«Яндекс» пообещал резкий рост цен на такси. Виноваты водители, которые не хотят возить пассажиров
Сейчас это 14—15 рублей. Это то, что заметно. При короткой поездке — скажем, на 6 км — клиент платил 6,3 рубля, а сейчас — 6,8. Такой рост цен не сильно бросается в глаза — с учетом того, что люди, которые ежедневно пользуются такси, привыкли, что коэффициенты то появляются, то пропадают, поэтому цена всегда плавающая. Это не та ситуация, когда вчера было 5 рублей, значит, и сегодня должно быть 5.
Новые водители и обход решений ФАС. Как «Яндекс» диктует бешеные цены на такси
Сама система работает так, что помимо гарантии, которую ты получаешь, либо просто оплаты заказов, которые выполняешь, есть еще выплаты в виде чаевых которые, кстати, комиссией не облагаются: сколько оставили — столько и получил плюс мотивационные бонусы, которые стали появляться где-то год назад.Приходили условно такие сообщения: с 15 по 18 число выполни 98 заказов и получи дополнительно 40 рублей. Где-то с осени такие бонусы появлялись на постоянной основе. Сделал 20 заказов — плюс 10 рублей. Сделал 30 — еще плюс Это чувствовалось.
- , А такси подешевело. Ну как так-то. Сам Дмитрий объяснил, что таксует всего полтора года и, по его оценкам, за это время заработок снизился примерно на – рублей
- А такси подешевело. Ну как так-то. Сам Дмитрий объяснил, что таксует всего полтора года и, по его оценкам, за это время заработок снизился примерно на – рублей
- «Яндекс» через два дня повысит цены на такси в Москве. Другие города удорожание пассажирских перевозок пока не затронуло.
- В приложении появился график изменения цены в течение дня. График показывает, когда в вашем районе обычно час пик, а когда свободных машин много.
- «От метро до дома, от дома до булочнойзаказывайте такси на небольшие расстояния по новому тарифу»,пишет «Яндекс».
А в последнее время эти бонусы пропали: их нет ни у меня, ни у моего коллеги, к примеру.
Водители обращались в службу поддержки, но это не вполне прояснило ситуацию. Им ответили, что такие бонусы рандомно распределяются между таксистами и никуда не исчезали.
Что влияет на цену
Другими словами, если бонусов нет — вам просто не повезло. Наше налогообложение, к примеру. Упрощенную систему убрали: раньше мой наниматель, владелец авто, платил единый налог — рубля в месяц. Готовил выплаты и бед не знал, что называется. А мы еще не очень хорошо собирали чеки с АЗС — оказывается, эти суммы можно было бы списать.Кроме того, выяснилось, что в законодательстве, там, где предусмотрен учет списания топлива, не прописан газ. Но ведь для такси это чуть ли не основное топливо — как же его не учитывать.
почему поездки в яндекс такси резко подешевелистатьи и видео в Дзене. Aug , «Яндекс» запустил лоукост-сервис такси «Везет». Пользователи смогут вызвать машину по минимальной цене, которая должна быть ниже Вот почему Яндекс Такси «подешевело». Он просто занижает время в пути и километраж. Количество просмотровK. дек ПРО TAXIЕщё
Короче, вопросов много. Сам я чуть дальше от этой темы, но вижу, что если ты владелец машины, ИП, то вынужден платить какие-то сумасшедшие деньги налоговой. Люди не знают, как им быть, стоит ли вообще этим заниматься. Купить в лизинг новую машину, а потом три года на ней работать для того, чтобы просто окупить, — ну не знаю.Хоть «завтраками» о сладкой жизни кто-то кормит. Тогда ее повысили на рублей 50—60, что после вычетов означало для водителя плюс 25—30 рублей заработка.
Глобально проблема не в том, что кому-то не подняли зарплату. Я и без того в последние годы старался на всем экономить: мыть машину за 2 рубля, заправляться газом, закупать запчасти на полгода вперед, чтобы получить скидку. Благодаря этому получалось нормально зарабатывать. Но теперь ситуация изменилась.
Регистрация
Я спрашивал у своего работодателя, мол, выгодно ли вообще сегодня работать?Он очень интересно ответил: «Знаешь, я сейчас про это не думаю. Давай работать, а потом посмотрим. Все равно у нас выбора нет». Люди в безвыходной ситуации, никто не знает, что произойдет завтра.
Заказывайте такси в приложении, на сайте или по телефону. Стоимость поездки по городу и в аэропорт известна заранее, подача машины за минутЯ думаю, что именно это сейчас беспокоит большинство. Некоторые водители поделились с нами информацией о своих доходах, отметив, что заметного падения именно после 25 апреля, когда было объявлено об изменении тарифов, не произошло. Сейчас однозначно не период рекордных зарплат, но это ситуация последних месяцев, а никак не недель.
После так называемого поднятия тарифов за те же 20 заказов получаю 80—90 рублей, — рассказывает наш читатель Вадим он тоже возит вас через «Яндекс Go». При этом 20 заказов — это как-никак 10 часов работы, потому что в среднем я выполняю по два заказа в час. Отнимите еще среднюю аренду авто у меня 50 рублей в сутки, но бывает и больше и расходы на топливо на — км потратите примерно 32—38 рублей.
Но, во-первых, от них также нужно было отнимать комиссию. А во-вторых, бонусы эти есть далеко не у всех водителей, они выделяются как-то избирательно, — говорит Вадим. Потому что дешевле. Еще могло бы помочь снижение комиссии, но агрегатор на это не пойдет. Тогда выходом было бы существенное увеличение гарантии заработка самой гарантии, стоимости бонусных зон, бонусов за выполнение заказов и так далее. К примеру, лично меня устроило бы подождать заказа 10 минут, а затем уехать на 10—15 рублей, нежели не стоять на месте и выполнять те же два заказа в час, но по нынешним тарифам, — говорит таксист.
Мы рассказали «Яндекс Go» о переживаниях водителей, и вот что нам сообщили в пресс-службе компании. Мы регулярно пересматриваем условия этих программ, чтобы они оставались актуальными и поддерживали водителей.
Как избежать часа пик и поехать дешевле
В прошлом месяце в Минске тарифы были оптимизированы так, чтобы, с одной стороны, частично компенсировать изменение цен на топливо и обслуживание автомобилей, а с другой — чтобы стоимость поездок оставалась по-прежнему доступной для пользователей. Благодаря этому в Минске уже вырос средний заработок водителей в час, поднявшись с 14,7 до 15,5 рубля сумма уже после вычета комиссии сервиса , если сравнивать начало апреля с началом мая.Отметим, что обычно в периоды праздников, когда пользователи разъезжаются, спрос на поездки падает, и водителям поступает меньше заказов.
Москвичи обсуждают, что сервис «Яндекс. Такси» неожиданно подешевел. «Яндекс. Такси» на этом фоне не рискует отключать от заказов всех нарушителей подряд и даже начал стимулировать водителей круглосуточно крутить баранку ради . Компания «Яндекс Go» (новое имя «Яндекс Такси») внезапно снизила цены на поездки. Аренда детского кресла тоже подешевелас до рублей. .
Ожидаем, что в ближайшее время спрос постепенно повысится — соответственно, доход водителей вырастет еще, — спрогнозировали в пресс-службе «Яндекс Go». Ничего и не под каким соусом или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама. Так последние пару раз - каждый новый проездной дороже предыдущего.- Feb , Яндекс такси УХОДИТ на ДЕШЕВЫЕ заказы | РЕЗКО подешевело ТАКСИ в РЕГИОНАХ | Новости такси ❗️МОЙ ПАРК «ТАКСИ НА МИЛЛИОН» У нас самые лучшие и
- Днем в понедельник, декабря, водители «profi-driver.ru» заявили о забастовке в Искитиме, они объяснили это падением доходов из-за смены условий.
- Заказывайте такси в приложении, на сайте или по телефону. Стоимость поездки по городу и в аэропорт известна заранее, подача машины за минут
Россию ждет стремительно удорожание поездок на такси, считает директор по работе с госорганами «Яндекс Go» Антон Петраков.
Он связывает это с дефицитом водителей — в стране, по его словам, их нехватка уже к концу г. Чем суровее дефицит водителей, тем дороже будут стоить пассажирские перевозки. У нехватки водителей есть целый ворох своих причин, и если не все, то многие из них пришли «сверху».
Сервис яндекс такси подешевело Такси» опубликовал данные по изменению цен на поездки. Главной причиной роста цен в сервисе называют нехватку водителей — общий дефицит в стране оценивается в 80 тысяч человек. Для расчета динамики за год аналитики сервиса использовали среднюю стоимость минуты с учетом всех тарифов, кроме корпоративных. Сравнивалась стоимость с декабря года по ноябрь года с аналогичным периодом яндекс такси подешевело ранее, что включает все сезонные колебания, в том числе пиковый декабрь.
Данные приводятся по регионам, административными центрами которых являются города-миллионники. Основным фактором роста, по оценкам компании, стал дефицит водителей.
О том же он говорил и в октябре г. Второй причиной был назван дефицит машин эконом-класса.Один из примеров регулирования в такси — это вступление 1 сентября г. Оформление такого полиса платное — в июне г. Центробанк ввел тарифный коридор ОСГОП для такси, чтобы страховые компании не могли самостоятельно выставлять слишком высокие или, что почти никогда не бывает, чрезмерно низкие цены на полисы. В том, что введение ОСГОП неизбежно повлечет за собой рост цен на пассажирские перевозки , не сомневаются многие эксперты.
В частности, 4 сентября г. В любом случае сама система расходов выше, -- сказала она цитата по «Известиям». Если до 1 сентября г.
«Яндекс» уже не в первый раз связывает рост цен на такси с нехваткой водителей. .CNews службы заказа такси использовали системы добровольного страхования пассажиров и водителей, для них это даже были элементы маркетинга, что их пассажиры застрахованы. То сегодня будут платить простые водители , самозанятые водители, таксопарки , и в конечном итоге цена будет расти».
Что важно, полис ОСГОП оформляется отдельно для каждого автомобиля из регионального реестра легковых такси. Приобрести его нужно не позднее 31 октября г. Отсутствие полиса влечет за собой не только штраф, но и вероятность исключения водителя и реестра перевозчиков. Антон Петраков подчеркнул, что водители начали переходить в другие сферы с сопоставимыми зарплатами, но с меньшим количеством требований и расходов.
В начале осени г. CNews писал , что профессия водителя, согласно статистике платформы «Мигрант Сервис», занимает третье место по размеру максимальной предлагаемой зарплаты — она достигла тыс. Медианная зарплата в вакансиях водителя выросла с 80 до тыс. Опережают водителей в этом плане лишь производственные рабочие, находящиеся на втором месте этого рейтинга, а также лидирующие в нем курьеры, чья максимальная зарплата к концу лета г.
И для работы курьером никаких специальных навыков и тем более дипломов и сертификатов не требуется. А с учетом того, что в России растет популярность маркетплейсов и сервисов онлайн-заказов товаров и еды, спрос на курьеров едва ли будет падать. По словам Антона Петракова, в сегменте пассажирских перевозок решения ситуации с дефицитом водителей пока нет.
Мы должны не только давать возможность заработка, но еще и конкурировать за кадры с другими отраслями. Мы должны создавать добавленную стоимость , помогать людям платить налоги и так далее» — сказал он цитата по РБК. Петраков добавил также, что с целью восстановления притока водителей « Яндекс Go » в настоящее время ведет переговоры с различными регуляторами с какими именно — он не конкретизировал на тему экспериментального правового режима, который даст возможность « оцифровать и упростить часть требований» «Нужно дать некое дополнительное окно для применения технологий, снять барьеры на вход в отрасль.
Есть довольно серьезное регулирование, которое зачастую достаточно сложно исполнять. Мы точно знаем, что можно оцифровать путевые листы , медицинские осмотры. Можно сделать короткие, вплоть до минуты, дневные полисы страхования », — сказал он цитата по РБК. Также он отметил, что рынок такси нуждается в «обелении», и поднял вопрос нынешней миграционной политики российских властей. По его мнению, для уже находящихся на территории России мигрантов «нужно создавать комфортные условия для легальной работы и быстрого решения вопросов с документами».
Мотивировать, чтобы в пиковые часы эти люди выходили на линию», — подытожил Петраков цитата по РБК.
Что нового
В России колоссальная нехватка водителей такси, и она продолжает расти. Дефицит давно перевалил за тыс. Водители уходят в другие сферы с сопоставимой зарплатой и не таким жестким регулированием, не желая мириться с яндекс такси подешевело растущими требованиями. Россию ждет стремительно удорожание поездок на такси, считает директор по работе с госорганами «Яндекс Go» Антон Петраков.