Отрицательный баланс таксометра.Самозанятый.Яндекс-Про.
Яндекс будет оплачивать за пассажира если у того нет денег в конце поездки?. Думаю, в отношение пассажиров действует принцип защиты клиента, то есть «Клиент всегда прав». Выше указанно что рейтинг падает не сразу, а по истечению времени.
Публикации
Откуда узнать какой клиент это был, он тебе улыбается, а потом пишет всякую дичь??. Какой именно человек узнать нельзя, все верно, но можно прислать видео за рабочую смену, тем самым подтвердить свою правоту.Простите, я как пассажир тоже хочу знать кто. И за что мне поставил низкую оценку. Я что, тоже долже на видео снимать все поездки.
- Работа в Яндекс. Такси. Яндекс не думает о водителях, когда отменяет доплаты, но считает, что на место ушедших водителей придут новые. .
- Уйти в минус нельзя. За отмены уже принятых заказов сгорает больше баллов, чем за пропуски. .
- Статья автора «Русский таксист» в Дзене: Приложение profi-driver.ru очень часто творить непонятные profi-driver.ru бы в компании работают высокопрофиссиональные специалисты в it-сфере
Может пора обязать как меня так и водителя писать отзыв. С возможностью обжаловать. Чтобы мы все сами понимали в чем надо исправляться. А не «средняя» хз за что…. А откуда мне знать, что водитель не пишет всякую дичь.
Таксисты стали занижать рейтинг всем пассажирам. В этом есть огромная выгода
Почти всегда выхожу из двора, встречаю машину. Оставляю чаевые, езжу трезвый на работу и с работы. Ни разу не конфликтовал.Рейтинг снижен. С какого?. Может от обиженного водителя, которому цена за расстояние не понравился. Или досады, что в час пик по пробкам ехать, по неудобно у маршруту. А водятлы которые в то же час пик встают за домом подальше и ждут пока опаздывающий клиент от без выходности отменит заказ.
Nov , На скриншоте,которое вы видите profi-driver.ru раз и есть вот такой глюк.Я не могу больше ничем назвать. profi-driver.ru комиссия. Заказ стоил рублей. Т.е его клиент отменил,когда водитель его принял 🚖Подключение к Яндекс Такси через мой ПАРК "Александроff парк"📞WhatsApp + () --🌍profi-driver.ru Ушел В Минус На Майбахе😭😭😭 | Какой Элит В Яндекс Такси В Сентрябе🤬🤬🤬expert park - крупнейший
А как узнать какой именно пассажир написал жалобу.Или вы предлгаете после смены все видео скидывать. А почему бы и нет, если вы соблюдаете правила которые требует такси, я думаю ничего страшного не будет если отправить видео за всю смену. Если учитывать то что оценки ставят в основном только те кому что-то не понравилось, а большинство пассажиров просто их не ставят.
То у всех водил рейтинг будет только падать… И это полная опа получается. Есть водители, которые просто так ставят 1 звезду, заметил это у себя. Я не конфликтный, не разговорчивый, здороваюсь, подтверждаю заказ и т. Вопрос, за что ставят 1 звезду.
Анастасия, здравствуйте я стал недавно водителем такси и о клиенте как вы можно только мечтать.
Содержание
Есть несколько вариантов вашего снижения рейтинга. Лида водитель ставит оценку думая что одна звезда это круто, в чем я сомневаюсь. Либо он просто очень легкомысленно относится к оценкам. Я расскажу за что я снижаю теперь оценку.Если к вам есть трудности проезда в плане дорожного покрытия. Это у меня появилось в новогоднюю ночь, когда я отказал себе в празднике и поехал работать и уже на третьем заказе я испортил себе три колеса. В новогоднюю ночь мне их исправить вышло потеря времени и итог чистая выручка р. А не у всех водителей это основная работа и бить свой автомобиль некто не будет.
🔴 Мы собрали отзывов бывших сотрудников про profi-driver.ru Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы. Отзывы о работе в яндекс такси на своей машинеОплата, скорее ее отсутствие я так понял это не про Вас. Если клиент не платит я ругаться не буду, мало-ли к чему это приведет возможно дороже выйдет, просто поставлю плохую оценку и оповещу службу поддержки.
Ведут себя в салоне без уважения к водителю. Хотя даже не знают кто он. Очень неприятно смотреть в машине на таких когда ты понимаешь что он сам ничего не добился и из себя не представляет а ведёт себя ну минимум как правая рука президента. Вы представьте себя на месте водителя в эту ситуацию, когда я как водитель ветеран боевых, орден мужества, альпинист России ну и ещё много всего надеюсь хорошего.
Если пьяные или те более трезвые начинаю ёрзать в салоне пачкать его и мешать работать.
Хотя он был возле ресторана известному всему городу. Но почему-то он мне не мог этого сказать.
Требования к автомобилю такси с 1 сентября 2023 года
Ну и думаю последнее смена маршрута поменять маршрут вопросов нет, но делайте это сами в Яндексе, у водителей нет такой функции, а за его отклонения появляются проблемы с выплатой. Совсем ку-ку.. Аналогичный вопрос.ЖИВУ В МАШИНЕ. ВОЗМОЖНО ЛИ ЗАРАБОТАТЬ В ЯНДЕКС ТАКСИ СЕБЕ НА ЖИЗНЬ🤔@ВЫЖИВАНИЕ В МЕГАПОЛИСЕ #частьОстался Видео автора «Dmitriy Aleksandrov» в Дзене 🎦: Приветствую вас на канале "Таксуем на Sonate" Тут я вам расскажу и покажу всю суть работы в Яндекс Такси на тарифе Комфорт+ Работаю я на новой Hyundai Aug , Работа в «profi-driver.ru» на своем личном авто имеет определенные минусы, но есть в этом способе заработка и вполне очевидные плюсы, оспорить которые невозможно
Мне кажется, водители делают это, я чтобы обезопасить себя, если чувствуют, что накосячили, типа да я так себе, но и ты не подарок.Видимо, эти водители хотели, чтобы их развлекали разговорами.
- 🚖Подключение к Яндекс Такси через мой ПАРК "Александроff парк"📞WhatsApp + () --🌍profi-driver.ru⚠
- Jul , августа Хэппи Драйвер ответил: Фактически вы должны сейчас своему таксопарку, т.к. разницу агрегатор списал с них.
- Минус в том что иногда приходится долго проходить осмотр и ТО. Спасибо механикам что идут навстречу,когда нужна помощь. Если вернусь в такси, то к вам!
- Дело собственно вот в чёprofi-driver.ruл я исправно практически целый месяц и тут выдалось дня выходных.В первый день мне перевели часть суммы с.
Плохая система — и для водителей, и для пассажиров. Есть и пассажиры глядя на них сразу понимаешь что твой рейтинг просядет несмотря на все твои старания!!!. Вызовут эконом за 99 рублей, а спрос как с бизнеса. Здравствуйте Иван, в подобных случаях надо обратиться в техподдержку Яндекс Такси и сообщить о данном случае, так же можно попросить компенсацию за это, но самый правильный способ позвонить в полицию и сообщить о вымогательстве и удержании в авто.
Красиво расписано и отвечено на вопрос про пассажира, который ставит низкую оценку за проком, но один нюанс, о котором не слово. Во-первых, сейчас яндекс не пишет за что у тебя упал рейтинг, исключения раз в неделю отчёт о работе и соответственно и не знаешь за что пониже рейтинг, да и на пассажиров вообще этот рейтинг не влияет никак, да и не видит водитель какой у пассажира рейтинг и комментарии соответственно, по крайней мере, в Нижнем Новгороде так.
Так и получается, что водитель никак не защищён от неадекватов и хамов. Точно помойка получается. Уважаемые разработчики программного обеспечения по рейтингу в Яндекс такси, большинство клиентов не ставят оценок водителям, ставят оценки лишь малая часть клиентов, следовательно при расчёте рейтинга водителей не учитывается мнения большинства пассажиров.
Почему создатели программы не установили средний балл среднюю оценку если оценка водителю не выставлена.
Битва между водителями и Яндекс Такси не закончится никогда, пока существует данный агрегатор. Несколько лет ушел в минус в яндекс такси, многие любили хвастаться своими "сверхдоходами" от работы в такси. Но сегодня ситуация далеко иная, вместо доходов водители столкнулись с множественными расходами. Я думаю не стоит рассказывать, как агрегаторы убили сферу такси, об этом и так все знают.
А сам Яндекс поглотил других конкурентов, которые либо попали под эгиду монополиста или же просто закрылись, не потянув данную ношу. А сам монополист, избавившись от конкурентов, диктует свои правила на рынке, которые не нравится не пассажирам, не водителям, а теперь и государству.
Фактически по используемой методике водитель всегда плохой, пример: водитель произвёл сто заказов, и один только человек поставил отрицательную оценку по пяти пунктам. Что будет с рейтингом. Пример: водитель произвёл сто заказов, и один только человек поставил отрицательную оценку по пяти пунктам, что будет с рейтингом. Здравствуйте Владимир, в данном случае рейтинг понизится, но после того как будет выполнено заказов, рейтинг снова вырастет.Круто, а если в это время ещё получишь минус.
Ушел В Минус На Майбахе😭😭😭 | Какой Элит В Яндекс Такси В Сентрябе🤬🤬🤬expert park - крупнейшийУтром села дамочка и указала конечную точку только названием площади. Затем долго негодовала, почему я не знаю где на этой площади её любимый салон. В итоге поставила минус, рейтинг с 5-ки упал до 4,9 и заказы перестали поступать у меня не брендированная машина. Жду ответа от техподдержки. Фактически один пассажир может сразу унизить любого водителя, и этим он лишает работы водителя и его семью оставляет голодом. Потому что водитель при снижении рейтинга начинает выполнять заказы, которые ведут к разорению, водитель уходит в минус, ведь этому пассажиру плевать, что завтра будет кушать ребёнок водителя.
Александр, сто раз простите, но мне, как пассажиру, действительно неинтересно, чем водитель кормит ребёнка. Вот сейчас вам не интересно, а из-за этого нормальные приличные водители уходят из такси и им на смену приходят уроды. Качество услуги, таким образом, будет падать. Периодически садятся наркоманы. Уже налицо узнаю. Ради рейтинга приходится улыбаться и кланяться.
В дороге заказывают музыку по их вкусу, хамят, угрожают… Накатав на хорошую сумму в поисках закладок, сбегают. Бот из службы поддержки пишет, что нужно обращаться в правоохранительные органы. Везти их сразу в опорный пункт, рискуя жизнью. Или самому проследить место их обитания и звонить в полицию. А как вы думаете через какое время они прибудут?
А сколько времени нужно будет для всей процедуры оформления. А в следующий раз они вызовут с другого номера… Не проще ли номера телефонов таких клиентов отправлять непосредственно в полицию с заявлением. Или на жизнь водителя вам наплевать. Свои проценты всё равно получаете даже с таких заказов. Рейтинговая система сама по себе провоцирует конфликты, можно сервису самостоятельно проверять водителей 5 раз в месяц своими проверенными сотрудниками, у которых будет скрытая камера и микрофон , а так каждый может придумать свою историю и служба Яндекс Такси поверит этому.
Реально, непонятно, мало кто ставит оценки, знаю по себе и своему окружению, абсолютно никто их не ставит. Сейчас столкнулся с тем, что 6 дней таксовал по яндексу и что. По итогу рейтинг с 5 упал до 4. Как так. Езжу аккуратно, плавно, и непонятно кто и за что ставит отрицательные отзывы. В салоне чисто, не накурено… Ну только в своём городе я объезжаю пробки не по тому маршруту, что предлагает Таксометр. И спрашивается, объективна ли оценка. Когда один опарыш возьмёт и поставит 1 зв, всё рейтинг на 0.
Могут ещё оценивать, не зная всех правил. Я, например, не ставлю оценки, но если бы ставила, то решила бы, что «4» — это вполне хорошо. А вам, оказывается, только «5» нужно. Надо убрать к херам этот рейтинг и будет всё норм. А если уж водила накосячил, или требует больше денег, то подключайте безнал. Стараюсь всё же ставить высокие оценки. А если водитель, скажем, не сильно хорошо водит, то не ставлю ничего.
В конечном счёте с работой нынче туго. Но любопытно то, что и водители не сильно часто хорошо оценивают пассажира. Чаще ссылаются на то, что хорошему пассажиру положена скидка, или даже бесплатный проезд. Несколько лет назад случай был, когда я ехал с одного конца города в другой. Были пробки страшные. Водитель несколько расстроился, что мог бы и другие заказы выполнить за то время, пока меня вёз.
Но в целом позитивный человек. В итоге довёз. Через часа 4 я поехал в обратном направлении и снова попался тот же водитель. Он мне рассказал, что благодаря тому , что заехал в мой район, получил 2 раза заказ в Шереметьево, несколько жирных заказов по Ленинградке-Тверской, центру и в область. Аренду отбил быстро и получит хороший заработок. Так что не возмущайтесь, а везите спокойно, будьте вежливыми и всё будет ОК!!
Это заранее вгоняют в убыток, так как эксплуатируются автомобили разные по классу и цене обслуживания. Как долбят дверями, пытаются пить пиво и жрать бургеры в авто я вообще не говорю. И к сожалению это очень часто. И после того как сделаешь замечание поставят ли водителю хорошую оценку. Ответ я думаю ясен всем. Вот и мне непонятно, как оценивают водители. Я только неделю назад узнала, что пассажиров тоже оценивают.
Посмотрела, рейтинг был 4. Такси пользуюсь почти каждый день на протяжении трёх лет. Оценку меньше пяти звёзд не ставлю никогда. Один раз поставила 4 за запах сигарет в салоне. Сегодня посмотрела рейтинг уже 4. Заметила, что водители иногда вообще не оценивают. Из-за этого может упасть рейтинг пассажира. Тоже заметил такое дело — рейтинг пассажира идёт только вниз, хотя всегда с водителем «Здрасти-до свидания», сам иду к авто, даже если оно не доехало пару сотен метров, двери закрываю аккуратно, в салоне не курю, не бухаю, не ем, не плюю на пол.
Большинство поездок проходит в полном молчании. И тем не менее как только стал отображаться рейтинг меня, как пассажира, с 5 звёзд он идёт вниз после каждой поездки. Складывается ощущение, что водители спецом портят рейтинг всем пассажирам, ибо считают как было написано выше , что пассажирам с хорошим рейтингом положены некие скидки. Может они хотят, чтобы им добавляли чаевые. Я вот такой пассажир с коляской и двумя детьми, понимаю что не фонтан, но приходится так перемещаться по городу, не могу решиться сама сесть за руль для редких поездок.
Обычно попадаются водители адекватные, вежливые, всегда помогают детей рассадить, багаж загрузить, в конфликты не вступаю, стараюсь добавлять на чай, но рейтинг меня, как пассажира все равно снижается. Согласно ч. Указанный в ч. В салоне также должна находиться информация о действующих тарифах, в том числе о тарифах на единицу пробега ТС и или единицу времени пользования ТС, правила их применения при определении платы за перевозку. Региональными нормативными актами может дополнительно устанавливаться возможность предоставления информации, предусмотренной ч.
Также регионы могут устанавливать дополнительные требования к экологическому классу ТС, эксплуатируемых в качестве легкового такси. Окончила в г. Тюменский государственный архитектурно-строительный университет по специальности «земельный кадастр»; в г. Обладает богатым опытом в финансовой и страховой сфере. СП Дзен-канал. Аедоницкая Екатерина Борисовна Земельное, корпоративное, семейное, трудовое право, страховое и банковское дело, банкротство юридических лиц.
Работа на условиях самозанятости в Яндекс Такси содержит в себе некоторые подводные камни, хотя и с виду организационно проста. Разобраться и решить, какую форму работы предпочесть водителю, стоит ли переходить в статус самозанятого, поможет наш материал. Самозанятость в такси с 1 сентября года Может ли водитель такси быть самозанятым Плюсы и минусы самозанятости в Яндекс Такси Плюсы самозанятым водителям в ЯндексТакси Минусы самозанятости в ЯндексТакси Как стать самозанятым в такси Самозанятость в Яндекс такси: нужна ли лицензия Отличия лицензии и разрешения Разрешение на такси — как получить Кто может получить разрешение на работу в такси Куда обращаться за разрешением Требования к водителю такси Документы для получения разрешения Сколько стоит разрешение на работу в такси Могут ли отозвать разрешение на работу в такси Требования к автомобилю такси с 1 сентября года.
Самозанятость в такси с 1 сентября года Может ли водитель такси быть самозанятым Может, но только, если этот самозанятый соответствует условиям, перечисленным в ст. Его разрешение подтверждено записью в региональном реестре автоперевозчиков. Таксует на ТС, сведения о котором внесены в соответствующий региональный реестр. Заключил соглашение, предусмотренное ст. А теперь объясняем, почему именно так и почему агрегаторы такси приглашают именно самозанятых.
Статья по теме: Налог на профессиональный доход в году Налог на профессиональный доход «налог для самозанятых» все больше набирает популярность. Рассмотрим актуальные правила его применения физлицами и ИП в году. Подробнее Например, таксист самозанятым может стать при соблюдении следующих условий: он является гражданином РФ, Белоруссии, Казахстана, Армении или Киргизии; деятельность, условия ее осуществления, объем дохода не включены в список исключений ст.
Плюсы и минусы самозанятости в Яндекс Такси Перед принятием решения, стоит ли становиться самозанятым в яндекс такси, нужно взвесить все преимущества и недостатки такой формы работы. Плюсы самозанятым водителям в ЯндексТакси В числе плюсов можно отметить следующие факторы: приоритет самозанятого при распределении заказов; доход, получаемый таксистом на карту и отмеченный в приложении «Мой налог», является полностью официальным, в приложении можно даже запросить подтверждающую справку; отсутствие комиссии таксопарка так как в Яндекс самозанятый работает с сервисом напрямую ; перевод денежных средств напрямую на карту водителя, без посредников и комиссий; возможность совмещения работы самозанятых в такси с их основной или дополнительной работой кроме тех случаев, когда получение дополнительного дохода запрещено законом, например, для госслужащих ; прочие бонусы от Яндекса: юридические консультации, программы страхования, особые условия автокредита от партнеров, поддержка менеджеров, возможность покупки смен, дополнительные баллы по программе привилегий и др.
ЯндексТакси организует расчеты, а значит водитель может выбирать - покупать онлайн-кассу в автомобиль и вести расчеты лично или подключиться к одному из операторов онлайн-касс, предоставленных ЯндексТакси отправлять клиентам бумажные чеки необязательно, поэтому вполне законно ограничиться электронными чеками через оператора. Разумеется, сохраняются и плюсы работы в качестве самозанятого: возможность использования налогового вычета 10 тыс.
Статья по теме: Налоговый вычет для самозанятых - как оформить Налоговый вычет для самозанятых — это специальная льгота в 10 рублей, которая предназначена для уменьшения сумм НПД, уплачиваемого самозанятым в бюджет. Но в некоторых случаях самозанятый может получить и вычеты по НДФЛ — например, социальные. Подробнее Минусы самозанятости в ЯндексТакси Но даже при таком количестве положительных факторов самозанятость в Яндекс-такси подводные камни все же предполагает хотя их и немного.
И среди них: ограничения по расширению деятельности: доход - максимум 2,4 млн в год от работы в такси по состоянию на г. Как стать самозанятым в такси Для получения статуса самозанятого водитель должен совершить следующую последовательность действий: Зарегистрироваться в системе "Мой налог" как самозанятый. Открыть расчетный счет физлица в банке. К этому счету необходимо привязать дебетовую карту то есть не кредитную, например. Скачать приложение Яндекс.
Про или другого -сервиса услуг извоза и начать в нем процедуру регистрации в качестве самозанятого водителя такси то есть водителя-партнера. Сразу в приложении нужно установить в таксометре статус «приоритет для самозанятых». Завершить регистрацию в приложении в статусе самозанятого. Получить подтверждение наличия заключенного договора между -сервисом такси и самозанятым. Подать заявление на получение разрешение на работу в такси, приложив необходимые документы. Пройти аттестацию на знание мест точного расположения зданий социальной инфраструктуры в населенном пункте по месту предполагаемой работы.
Статья по теме: Как и где получить лицензию на такси Как получить лицензию на такси по новым правилам, которые действуют с Подробнее Самозанятость в Яндекс такси: нужна ли лицензия Для пассажирских грузоперевозок в такси обязательно нужна не лицензия, а разрешение на перевозку пассажиров. Статья по теме: Может ли самозанятый получить лицензию на такси. Подробнее Больше полезной информации по теме - в "КонсультантПлюс". Отличия лицензии и разрешения Лицензия разрешает регулярную перевозку пассажиров по городу и вне его пределов подп.
Разрешение на такси — как получить Разрешение или лицензию на такси с 1. Кто может получить разрешение на работу в такси Получить разрешение на работу в такси могут: юридические лица ООО ; индивидуальные предприниматели; самозанятые граждане. Но проще всего осуществлять профессиональную деятельность в качестве самозанятого Работать в такси без получения разрешения можно только, если водитель устроится в штат фирмы-перевозчика таксопарк.
Куда обращаться за разрешением Для таксомоторной деятельности требуется получить специальное разрешение. Законом субъекта РФ госучреждениям, подведомственным полномочным органам, могут делегироваться отдельные полномочия Требования к водителю такси Согласно ч. Заключившее трудовой договор с автоперевозчиком либо являющееся ИП с разрешением, осуществляющим автоперевозки самостоятельно, или физлицом, которому выдано разрешение.
Не имеющее противопоказаний к вождению ТС категории "B" или ограничений медицинского характера к управлению такими ТС. К управлению такси не допускают ч. Документы для получения разрешения Для получения разрешения помимо заявления потребуются следующие документы ч. Выписка из реестра такси. Справка об отсутствии судимости по статьям, перечисленным в ст.
Почему он с нами так долго. Потому что контекстная реклама стала для него драйвером роста. Мы помогли не только выжить в нише с высокой конкуренцией, но и масштабироваться. А параллельно решить другие бизнес-задачи: раскачать повторные продажи, защититься от мошенников и даже поднять цены без просадки по прибыли.
Отель в пригороде Москвы предлагает комфортабельный отдых по системе «Все включено». На старте проекта было около сотни номеров. Все уютно и по-домашнему. На территории находятся ресторан, бассейн, тренажеры, спортивная и детская площадки, сервисы для разнообразного досуга. Основная аудитория взрослая и солидная. В году ситуация на рынке благоприятствовала продажам. Курс доллара вырос, люди реже летали в Европу, начал развиваться внутренний туризм.
Но выше стала и конкуренция: львиную долю рынка делили между собой известные бренды и сетевые игроки. Наш отель не мог с ними тягаться: он несетевой, не обладал такой узнаваемостью, да и бюджет на продвижение был небольшой. А ставки в Яндекс. Директе росли: за 2 года стоимость клика на поиске увеличилась в 2 раза. Клиент обратился к нам в году с такими вводными и запросом увеличить число бронирований без резкого роста их стоимости. В году процесс бронирования у большинства отелей выглядел не так, как сегодня.
Работа с обращениями не была автоматизирована: онлайн-бронирования и коллтрекинг считались скорее инновациями. Не был исключением и наш отель. Мы стали работать над увеличением продаж по обоим направлениям. Начали с аналитики звонков: так проще собрать аудиторию пользователей, которые готовы к бронированию.
Прослушивать все разговоры по телефону было бы очень долго. Мы решили автоматизировать процесс. Внедрили коллтрекинг и настроили автотегирование звонков. Умный алгоритм анализировал звонки и определял те, в которых звучали ключевые слова «бронь» или «забронировать». Так мы получили аудиторию, на которую настроили рекламу. С онлайн-заявками была другая проблема. На сайте отсутствовал встроенный модуль бронирования.
При нажатии на кнопку «Забронировать» открывалась простая форма заявки с полями, как при заказе услуги. Конечно, по удобству она проигрывала модулю: пользователь вводил свои данные и ждал звонка от менеджера, который проконсультирует по наличию и стоимости номеров. Мы убедили клиента внедрить на сайт полноценное онлайн-бронирование: с выбором дат, номеров и шагами оформления заявки. Когда накопилось достаточно данных по бронированиям, мы собрали еще четыре аудитории пользователей, которые находились на четырех этапах оформления заявки:.
Оценили, на каком этапе получаем больше конверсий, и настроили рекламные кампании на эту аудиторию. В итоге число онлайн-бронирований выросло в 3 раза, соответственно увеличилась их доля в структуре продаж. В среднем отель получал из звонков и с сайта бронирований в месяц, выполнял KPI по заполняемости. Казалось, вот она, стабильность. В году случился ковид и локдаун. Предприятия HoReCa оказались в эпицентре кризиса. Для отельеров в крупных городах этот год оказался худшим в новейшей истории.
И компенсировать просадку было нечем: если тот же ресторан может продавать блюда на вынос, то дистанционно оказывать услуги по размещению невозможно. Наш отель в марте и апреле был закрыт. Мы искали способы спасти ситуацию. Подумали, что найдутся люди, которые захотят провести время самоизоляции с большим комфортом, чем в квартире, отдохнуть на природе или поработать на удаленке.
Отель ввел новый формат пребывания с учетом карантинных мер: гости находились в номерах, могли гулять по территории. Бассейн и ресторан не работали, питание приносили в номер, массовые мероприятия не проводились. Вместо 10 стали получать в среднем 40 бронирований в месяц. Сократили просадку, но не вышли на прибыль.
Работаю в Яндекс такси уже год, но с таким сталкиваюсь впервые. Начал выполнять заказ с одной остановкой по пути. На остановке клиент вышел и попросил подождать, пока он пошёл в салон связи. В этот момент прилетает заказ со ушел в минус в яндекс такси подачей, я его беру. Клиента нет порядка 12 минут. Поступает звонок от нового пассажира, я ему объясняю, что нахожусь на активном заказе, он возмутился, что приходится долго ждать и потребовал отменить заказ. Я сказал, что даже если захочу сейчас, то не смогу отменить, так как мне нужно завершить активный заказ, прежде чем я смогу увидеть новый - тот, который принял.
В итоге ушел в минус в яндекс такси нынешний клиент вышел, я его отвёз, завершил заказ и вижу минус 10 баллов активности за тот заказ, который я принял по пути.