История Яндекса
Дзен» пользователи поначалу встретили прохладно. Однако, использование систем искусственного интеллекта позволило оптимизировать контент для конкретного пользователя, поэтому сервис стал активно набирать популярность. Основой его стал сервис «Яндекс. Маркет», который в рамках проекта должен получить толчок к развитию наряду с новым маркетплейсом.
Уже через месяц после запуска аудитория «Беру» составила 50 тысяч человек.
Первая история — за спрос деньги берут
Но не все было безоблачно. В году «Яндекс» понес тяжелую утрату — на фоне длительной болезни ушел из жизни Илья Сегалович, который вместе с Аркадием Воложем стоял у истоков компании. Волож отмечал неординарные способности Сегаловича, его интеллигентность и неоценимый вклад в подготовку российских программистов новой формации.Развитие исследований нейронных сетей позволило реализовать сервис «Алиса». Как и при появлении поисковика в середине х, новый проект столкнулся с конкуренцией, на этот раз — со стороны Google Assistant, Amazon Alexa, Cortana от Microsoft и Siri от Apple, при этом лишь последняя имела поддержку русского языка. Алиса умела не только распознавать речь и выполнять поиск по ней, но и поддерживать общение с пользователем, импровизировать в ходе диалога.
- Недавно питерские компании устраивали различные акции против profi-driver.ru и GetTaxi и Uber. Они пытались сформулировать разнообразные претензии.
- В году в Москве был запущен новый сервис компании «Яндекс»«profi-driver.ru». На начальном этапе к работе было подключено таксопарков Москвы и около водителей. Сначала сервис был представлен только в виде мобильного приложения на платформах iOS и Android, но в Больше.
- profi-driver.ru было создано в году. Его впервые запустили в Москве. При этом создание службы производилось с помощью запуска мобильного .
- В году в Москве был запущен новый сервис компании «Яндекс»«profi-driver.ru». На начальном этапе к работе было подключено таксопарков Москвы и около водителей [ ]
С года этот сервис внедрен в проект «Яндекс.
Станции», который представляет собой систему управления умным домом. Голос, которым говорит «Алиса», принадлежит Татьяне Шитовой, озвучивавшей многие роли голливудской актрисы Скарлетт Йоханссон.
Собственники и руководители
Кстати, в фильме «Она» Йоханссон сама в рамках своей роли озвучивала голосового помощника. В ходе работы над «Алисой» Шитова записала 60 часов текста, которые затем были поделены на отдельные реплики. Не остался «Яндекс» в стороне и от сферы пассажирских перевозок.В году он согласовал условия партнерства с Uber, которое реализовалось на территориях России, Армении, Азербайджана, Белоруссии, Казахстана, Грузии. Вложения «Яндекса» в проект составят млн долларов, Uber — в два раза больше — млн. На момент создания проекта стоимость его составила 3, млрд.
В году в Москве был запущен новый сервис компании «Яндекс»«profi-driver.ru». На начальном этапе к работе было подключено таксопарков Москвы и около водителей [ ] Feb , Кто придумал Яндекс Такси и когда оно появилось – история создания На чтение мин Просмотров .к. Опубликовано .. Yandex Taxi. Yandex Taxi (Russian: Яндекс Такси, romanized: Yandeks Taksi; stylised as profi-driver.ru) is an international company operating taxi hailing and food delivery services across Russia, the CIS, Eastern Europe. It is owned by Russian tech company Yandex. [] The company is among the world's leading developers of self-driving
С году «Яндекс» приступил к созданию беспилотных автомобилей, проектированием которых занимался целый ряд западных компаний.Для реализации данного проекта было создано партнерство с Hyundai Mobis. Результатом сотрудничества стало открытие тестовых зон в Иннополисе и Сколково. В сентябре года сообщено о старте испытаний беспилотника в Москве, на участие в испытаниях уже поступило множество заявок от добровольцев. С года работает проект дистанционного образования «Практикум».
На ней могут проходить подготовку будущие специалисты по самым различным направлениям информационных технологий. За 3 года количество выпускников по обучающим программам Практикума составило человек. Успешно прошедшим обучение зачастую предлагается практика в компаниях «Яндекса».
Стратегия «Яндекса» предполагает акцент на развитии различных пользовательских платформ, основанных на собственных технологических разработках, и не предусматривает прямых продаж программного обеспечения и его персональную разработку. Велика также доля бесплатных услуг, которые предоставляются в рамках сервисов, по сути являющихся агрегаторами. Огромное количество направлений, в которых «Яндекс» ведет исследования, позволило ему создать собственную экосиситему. В ней пользователя «Яндекса» получают широчайшие возможности для удовлетворения своих потребностей, возникающих ежедневно.
Экосистемная модель не только позволяет расширить аудиторию для новых проектов «Яндекса», но и использовать для их запуска возможности уже работающих сервисов, резко увеличивая продуктивность. Сегодня в «Яндексе» выделяется несколько направлений бизнеса, для каждого из которого реализовано несколько сервисов. Финансовые поступления от рекламы напрямую определяются динамикой рынка онлайн-рекламы.
История появления и развития компании «Яндекс»
Она показывает активный рост, поэтому доходы «Яндекса» стабильны, реклама в е все более вытесняет устаревающую рекламу офлайн.Приоритетом остается поддержание актуальности и эффективности поисковых алгоритмов. Соперничество здесь очень непростое, поскольку основным конкурентом является транснациональная корпорация Google, обладающая колоссальными возможностями. Тем не менее, «Яндекс» в этой борьбе выглядит более чем достойно, по крайней мере, на рынке России и стран бывшего СССР. Это направление объединяет офлайн проекты «Яндекса», которые связаны с транспортом и перевозками.
В этой связи ФАС пришлось ограничить использование услуги «Везет», которая способствовала активному приросту клиентской базы «Яндекс.
История появления компании «Яндекс» связана с именами Аркадия Воложа и Ильи Сегаловича. В детские и юношеские годы оба они окончили.Высокую динамику роста демонстрируют и иные сервисы. В году было выпущено приложение «Яндекс. Go», которое нацелено на сосредоточение всех услуг «Яндекса» в этом приложении. Площадка, предназначенная для торговли товарами, а также для сопоставления стоимости товаров. На рынке этот сервис составляет прямую конкуренцию компании Ozon, имеющей давнюю историю.
Сегодня площадке «Яндекс.
Структура сервисов Яндекса имеет динамичный вид. Так, относительно недавно проект «Яндекс.
Содержание
Драйв» присоединился к «Яндекс. Услуги» и «Товары», ранее бывшие отдельными сервисами, с года включены в раздел «Другие сервисы и эксперименты», сменивший, в свою очередь, название на «Другие бизнес-юниты и инициативы». Платформы геопозиционирования включены в раздел «Поиск и портал». Большинство сервисов «Яндекса» является собственными разработками.В году была начата разработка поисковой системы для сети . Поисковик был впервые продемонстрирован сентября года на. Как только начинается дождь, спрос за несколько минут вырастает примерно в четыре разалюди хотят доехать «от двери до двери». Если кто-то. Очень важно не обрезать скриншотынам очень важно видеть время их создания. А © − ООО «profi-driver.ru». Яндекс Goинформационный сервис.
Однако, периодически компания приобретает уже готовые проекты, если они имеют перспективы и соответствуют бизнес-стратегии компании.Среди крупнейших присоединенных проектов следует отметить сервисы «Кинопоиск» и «Авто.
- Яндекс Такси: создание и становление, политика компании, факторы, способствующие популярности, информация о руководителе, Тигран Оганесович .
- Смотрите видео онлайн «История создания Яндекс такси» на канале «Чтобы Выжить» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное февраля года в :, длительностью ::, на видеохостинге RUTUBE. .
- Oct , Яндекс Такси: создание и становление, политика компании, факторы, способствующие популярности, информация о руководителе, Тигран Оганесович Худавердян
Как самостоятельное юридическое лицо «Яндекс» был зарегистрирован в году. В году учреждена компания Yandex N. Сегодня центральный офис «Яндекса» находится в г. Москве на ул. Льва Толстого, куда компания переехала в году.
Такси считается структурным элементом «Яндекса». Он представляет собой агрегатор такси и предлагает услугу доставки продуктов питания. Также в арсенале компании имеются мобильные приложения. Штаб-квартира организации располагается в Москве. Несмотря на широкое распространение сервиса, далеко не всем известно, когда именно появилось Яндекс. Такси и кто его создал. Такси было создано в году. Его впервые запустили яндекс такси история создания компании Москве.
До этого переезда также рассматривалась возможность размещения в бизнес-центре «Легион II», однако собственник здания в последний момент отказался от сотрудничества. Головной компанией является Yandex N.В число собственников и руководителей ООО «Яндекс», в свою очередь, прежде входили следующие лица:. К 31 марта года ситуация существенно изменилась. Также из «Яндекса» вышли американские акционеры.
" Яндекс. Такси" достиг % рынка Конкуренция, Такси, Яндекс Такси, Ситимобил, Везение, Длиннопост. И в г он объединился с " Яндекс", где " Яндекс" получил ,% новой компании. .Оценивая историю становления и роста «Яндекса», следует отметить несколько причин, которые позволили компании стать лидером отечественного рынка информационных технологий и занять видное место в мировой IT-индустрии. Диверсификация деятельности позволяет компании чувствовать себя уверенно в изменяющемся технологичном мире.
Даже если сегодняшние наиболее доходные инструменты перестанут приносить прибыль, у «Яндекса» есть множество иных проектов, из которых всегда найдется часть, которая будет пользоваться спросом и позволит сохранить устойчивое положение на рынке. Данная тенденция отчетливо проявляется, невзирая на стремление компании расширить сферу своего влияния на мировую аудиторию.
В приоритете продолжают оставаться Россия, Белоруссия. И, пожалуй, главное преимущество «Яндекса» — это изначальная разработка поисковика для массивов информации на русском языке. Накопленный в этом направлении опыт позволяет «Яндексу» успешно выдерживать конкуренцию даже с таким гигантом, как Google. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Инновационные подходы к обучению информационным технологиям.
Как искусственный интеллект помогает и мешает задачам кибербезопасности. Бесплатный вебинар про внедрение искусственного интеллекта. Чтобы завершить регистрацию на интенсив, заполните информацию в открывшемся окне. Чтобы получить бесплатно подборку файлов от GeekBrains, заполните информацию в открывшемся окне. Вы выиграли 4 курса по IT-профессиям. Дождитесь звонка нашего менеджера для уточнения деталей. Чтобы получить подарок, заполните информацию в открывшемся окне.
Получите бесплатно 4 курса для лёгкого старта работы в IT. Получить бесплатно. Компания «Яндекс»: уникальный путь развития российского IT-гиганта. Дата публикации: В статье рассказывается:. В статье рассказывается: История появления и развития компании «Яндекс» Появление «Яндекс. Директ» и отличия от «Рамблер» Развитие компании «Яндекс» с по год Рост компании «Яндекс» с по год Компания «Яндекс» сегодня: активы, направления бизнеса Принадлежность компании и штаб-квартира «Яндекса» Пройди тест и узнай, какая сфера тебе подходит: айти, дизайн или маркетинг.
Основную поисковую систему можно было считать готовой для публичного использования. Когда встал вопрос о названии, решено было не выдумывать пёстрых заголовков, а ограничиться комбинацией букв из переведенного на английский язык выражения «еще один индексатор» или «Yet ANother inDEXer». Креатив ограничился заменой «Ya» на кириллическую букву «Я». Команда GeekBrains совместно с международными специалистами по развитию карьеры подготовили материалы, которые помогут вам начать путь к профессии мечты.
Подборка содержит только самые востребованные и высокооплачиваемые специальности и направления в IT-сфере. Топ самых востребованных и высокооплачиваемых профессий Поможет разобраться в актуальной ситуации на рынке труда. Уже скачали Нужно заметить, что в конце х годов в Рунете еще не было рекламы. Для нее использовались традиционные инструменты продвижения типа уличных плакатов, рекламы на радио и телевидении, в конце концов, объявлений в газетах.
В русском сегменте а «Яндекс» первым сообщил о возможности использования поисковика в качестве рекламного ресурса. Важнейшей предпосылкой захвата «Яндексом» лидерства стало то, что в нем продолжали работу те же главные фигуры, которые и создали его, а «Рамблер» тем временем получил руководство, далекое от технологий поисковых систем.
Он то становился новостным агрегатором, то снова рекламным ресурсом, что мешало поступательному развитию. Для вас подарок. В свободном доступе до Скачайте ТОП нейросетей, которые помогут облегчить вашу работу. Чтобы получить файл, укажите e-mail: Подтвердите, что вы не робот, указав номер телефона: Скачать подборку бесплатно. Я подтверждаю согласие на обработку персональных данных.
Золотая акция, вместе с тем, не предполагала иных преференций и права занимать место в управляющих органах. Уже через 9 месяцев сможете устроиться на работу с доходом от рублей. Только до Скачай подборку материалов, чтобы гарантированно найти работу в IT за 14 дней. Список документов:. ТОП площадок для поиска работы от GeekBrains. Чек-лист «Как успешно пройти собеседование». Чтобы получить файл, укажите e-mail:. Подтвердите, что вы не робот, указав номер телефона:. Скачать подборку бесплатно pdf 2,5mb Уже скачали Читайте также!
Метрика: востребованная система веб-аналитики. Для мегаполисов реализован ряд проектов, повышающих удобство их жителей. Драйв» предоставил в прокат автомобили, Яндекс. Еда обеспечил доставку продуктов питания, а компания «Яндекс. Лавка» предоставила услуги по доставке прочих товаров. Популярные статьи. Высокооплачиваемые профессии сегодня и в ближайшем будущем. Дополнительный заработок в е: варианты для новичков и специалистов.
Востребованные удаленные профессии: зарабатывайте, не выходя из дома. Разработчик игр: чем занимается, сколько зарабатывает и где учится. Это направление нацелено на предоставление пользователям возможности преимущественно бесплатного доступа ко множеству полезных платформ, во время нахождения на которых пользователям демонстрируются рекламные материалы. Реклама как была, так и остается на протяжении уже длительного времени основной статьей прибыли компании. Откройте для себя захватывающий мир IT!
Выбираете, взвешиваете, а цена в итоге совсем не та, на которую вы рассчитывали. Можно, конечно, не покупать и отказаться, но вы уже выбрали и взвесили. В приложении «Яндекс. Такси» раньше тоже было похожим образом. Цена была показана только приблизительная, не факт, что она такой будет в конце поездки, потому что водитель, например, попал в пробку или решил ее объехать по более длинному маршруту. Год назад мы стали показывать окончательную стоимость поездки перед заказом — когда известна начальная и конечная точки маршрута.
У нас для этого было всё — подробные карты «Яндекса», отличная маршрутизация, умение оценивать и прогнозировать пробки, целая коллекция графов скоростей — в общем, абсолютно всё. Надо было напрячься и сделать, но мы по разным причинам откладывали. И вот в феврале года наш основной конкурент выпускает пресс-релиз о том, что цены у него в приложении теперь будут фиксированными. С этого момента нам сразу становится понятно, что наш бизнес скоро умрет — это киллер-фича, с которой ты больше не можешь конкурировать.
Представьте, что вы занимаетесь ремонтом квартир, где конечная цена в принципе никогда не совпадает с заявленной хотя и тут есть несколько стартапов, которые хотят это исправить , и тут ваш основной конкурент делает ее фиксированной и неизменной от обычных обстоятельств. Понятно, что не сразу все ваши клиенты к нему перейдут, но по факту вы уже в агонии. Почему мы не сделали так сразу. Потому что у платформы два основных участника — пользователи и водители, которые друг без друга внутри сервиса не существуют.
И любое наше нововведение воспринимается двумя этими аудиториями совершенно по-разному. Чтобы довольны были все, нам нужно было научиться максимально точно прогнозировать цену поездки. Поскольку надо было торопиться, пришлось сплотить всю компанию, сотни человек, которые отложили все свои планы и просто день и ночь делали этот проект. Вот так стал выглядеть «колокол» — ключевой для нашего бизнеса график, где видны отклонения при прогнозе цены.
Алгоритм расчета удалось сделать очень точным, при том, что нам надо учитывать десятки факторов и уметь считать с большой скоростью в реальном времени, чтобы не страдал UX. Мы написали большой рассказ для разработчиков и аналитиков про то, как делали эту фичу, если интересно — можно почитать на « Хабре ». Можно предположить, что от такого новшества выиграли только пользователи, но на самом деле не только они.
Почему выиграли и водители. Вот график, важный для водителей:. По оси Y один из самых важных показателей — мы его называем «эффективность». Это доля времени в каждом часе, в течение которого водитель едет со своим пассажиром, а не ждет заказ, не ожидает клиента и не едет к нему, чтобы забрать. То есть, это время чистого заработка. С введением окончательной цены еще при заказе — пользователей стало значительно больше, а значит у водителей появилось больше шансов получить следующий заказ рядом с тем местом, где они только что высадили предыдущего пассажира, а иногда и до того, как высадили.
Система понимает, где через минут выйдет клиент, и следующего ищет в том районе. За счет этого, как видно на графике, значительно выросла доля «полезного» пробега, и водители стали зарабатывать больше, выполняя больше заказов при примерно таком же километраже. Мораль у этой истории для нас стала такой: если нашли супер-важное продуктовое свойство для бизнеса, то как бы тяжело, сложно и страшно ни было, нужно брать и сразу делать.
Иначе есть большой риск стать догоняющим, а не пионером. Для того, чтобы оперативно решать вопросы пользователей и водителей, у нас есть служба поддержки. И это очень важная часть качества сервиса. Чем больше поездок заказывается через сервис, тем больше обращений. Примерно полтора года назад, когда мы росли в раза в год по поездкам, ко мне пришел руководитель службы поддержки с бюджетом на персонал и сказал, если мы будем расти так и дальше, то до конца года необходимо нанять в отдел несколько сотен человек, чтобы держать уровень качества.
Я сказал, что он может рассчитывать только на половину, и благополучно про это забыл. А Паша Павел Бывших — руководитель службы поддержки «Яндекс. Такси» не забыл и ушел думать, как сделать так, чтобы часть работы переложить на алгоритмы, машинное обучение и другие технологии, которые есть у «Яндекса».
Нужно сказать, что задача это нетривиальная, потому что большинство отзывов о проблемных поездках через приложение люди оставляют вот так:. В саппорт такой отзыв попадает с большим количеством мета-данных о поездке, которые формируются автоматически. Например, версия ОС в телефоне это может влиять на «чистоту» GPS-сигнала ; была ли поездка до заказа дольше, чем планировалось; или пользователь долго выходил к такси и поэтому ему начислена дополнительная сумма за ожидание.
Вся эта информация дает нам возможность проанализировать, что именно было не так. Для того чтобы быстрее и точнее обрабатывать такие отзывы мы написали алгоритм, который автоматически раскладывает все обращения тикеты на четыре типичных сценария. В архив — это стрим, в который отправляются отзывы, не требующие реакции. В автоматизированный поток попадают некритичные обращения, для которых настроен стандартный процесс обработки.
По этим тикетам, например, алгоритм отправляет машину на фотоконтроль и проверку или передает пользователю промокод. В стандартной ситуации — менеджер службы поддержки действует по шаблону для самых частых ситуаций или вопросов от пользователей или водителей например, объясняет, как работает повышающий коэффициент, про который я только что рассказал. Это, к слову, наиболее массовый стрим — так отрабатывается наибольшее количество тикетов.
Раньше такую сортировку выполняли люди, теперь это делает алгоритм на основе machine learning, который постоянно обучается. Однако отзывы и комментарии нам присылают не только из меню приложений «Яндекс. Такси» или «Таксометра», но и по электронной почте, по телефону, публикуют в социальных сетях. И у таких отзывов нет всех мета-данных, по которым мы можем разобраться в ситуации.
Поэтому следующим шагом стало внедрение системы семантического анализа всех входящих сообщений в случае с call-центром это данные по итогам звонка, которые фиксируют в нашей внутренней системе операторы. Мы вручную разметили более 50 тыс. При этом, если алгоритм выбрал неправильную очередь для тикета, и сотрудник поддержки меняет ее вручную, алгоритм понимает, что ошибся и дообучается. Следующий этап в процессе работы с тикетами — не только правильно определять тему обращения, но и, если дело касается реакции по уже определенной процедуре, по шаблону, сразу рекомендовать сотруднику наиболее подходящий вариант ответа, который можно быстро изменить для конкретной ситуации.
У этой истории следующий вывод: если бы мы не ушли от масштабируемого найма сотрудников в саппорт и не начали бы оптимизировать систему поддержки с помощью технологий, обработка одного обращения сейчас для нас стоила бы примерно в 8 раз дороже, чем она стоит по факту. А штат «Яндекс. Нам пришлось спровоцировать резкую нехватку кадровых ресурсов, и это стимулировало команду быстро принимать меры и искать пути выхода.
Больше историй по маркетингу продуктов в Telegram-канале epicgrowth. На прошлой неделе случилась забавная ситуация с экономом яндекса. Водитель несколько раз подрезал газель, последний раз специально пытался прижать к отбойнику. Газель остановилась, заблокировав движение. Из нее вышел мужик, пошел в нашу сторону, задавая разумный вопрос, умеет ли водитель такси включать поворотники.
Мой водитель открывает окно, достает перцовый баллончик и заливает мужика. Потом спокойно объезжает его и едем дальше. Техподдержка за сутки так и не связалась со мной, я позвонил сам. Пообещали напомнить водителю о правилах поведения и дали промокод на р. Хах, прям вспомнилась история про чувака, который ехал на убере, его водитель остановился попиздиться с другим водителем на дороге, победил и поехал дальше. Хотелось бы услышать красивую и длинную историю о том, почему Яндекс.
Такси не показывает водителю место назначения до того, пока он не приедет за пассажиром. В результате они отказываются от далёких поездок они невыгодны, за них нет доплаты и уезжают как только узнают, куда надо ехать. Мне даже рассказывали случаи, когда водитель передумывал везти и высаживал пассажира через несколько кварталов со словами: не повезу я вас дальше и мне похер, жалуйтесь куда хотите. Показать все. Olga Kovalieva.
Кому принадлежит компания Яндекс
Когда самостоятельно преодолеть маршрут из точки «А» в точку «Б» не удается, на помощь яндекс такси история создания компании такси. Сегодня один из самых популярных агрегаторов в этой сфере — Яндекс Такси, на слуху практически у каждого. Чем же объясняется популярность этого сервиса, и кто его создатель? Разберемся в истории Яндекс такси. В году корпорация Яндекс запустила свой новый, самостоятельный сервис — такси.
Изначально он не отличался широкими масштабами — всего 11 таксопарков, которые располагались только на территории Москвы, и не более тысячи водителей. Идея внедрения услуг перевозок на тот момент принадлежала одному из сооснователей корпорации — ее генеральному директору Аркадию Воложу.