не отражает специфики деятельности партнера Яндекса, некорректно сформулирован предмет договора самая распространенная ошибка , некорректно отражена комиссия агента, либо используются термины из договоров на оказание услуг — «исполнитель», «заказчик», «услуги». Неспособность предоставить в налоговую правовое обоснование и описать подробно суть своей деятельности.

Выше уже писал об этом, повторяться не буду. Очень многие парки предоставляют в налоговую договоры, пишут пояснения в абзаца, а при вызове в ФНС пытаются «своими словами» что-то объяснить налоговой.

В данный момент у водителей такси есть большой выбор из существующих налоговых режимов для комфортной работы в данной сфере: независи деятельность в качестве плательщика налога на профессиональный доход . И если Яндекс сольет их данные с доходами в налоговую, а та соответственно отреагирует, будет песня. СергейРаботаю в яндекс такси, как самозанятый, плачу налог от стоимости заказа, кроме того агрегатор берет комиссию, которая как прибыль яндекса тоже облагается налогом, который взимается с меня, получается двойное налогообложение водителя и чистая .

Важно писать в налоговую подробные и развернутые пояснения по своей деятельности, чтобы обосновать, что у Вас фактически с водителем именно агентские правоотношения, а не просто подписан агентский договор с целью прикрыть трудовые или иные отношения.

Ведение расчетов с водителями не путем выплаты с расчетного счета ИП или ООО, а путем перевода денег на свою личную карту, а уже далее с карты оформляется перевод денег водителю. Диалогов с налоговыми в таких ситуациях возникало очень много.

  • Mar , ОСАГО для ТАКСИ в рассрочку () Ассоциация Содействия Развитию Таксомоторной Отрасли profi-driver.ru 
  • Apr , Добрый вечер. Яндекс передает уже все данные водителей в налоговую. Скоро многие их водители получат такие письма счастья. Такси Везёт теперь 
  •   Водители в Яндекс такси могут выбрать удобный способ для расчета налогов и важно выплачивать их своевременно, чтобы избежать проблем с налоговыми .

Причина понятна — налоговая не видит переводов водителям с расчетного счета и как следствие начинает думать, что Вы «забрали все деньги себе». И хотя во всех случаях, когда клиенты обращались ко мне своевременно, нам удавалось отбить все претензии со стороны ФНС, все равно нужно понимать, что прямые выплаты с расчетного счета ИП или ООО в адрес водителя-принципала, являются для налоговой намного более прозрачной историей.

Неправильное ведение КУДиР книги учета доходов и расходов. Не знаю почему, но даже бухгалтеры, которые разобрались в агентской схеме работы, часто саму КУДиР ведут некорректно, что в отдельных случаях само по себе может привести к печальным последствиям и доначислению налогов со всего оборота. Ошибок на самом деле допускается много и этот список можно продолжать до бесконечности, но приведенные выше ошибки наиболее часто приводят к проблемам с ФНС.

Главное, чтобы водитель законно находился на территории России. На этот счет у нас тоже были судебные споры с МВД пытались привлечь клиента по ст. Мы не являемся по отношению к водителю работодателем, поэтому не обязаны на него оформлять разрешение на работу.

Одно из немногих направлений моей работы — сопровождение партнеров Яндекс Такси такси, курьерская доставка, грузоперевозки. Работаю я в данной сфере с г. Если Вы «подключашка» или железный парк, то возможно за эти годы Вам приходилось сталкиваться с моей работой в том или ином виде. Яндекс такси сливает водителей в налоговую все годы моей работы через меня прошло более клиентов в сфере такси, включая «подключашки», железные парки, а также диспетчерские со своими заказами да, такие остались в небольших городах и их довольно.

С я консультирую клиентов по вопросам налогообложения.

Это принципиальное требование законодательства. Все расчеты с водителями-нерезидентами должны строго идти через банк.

Я выше уже упоминал, что в г. Случаев блокировок достаточно много, а снимать блокировки через суд долго и дорого, поэтому желательно изначально работать так, чтобы минимизировать риски блокировки счета со стороны банка. По некоторым банкам тот же Сбербанк блокировка может обойтись довольно дорого таксопарку Яндекс Такси — как правило Вам еще на стадии запроса документов и «обоснования экономического смысла» банк устанавливает ограничения по счету и даже если Вы все представите и потом банк снимет ограничения — все равно пока банк будет рассматривать документы Вы не можете делать выплаты водителям.

Как итог водители, оставшись на дней без денег, не особо будут этому рады — кто-то уйдет в другой парк, а кто-то может решить, что Вы его обманываете, Вы мошенник и как следствие может принять «разные меры» — угрозы от водителей в таких ситуациях поступают довольно часто.

Jun , «Раз в месяц «Яндекс Такси» направляет удержанные с заказов налоги в ФНСэто позволит водителям не следить вручную за сроками уплаты и избегать просроченных платежей с пени
Причина блокировок счета в следующем — Центральный банк РФ в соответствии со ФЗ разработал критерии по выявлению подозрительных операций по банковским счетам критериев много — порядка 18 листов , далее все банки на основании указанных критериев разработали автоматизированные системы по выявлению подозрительных операций.

Если Ваши операции по счету подпадают под критерии подозрительных — банк присылает Вам запрос по ФЗ какие-то банки сразу устанавливают ограничения даже на период запроса, какие-то нет. Нюанс в том, что Вы можете вести полностью законную деятельность, однако все равно получить запрос просто потому, что не учитывали в своей деятельности ряд параметров по ФЗ. У партнеров агрегаторов такси часто западают 5 критериев из списка ЦБ РФ. Также проблема в том, что если один банк Вам заблокирует счет, то могут возникнуть сложности с открытием счетов в других банках.

По этой части рекомендации — соблюдать критерии ЦБ, чтобы автоматизированная система банка не присылала Вам автоматически запросы по ФЗ. Эти моменты мы также разбираем с клиентами на индивидуальных консультациях. Для получения индивидуальных консультаций, настройки законной схемы Вашей работы с Яндекс Такси как в плане налогообложения, так и в плане ответственности за ДТП и прочих нюансов, Вы можете написать мне сообщение с кратким описанием своей ситуации на:.

WhatsApp ,. Также всем кому необходимо отправлю все официальных разъяснений ФНС по нашей с клиентами схеме работы, а также судебные акты по упомянутому выше судебному спору с ФНС. Если у Вас есть вопросы по обозначенным темам, либо есть личный опыт, которым Вы хотели бы поделиться — пишите комментарии, давайте обсудим. Зашёл ради интереса на сайт автора. Из услуг нашел только "легализацию дохода от заработка в е" - крипта, вебкам, фотостоки и т. Уже вызывает вопросы в квалификации - автор относит все эти виды доходов к полученным заведомо преступным путем, так как употребляет термин "легализация".

Но материал про такси достаточно нормальный, спасибо. Про счёт не знал. Легализация - это перевод деятельности в законное русло серых доходов, с которых человек раньше не платил налоги, в белые, то есть с которых он начал платить налоги. Если фотограф размещает свои работы на шаттерстоке, который выплачивает ему доход на иностранные платежные системы, то не каждый разберется как правильно легализовать такой доход, то есть начать с него платить налоги и не нарушить при этом валютное законодательство.

Наладил документооборот по инструкции и рекомендациям Васильева. С тех пор есть уверенность в завтрашнем дне. Он эксперт, других не знаю. Дмитрий, единственный юрист, который дал внятное разъяснение как правильно работать в сфере такси и доставке. Неоднократно проходил камеральные проверки на своих ИП и юр. Показать все.

Дмитрий Васильев. Какие налоги платят партнеры «Яндекс Такси» в году — агентский договор с водителями и новый закон о такси Всех приветствую, друзья. Меня зовут Васильев Дмитрий, я адвокат. Сегодня мы обсудим налогообложение «подключашек» и железных парков в г. Также обсудим новый закон о такси г. Какие налоги платит партнер Яндекс Такси. Какой договор партнеру заключить с водителем Яндекс Такси в г. Правовым обоснованием для этого является п. В отдельных случаях налоговая что-то дозапрашивала, либо вызывала клиента к себе лично для дачи пояснений и «отставала» уже после этого.

Что смутило налоговую в этот раз:. Клиент работал через моментальные выплаты сервиса Jump Taxi, счет был в банке Точка. Налоговую сильно смутил тот момент, что денежные средства с расчетного счета ИП переводились на непонятный счет и при этом налоговая в выписке по расчетному счету ИП не видела вообще никаких переводов водителям. Доступа к счету у налоговой нет, поскольку он открывается не на имя клиента. Налоговая решила, что «это какая-то схема обнала» — через непонятный и непрозрачный для налоговой счет вывести окольными путями деньги, забрать все себе в карман, а потом уклониться от уплаты налогов.

Клиент в г. Суть довода простая — мол «в договоре между Яндекс Такси и партнером указано, что партнер — это Служба такси и партнер должен заключить с водителем либо трудовой договор, либо договор гражданско-правового характера, это требование не выполнено, поэтому партнер является перевозчиком». А какого тогда он характера — уголовно-правового. Ваше вознаграждение в диспетчерской формируется именно как «комиссия» что относится к терминологии именно посреднических договоров , а не как вознаграждение за оказание услуг по перевозке.

В диспетчерской отдельно отражается комиссия, которую Вы удерживаете с каждого водителя, и которая является Вашим доходом с каждого водителя. В диспетчерской отдельно учитываются статус партнера и статус водителя, при этом Ваше вознаграждение в диспетчерской формируется отдельно от вознаграждения водителей. Если бы Вы были перевозчиком, то тогда не было бы отдельного дохода водителя, а был бы только Ваш доход. Из диспетчерской можно отдельно выгрузить отчет с размером Вашей комиссии, которая учитывается для целей налогообложения — мы его используем в диалогах с налоговой в качестве подтверждения размера своего дохода.

Еще важный момент — тарифы на перевозку за всех устанавливает сам Яндекс, мы не можем как-то влиять на тарифы. Если бы мы были перевозчиком, то и тарифы устанавливал бы каждый партнер самостоятельно. После подачи иска в суд, судья назначил первое заседание. Также со стороны судьи были такие реплики как:. Тем не менее, судья запрашивал у нас много дополнительных доказательств, в частности:.

Распространенные схемы работы водителей через агрегаторов

Существует 2 относительно законных способа расчетов с водителями. но платят налог только с суммы агентского вознаграждения. Первый способ обоюдовыгоден, безопасен, хотя и несколько дороже. Вы тоже можете спросить. Многие новоявленные парки даже не подозревают, что подставляют не только воителей, но и свой бизнес. Чаще всего они "кидают" своих водителей просто потому, что у них заблокировали счета.

Налоговая штрафует самозанятых таксистов Яндекс! Водитель получил штраф за Мой налог!


междугороднее такси стоимость рассчитать

высадка пассажиров такси