Забастовка за ваш счёт. За противостояние такси и "Яндекса" платят пассажиры
Это уже ваааапще УГАР с не менее угарными результатами выхлопа на выходе вроде целительных и лечебных выхлопных газов. Раз всё. Нажал и порядок. Нажал выкл.
Регистрация
Нажал кнопочку выкл. И порядок. Заказов нет и не надо нам таких заказов. Есть же бордюр.- Российские таксисты намерены провести апреля бойкот службы заказов «profi-driver.ru». По сообщениям в социальных сетях, к акции собираются .
- Mar , Бойкот Яндексу. Присоединяйтесьпост Бойкот Яндексу. Присоединяйтесь. месяцев Яндекс Такси Москва Терроризм Теракт в
- "profi-driver.ru" работает в штатном режиме, несмотря на бойкот агрегаторов со стороны некоторых таксистов.
Все туда, все на бордюр. Я про митинг. Про тех, кто не согласен и пытается хоть что-то и как-то сделать. А что в ответ.
«Парень строгих правил». Чем известен депутат Денис Парфенов, угодивший в секс-скандал
Насмешки и издевательства. От столичных таксистов. И у меня три вопроса к вам, господа столичные таксисты!А где вы господа были четыре года назад, когда несогласными с ситуацией такси пытались что-то изменить. А я отвечу точно так же насмехались и издевались над организаторами, которые заметьте были не гастрами, а простыми, точно такими же как и вы сегодняшние водителями такси. Второй вопрос: вам не нравится ситуация сегодня. Не нравиться ситуация с законодательством.
В «profi-driver.ru» редакции сообщили, отказ выходить на рейсы части шофёров никак не повлиял на работу сервиса. В минувшую субботу водители партнёров компании , "profi-driver.ru" работает в штатном режиме, несмотря на бойкот агрегаторов со стороны некоторых таксистов, заявила газете "Известия" , В Актобе водители призывают бойкотировать популярный российский сервис для вызова такси "profi-driver.ru". Поводом для недовольства стала
Не нравиться захват всего и вся агрегаторами. Не нравиться количество приезжих?Так чего ждём, почему не делаем ничего. Почему не берёте за глотку чиновников. Не берёте за глотку бизнесменов, раздающих налево и направо авто с разрешениями. Не организуете и не проводите такие же митинговые мероприятия.
А вам и ехать никуда не нужно, вы на неё, на тверской. Третий вопрос: почему не берёте за глотку подключашек. Яндекс напрямую не работает с водилами, наверное потому что сами подключашки и наживаетесь на водителях. У меня есть ещё, что вам предъявить, но на сегодня достаточно.
Выросли коэффициенты
Можете кидать в меня камни, я их соберу. А знаешь ли ты что количество мудаков про которых ты говоришь гораздо больше чем ты думаешь. Их не просто много , их до.. Расскажу про замечательный г.Часто звоню другу и он делится инфой.
Бойкота не случилось как бы. Но я в этот день звонил в Яндекс и обсуждал возможность записи видео, про он-лайн передачу, что готовлю, так руководство .А остальная мелочь доедала остатки. Они возили р. После того как трехглавая троица проехала своим катком по головам мудаков и выправила немногие последние извилины в их головах, они теперь возят по 34 и Это Яша и Убер. Гет там героически сидит в маленьком окопе и иногда вступает в бой. Я не буду называть парки, но в последние месяцы несколько крупных парков сообщили, что водители у них погибают.
В авариях, просто здоровье не выдерживает. Один парк назвал трех человек, а второй — пять.
Они пытаются выдавать лучшие условия водителям или пассажирам, но это происходит только за счет доплат. Крупные диспетчерские получают определенные дотации, в том числе и «Яндекс». Когда они заходят на рынок в новый регион, они начинают использовать такую тактику как демпинг цен, и при этом доплату водителям. Все местные компании разоряются, у них нет возможности конкурировать с агрегатором российским или международным.
И после того как они завоевали рынок, они диктуют свои условия и по ценам и по комиссиям — Щербинин.
Об акции 5 сентября не говорят публично, информация о ней передается из уст в уста
Глава профсоюза указал на явное несоответствие законного статуса агрегатора с его ролью в трудовых отношениях с водителями. В этом, с его точки зрения, основная проблема, которую необходимо решить., Что же заставило таксистов объявить бойкот агрегатору. В начале годабыла закрыта сделка по слияниюUber с profi-driver.ru, за счет чего позиции Mar , Upd. «profi-driver.ru» сделал бесплатными для пассажиров все поездки из района «Крокус Сити Холла». «Водителям компенсируют их полную стоимость Sep , Многие таксопарки («Мостакси», Nexi и другие) имеют договор с «Яндексом», их водители обязаны откликаться на вызов от компании, хотя он идет по
Понимаете в чем проблема, агрегаторы являются работодателем, распределителем заказов, работы для водителя.Но при этом, по закону, они становятся информационной какой-то компанией, которая, вроде как, ни за что не отвечает и ни перед кем не отчитывается. Даже не отрасль транспорта. В этом и парадокс.
- Около % таксистов от общего числа пользователей profi-driver.ru, Gett и Uber решили бойкотировать эти сервисы.
- Jun , Компания «profi-driver.ru» столкнулась с волной критики в соцсетях после того, как уволила одного из своих водителей за отказ везти чернокожего
- Московские и рязанские таксисты начали бойкот «Яндекс. Такси», Gett и Uber из-за повышения комиссии с % до %. .
- Таксисты планируют бойкотировать работу Яндекс. Такси и других агрегаторов со по декабря включительно. .
- В «Яндекс. Такси» есть разные варианты для работы. .
И диктует политику на рынке такси. Назначает стоимость проезда, условия работы водителю. По сути они — работодатели, но они избегают этих отношений. Такси» с таким отношением; допустима ли подобная дискриминация пассажиров; как компания отреагирует на нарушение, описанное редакцией, и какие санкции обычно предусмотрены для нарушителей.
Компания ответила, но далеко не на все вопросы. Сотрудница пресс-службы «Яндекс.
Такси» сделал бесплатными для пассажиров все поездки из района «Крокус Сити Холла». За оплаченные ранее поездки из этого района сервис вернет деньги в полном объеме в течение следующих двух дней», — сообщили РБК в пресс-службе компании. Не вижу другого способа, находясь на работе, высказать свое яндекс такси бойкот яндексу, кроме как оценить приложение и написать негативный комментарий. Может за твою работу так же платить. Сначала яндекс такси бойкот сделаешь работу а потом мы подумаем над твоей зарплатой.
Ещё одна нищета вылезла. Сука, вот вроде смешно, но как-то и грустно, когда понимаешь, что эти люди, с таким мышлением - они недалеко, прямо среди. Волшебный Яндексовский алгоритм как раз то и делает в автоматическом режиме, что поднимая цену, пригоняет в нужное местсо кучу такси.
Такси» Александра Репьева написала:. Пассажир при этом может сидеть в автомобиле на удобном для него месте, как спереди, так и на задних сиденьях. В службу поддержки «Яндекс. Такси» нет массовых обращений о том, что водители запрещают садиться на переднее сиденье. В «Яндекс.Всем profi-driver.ruя поговорим о # бойкоте # яндекстакси расскажу свое мнение, про свой опыт бойкотирования, и есть ли шанс на успех бойкота?Меня зовут Иван, мн .Такси» мы нетерпимо относимся к любым проявлениям ксенофобии.
Для того, чтобы оперативно решить любые вопросы пассажиров и водителей, служба поддержки сервиса находится на связи круглосуточно». Такси» и подобные ему сервисы превратились в «рассадники проявлений русофобского хамства, мигрантской агрессии и беспредела на грани криминала». В беседе с корреспондентом ИА Регнум он отметил, что рынок такси давно сформировался в закрытую профессионально-этническую систему, потому что преобладают там выходцы из Киргизии.
У них существует своя система безопасности, система решения проблем. По словам члена СПЧ, у таксистов есть свои «красные кнопки»: они их нажимают, и земляки моментально приезжают их защищать, в том числе и от наших правоохранителей. Мы ставили вопрос об ужесточении контроля, в том числе и в отношении качества обслуживания. В результате через лоббистов были проведены поправки в закон о такси, в которых специально под мигрантов таксистов сделали самозанятыми», — поясняет Кабанов.
Таким образом, подчёркивает собеседник агентства, хамство, сексуальные домогательства, недостойное поведение — любые нарушения со стороны таксистов — остаются безнаказанными, а «Яндекс» не решает проблемы, предоставляя водителям машины, но не неся ответственности за их поведение. Кроме того, отмечает Кирилл Кабанов, в Государственную думу внесены поправки, чтобы сделать для водителей такси необязательным медицинское обследование и техническое обслуживание автомобиля. Они как бы работают и зарабатывают деньги, но категорически не хотят сидеть рядом с «кафирами».
Земляков они рядом с собой возить не против, а нас не хотят. Как правильно сказал на выступлении на юридическом форуме в Питере сенатор [Андрей] Клишас , они приезжают сюда жить не с нами, а вместо нас. Мы воспринимаемся как источник заработка, но не как источник уважения. Согласно исследованию ФАДН, свыше трети людей, которые к нам приезжают, не признают наши традиции, нашу культуру, наши законы.
Они хотят жить по шариату и построить халифат в нашей стране», — заявил Кабанов. Главное в этой истории — безнаказанность нарушителей. Единственное, что может грозить водителю, который не захотел везти человека на переднем сиденье, — незначительный штраф. В отношении таких нарушителей, считает собеседник ИА Регнум , должны применяться более строгие меры. Прежде всего депортация. Но если большинство россиян сталкиваются с хамством и неадекватностью водителей, то порой случаются и совсем вопиющие истории.
Такси не везет: водители устроили бойкот
Уважаемые Пикабушники! Такси, которые, судя по всему, откровенно враждебны к нам? Сам пользуюсь услугами сервиса, и яндекс такси бойкот последнее время качество "водителей"например, из Средней Азии - ужасное! Я бойкотирую сам и вам советую бойкотировать сервис Яндекс. Такси до публикации представителями сервиса ответа на вопрос: как такое возможно?