Lada Гранта CNG на метане: как купить и, главное, зачем
На бензине мотор только прогревается, хватает его на месяц езды или Всего дальность хода составляет свыше километров. На одной из 16 машин меняли педаль "газа", проблема вылезла на пробеге 60 тысяч. Была отзывная кампания, меняли там.
Похожие автомобили с пробегом
По подвеске вопросов не было, разве что быстро расходуются передние колодки и портят диски. Они "вылетели" сразу, мы их поменяли вместе с дисками. В остальном же только "расходники". Еще на передних колесных дисках почему-то нет колпачков, хотя сзади они есть.И в этом месте возникает ржавчина. Бывает, что поскрипывают петли крышки багажника во время езды по кочкам.
- Oct , Для работы в такси это ОЧЕНЬ ВАЖНО. И у него есть варианта решения вопроса - Лада Веста, на кото
- Статья автора «ProAvto» в Дзене: Лада Веста вышла на Российский рынок четыре года назад, автомобиль выпускается уже более четырех лет и до сих пор вызывает у .
- Все собранные для такси автомобили Vesta CNG - в комплектации Comfort, то есть с простой стереосистемой, кондиционером и парой электростеклоподъемников. .
- Статья автора «ProAvto» в Дзене: Лада Веста вышла на Российский рынок четыре года назад, автомобиль выпускается уже более четырех лет и до сих пор вызывает у автомобилистов интерес
Еще проблема - на одной из машин не была плотно зажата амортизационная стойка. Причем центральный болт вообще откручивался рукой. Главный недостаток автомобиля - объем багажника значительно "съедает" газовый баллон. Рядом с заправочной горловиной - евроразъем для заправки газа. Это один из плюсов заводского метанового авто: у машин, на которые ГБО устанавливали отдельно, разъем стандартный для наших стран.
Таких авто больше, чем заводских, следовательно, и на заправках очереди больше.
Читайте также на Дроме
Водитель Vesta CNG тратит меньше времени на заправку бака из-за отсутствия ажиотажа вокруг евроразъема. Всего заправок 4 в городе, по словам Вячеслава, этого не хватает. В салоне стоит специальная кнопка для переключения с газа на бензин и наоборот. В остальном отличий по салону нет. Под капотом все тот же клапанный 1,6-литровый мотор плюс газобаллонное оборудование. Без CNG это сделать сложно не в ущерб качеству перевозок.Единственный нюанс - крупные чемоданы не влезают в багажник, какие-то вещи приходится перевозить в салоне.
Jun , Лада Веста на метане запущена в серийное производство .. admin Газ в России, Новости АвтоВАЗ в июне года запустил газовую Ладу Весту в серийное производство на заводе в Тольятти Sep , Подойдёт и для такси и для личного. Энтузиасты на аккумуляторах ездят. Если у вас метан только "в другом конце города", особенно большого - ждите пока в вашем конце появится Веста на метане еще и самый экономичный автомобиль!Ещё Лёха расскажет как он работал в такси в Одесс
Жалко, что у нас не продаются эти машины, приходится покупать в Смоленске. И обслуживать там же, потому что у местных дилеров нет разрешения для ремонта и обслуживания метановых авто. Но что тут сделаешь… Нам понравилось, будем и дальше по мере возможности увеличивать наш таксопарк новыми Vesta CNG". Для Минска может и сойдет. И вообще особой движухи в этом направлении я не заметил, даже начиная с года когда я получил водительские права.Ну были единицы на газу, помню знакомого на ваз вроде на память 2-го поколения. Так и сейчас топчемся на месте.
Как сообщить о нарушении ПДД в ГИБДД
Мотор на газу, который изначально под него не расчитан будет ходить больше чем на бензине. Подписаться Сообщение. Комментарии 5 Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.Войти Зарегистрироваться. Хрен с ним с общим бредом в статье, но " При его использовании выброс токсичных веществ в окружающую среду значительно снижается»"… И что. Ответить 7 лет. Я езжу на Lada и Lada Vesta.
Lada Vesta в Такси на метане прошла тыс Лада Веста с ГБО: метан. / Lada Vesta CN За рулем•K views.Я езжу на Renault Arkana. Doomjke Вот не понимаю я одного.
Чем мы лучше других компаний?
Брошюра по модели Каталог аксессуаров. LADA Vesta Веста метан такси - первая в истории бренда битопливная модель с серийным газобаллонным оборудованием, которая способна работать на одном из двух видов топлива: сжатом природном газе метане и веста метан такси. Из всего модельного ряда эта версия седана самая экологичная и экономичная. Впервые авто было представлено в июле года на выставке «Иннопром». Новая универсальная модификация соответствует высоким европейским экологическим стандартам, а также позволяет:.