Доля «Яндекс Go» среди приложений такси в Москве превысила 96%

Эксперт подчеркнула важность таксомоторной отрасли для экономики России, указав на ее существенную долю в структуре ВВП. Особенно остро ощущалась нехватка автомобилей в классе «эконом». При этом нехватка водителей в отрасли составила 72 тыс. Расходы водителей выросли в среднем в полтора раза за два года, что отразилось на уровне цен за поездки. Это указывает на необходимость дальнейшего совершенствования регуляторной базы отрасли.

Стоимость 1 км поездки на такси достигла рекордных значений в период с по гг.

Количество подрабатывающих в отрасли такси в 2021 году увеличилось на 29% по сравнению с 2019 годом

Об этом свидетельствуют данные Росстата , обнародованные в августе года. Как пишет РБК со ссылкой на материалы ведомства, с начала апреля года цены на поездки на такси начали непрерывно расти. Тогда средняя стоимость поездки в расчете на 1 км пути составляла 25,69 рублей.
  • Автор: НО Блудян Цитируется: Доля рынка компании «Яндекс Такси» в легальном секторе составляет в РФ %, «Ситимобил» - %. С учетом нелегального извоза «Яндекс Такси» владеет % рынка.
  • Oct , Доля «Яндекс Go» среди приложений перевозчиков такси в столице превышает %. В году сервис занимал чуть более % рынка, но с тех пор по разным причинам с него ушли все основные конкуренты
  • Доля «Яндекс Go» среди приложений перевозчиков такси в столице превышает %. В году сервис занимал чуть более % рынка, но с тех пор по разным причинам с него ушли все основные конкуренты
  • Oct , В году сервис занимал чуть более % рынка. Сервис «Яндекс Go» нарастил до % свою долю на московском рынке заказа такси через мобильное приложение, следует из апрельской презентации дептранса Москвы, на которую
  • в то же время признали доминирующее положение "profi-driver.ru" на рынке Такси” не ответили RTVI на вопрос о том, какую долю рынка компания.

По его словам, среди причин подорожания — рост цен на автомобили и их обслуживание из-за санкций.

Большинство автомобилей перевозчики купили еще до пандемии, сейчас срок их эксплуатации подходит к концу или они уже выбыли, указал представитель компании. Он добавил, что даже самые бюджетные машины, еще три года назад стоившие до 1 млн рублей, сейчас подорожали минимум на 1 млн рублей. По его словам, это связано с принятым в конце года законом о такси, обязывающем водителей иметь ОСАГО по тарифу для перевозчиков. А этот полис стоит значительно дороже обычного автомобильного страхования.

Снижение цен на услуги такси будет наблюдаться еще очень нескоро, так как оно будет возможно лишь в случае падения цен на машины или ослаблений в законодательстве, чего пока не предвидится, заключил собеседник издания. В мае года стало известно о проводимой Министерством транспорта РФ работе по созданию федеральной государственной информационной системы легковых такси.

Что еще почитать

Ведомство разработало положения об этой платформе. Федеральная служба безопасности ФСБ РФ собирается получить постоянный доступ к информационным системам и базам данных агрегаторов такси.

Об этом стало известно в конце марта года. Также ФСБ предлагает расширить перечень таких данных.

Oct , Доля «Яндекс Go» среди приложений перевозчиков такси в Москве превышает %. В % случаев заказа такси через мобильное приложение пользователи используют «Яндекс Go», следует из апрельской Oct , В октябре года «Яндекс» стал монополистом на рынке московских таксидоля компании превысила %. У ближайшего конкурента, сервиса Drivee,% рынка, а доли «Ситимобил» и «Максим» находятся Apr , По итогам -го рынок такси смог восстановиться после провального пандемийного года. Но в этом году аналитики ожидают новое падение, а также уход водителей-мигрантов и рост отечественных автомобилей в эксплуатации

В него могут войти электронный мониторинг геолокации и данные о том, чем расплачиваются пассажиры такси, включая пластиковые карты. В случае, если агрегатор не сможет выполнить запрос ФСБ, то он должен обосновать причину невозможности предоставления данных и проинформировать службу о сроках, необходимых для выполнения запроса.

Служба заказа такси должна будет предоставить информацию ФСБ в течение десяти рабочих дней, однако при наличии в запросе пометки «срочно» — в течение трех рабочих дней, сообщает РБК со ссылкой на разработанный ФСБ проект. Указанные в документе данные сейчас собирают агрегаторы легкового такси, которые относятся к «организаторам распространения информации ОРИ в сети », отметил в беседе с «Ведомостями» глава центра компетенций Международного евразийского форума «Такси» Станислав Швагерус.

Инициатива ФСБ заставит всех игроков рынка переписать свои системы и базы данных, заявил изданию вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Выручка операторов такси в России по итогам года составила ,1 млрд рублей , что немногим меньше показателя годичной давности млрд рублей. Такие данные в июне года привели аналитики BusinesStat. По их словам, объем оборота на рынке зависит от спроса и ценообразования на услуги такси.

Участниками рынка такси являются агрегаторы, легальные водители, нелегальные водители и таксопарки. Согласно исследованию, в году спрос на услуги такси упал на фоне роста цен и сокращения численности платежеспособной аудитории. При этом средневзвешенная цена на услуги такси по итогам года выросла ниже уровня инфляции.

ФАС России | «Яндекс Такси» уличили в доминирующем положении в России

Операторы рынка сдерживали рост тарифов на поездки, чтобы сохранить клиентскую базу. Потребители перераспределяли спрос в сторону сегмента такси эконом-класса.

Средняя длина поездки сократилась. Согласно результатам совместного исследования вакансий для таксистов « Авито Работы » и Salary Index, увеличение количества трудоустроенных работников связано с высокой ротацией персонала и с тем, что таксопарки стали чаще искать водителей на онлайн-платформах. Высокая численность коммерческих предприятий объясняется отсутствием государственных ограничений по количеству выдаваемых разрешений и мер по регулированию тарифов.

Это приводит к росту малого предпринимательства и конкуренции на рынке, подчеркивается в докладе. В декабря года президент России Владимир Путин подписал закон, регулирующий работу такси. Документ, в частности, обязывает службы такси предоставлять ФСБ доступ к базам данным с заказами легкового такси.

Содержание

С 1 сентября года агрегаторы такси должны будут делиться с ФСБ или ее территориальными органами доступом к базам данных и информационным системам, которые используются для обработки заказов клиентов.

Закон также вводит понятия «легковое такси» и «служба заказа легкового такси». Согласно закону, деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании разрешения, которое предоставляется юрлицу, ИП или физлицу. Перевозчик в праве перевозить пассажиров и багаж только в том регионе, где получил разрешение. В исключение входят случаи, если пункт отправления расположен на территории этого региона, а пункт назначения — в другом, или если разрешение одного региона действует на территории другого без ограничений.

Документ также устанавливает требования к внешнему и внутреннему виду автомобиля. Так, машина должна быть отмечена контрастной цветографической схемой, «представляющей собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке».

В % случаев заказа такси через мобильное приложение пользователи используют «Яндекс Go», следует из апрельской презентации дептранса Москвы. Ещё % среди заказов приходились на сервис Drivee
На крыше такси должен быть установлен фонарь оранжевого цвета, а в салоне — карточка с информацией о перевозчике и водителе.

Информация на карточке должна содержать государственный регистрационный номер транспортного средства, наименование перевозчика, номер записи в региональном реестре перевозчиков легковым такси, сведения о предоставлении перевозчику разрешения и сроке действия данного разрешения, телефонный номер перевозчика для приема жалоб и предложений, фамилия, имя, отчество при наличии водителя, номер телефона уполномоченного органа. Также необходимо наличие информации о действующих тарифах. Федеральный закон от К июню года число действующих разрешений на работу таксомоторных перевозчиков в России составило тыс.

Такие данные председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова раскрыла в середине июля года. Как рассказала она Forbes , большинство таксопарков намеренно теряют официальное разрешение на работу, чтобы уйти в тень, некоторые таксопарки распродают свои автомобили, закрываются или начинают сдавать машины в аренду как сервис проката.

На приложение «Яндекс Go» приходится более 96 % всех заказов такси в Москве | Дзен

По словам Зариповой, в регионах мелкие перевозчики могут работать с агрегаторами такси без соответствующих документов, также водители, не имеющие разрешений, уходят в «бомбилы» и работают в популярных в городах местах — у вокзалов и аэропортов.

В последние три года рынок такси, напротив, только «обелялся» и число официальных таксистов росло, сообщили «Коммерсанту» руководитель Центра компетенций МЕФТ Станислав Швагерус публикация от 14 июля года. По его словам, на рост числа нелегальных водителей в первую очередь повлияло удорожание стоимости машин и запчастей. Иногда страховщики отказываются оформлять страховой полис в связи с высокой аварийностью легкового такси. На пленарном заседании принят в первом чтении законопроект «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты».

Об этом стало известно 5 июля года.

Содержание

В документе, в частности, предусматривается возможность получения разрешения на работу в такси самозанятыми физическими лицами при условии заключения договора со службой заказа легкового такси. По действующему законодательству у самозанятых такой возможности нет. При этом авторы инициативы предлагают ввести ряд ограничений при допуске к управлению легковым такси: водитель не может быть таксистом до истечения одного года со дня окончания срока лишения его права управления автомобилем.

Также не может управлять легковым такси человек, имеющий за период, предшествующий дню перевозки, более трех неоплаченных административных штрафов за нарушение ПДД. Предлагается установить три таких перечня: региональный реестр служб заказа такси, региональный реестр перевозчиков легковыми такси, а также региональный реестр легковых такси, куда будут включены сведения о транспортных средствах, которые перевозчик вправе использовать.

Кроме того, в документе прописывается обязанность службы заказа легкового такси предоставлять ФСБ автоматизированный удаленный доступ к информационным системам и базам данных , используемым для получения, хранения, обработки и передачи заказов легкового такси.

Сервис «Яндекс Go» нарастил до % свою долю на московском рынке заказа такси через мобильное приложение, следует из апрельской презентации дептранса Москвы, на которую ссылается РБК. В Три года назад «profi-driver.ru» также был лидером, но его доля была значительно меньше% на рынке легального такси Обошлось без особых сюрпризовкомпания «profi-driver.ru» заняла ,% доли рынка. На втором месте оказался агрегатора «InDriver», на который пришлось ,%. Тройку лидеров замкнул «СитиМобил»,%

Также законопроектом предлагается отрегулировать вопросы солидарной ответственности службы заказа легкового такси за ущерб, причиненный в результате ДТП , и прописываются требования к внешнему виду такси.

Так, легковое должно иметь на кузове «цветографическую схему легкового такси, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке», а также опознавательный фонарь оранжевого цвета на крыше. Легковое такси также оснащается устройством контроля за вниманием и усталостью, сонливостью водителя, говорится в проекте закона. В соответствии с законодательной инициативой, тарифы на перевозку легковым такси, учитывающие время суток, день недели, класс комфортности и другие особенности перевозки, разрабатываются перевозчиками.

Также расчет платы за перевозку может производиться в соответствии с показаниями таксометра.

  • В году столичный Дептранс говорил, что доля «Яндекса» в заказах за сутки,%. В % случаев заказа такси через мобильное приложение пользователи выбирают «Яндекс Go», пишет РБК со ссылкой
  • Яндекс ожидает, что общая валовая стоимость поездок сервиса онлайн-заказа такси, без учёта сервиса логистики, вырастет примерно на % в течение года по сравнению с годом
  • Результаты правда оказались предсказуемы - на рынке ожидаемо рулит Яндекс. такси вместе с Uber с %, второе место занимает Везет (%), дальше Максим (%) и Gett (%). В этот раз исследование изменило методику и учло и наличие большой доли чёрного рынка .
  • %., на конец полугодия млрд. рублей. Общий объем рынка такси в с учетом.
  • Лидером рынка выступает «Яндекс. Такси», чья доля в целом составляет %, а среди агрегаторов%, говорится в исследовании. .

При этом нормативным правовым актом Москвы , Санкт-Петербурга , Севастополя или граничащего с ними субъекта РФ может быть установлен минимальный размер тарифа на перевозку пассажиров и багажа, отмечается в документе [8]. Объем российского рынка легальных услуг такси по итогам года составил млрд рублей против млрд рублей в году. В то же время он отметил, что иногда преимущества монополии, такие как единое управление и общие требования, могут перевешивать недостатки.

В качестве примера он привёл поставщиков электричества или железнодорожных перевозчиков, где ценообразование регулируется не рынком, а государством. Как это, например, делается в ряде европейских стран», — указал юрист.

В последний раз сам дептранс официально раскрывал распределение долей между приложениями такси в Яндекс такси доля рынка такси в ноябре года. Представитель дептранса Москвы отказался раскрыть текущее распределение долей между участниками рынка такси. Он лишь отметил, что на столичном рынке представлены около 15 тыс. перевозчиков и 28 служб заказа такси. При этом доля других служб заказа также постоянно растёт», — сказал представитель дептранса.

Поиск Написать публикацию. Время на прочтение 3 мин. Транспорт IT-компании. Теги: такс яндекс Яндекс такси Яндекс go фас. Хабы: Транспорт IT-компании.

Комментарии 2.

Однако по данным аналитического центра при правительстве РФ, долю более % по выручке на рынке заказа такси занимает только одна компания«Яндекс. Такси». .
Отправить сообщение. В октябре ФАС вынесла на обсуждение экспертного совета при ведомстве вопрос об отключении пассажиров и водителей от сервиса «Яндекс. Такси» из-за «соразмерности практики "Яндекс. Такси" по блокировке водителей и пассажиров в сервисе за нарушение ими условий оферты после поступления многих жалоб от граждан».

В сентябре в «Яндекс. Такси» объясняли рост цен на поездки нехваткой водителей, новым законом о такси, подорожанием автомобилей и увеличением стоимости услуг техсервисов по ремонту машин. Информационная служба Хабра.

Содержание

Об этом пишет РБК со ссылкой на данные яндекс такси доля рынка такси департамента транспорта. Сейчас на столичном рынке работают 28 служб заказа такси и порядка 15 тыс. В дептрансе Москвы отметили, что перевозчики могут одновременно подключаться к различным агрегаторам и получать заказы от любого из. В году «Яндекс» и американский Uber создали совместное предприятие СП. В году «Яндекс» приобрёл часть активов сервиса «Везёт», в том числе колл-центры и бизнес по заказу грузоперевозок.

Gett и InDriver после начала спецоперации приостановили работу в РФ.

НАЧАЛО МАССОВАЯ ВОЛНА БЛОКИРОВОК ЯНДЕКС ТАКСИ ЛИЦЕНЗИИ! ВОДИТЕЛЯМ РАЗОСЛАЛИ ВОСКЛИЦАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК ⚠️


сложно ли работать в такси новичку

яндекс такси в аренду отзывы