Размер бонуса варьируется от примерно рублей за минимальное количество заказов от 30 до рублей от более заказов. При этом, один и тот же размер бонуса может предлагаться разным водителям за разное количество заказов, в зависимости от средней «выработки» каждого водителя, и разница может быть довольно существенной: одному водителю предлагается максимальный бонус в уже за заказов, а другому — только за то есть разница в полтора раза. Таким образом, удельная доплата за один заказ варьируется примерно от рублей для близких к максимальному размеров бонуса до рублей для сравнительно небольших бонусов тыс.
Целью настоящей статьи является аргументировать позицию, согласно которой «цели Яндекса» — это, в большинстве случаев, не более, чем «морковка на удочке», с помощью которой хитроумный Яндекс просто заставляет водителей больше работать за те же деньги. Яндекс чётко мониторит еженедельную выработку каждого водителя, и почти всегда даст водителю цель, близкую к пределу его возможностей. Исключение составляют лишь те водители, которые много «катают» с другими агрегаторами, отличными от Яндекса, не показывая ему в периоды отсутствия целей свой настоящий потенциал.
В этом случае есть реальная возможность получить от Яндекса достаточно лёгкую цель, достигаемую без особого напряжения.
Причины уменьшения количества заказов
Однако, таких водителей меньшинство, так как платформа Яндекса на сегодня всё же гораздо более продвинутая, чем платформы других агрегаторов, и даёт большее количество в среднем более дорогих заказов. Если водитель взял цель на пределе своих возможностей, есть достаточно высокая вероятность того, что он её не выполнит.При этом он, мало того, что будет работать «на износ», так ещё и получит стресс, когда ему не хватит буквально заказов до цели, а время уже выйдет… Тогда он, с высокой степенью вероятности будет расплачиваться за это своим здоровьем: абсолютное большинство водителей будут снимать стресс алкоголем и сигаретами, ибо более экологичные методы работы со стрессовыми состояниями спорт, йога, медитация им просто не известны либо не доступны.
- Стало интересно, как работает система распределения заказов и на что влияет приоритет. Давайте попробуем разобраться.
- В % случаев заказа такси через мобильное приложение пользователи используют «Яндекс Go» (принадлежит «Яндексу»), следует из апрельской презентации .
- «Яндекс Такси» начнет снижать комиссию для водителей во время пикового спроса, когда число заказов многократно превышает число свободных машин.
- В % случаев заказа такси через мобильное приложение пользователи используют «Яндекс Go», следует из апрельской презентации дептранса Москвы. Ещё .
- Сервис «будет отказываться от части комиссии в пользу водителей, когда количество заказов такси многократно превышает число свободных водителей», .
Когда много водителей сразу сломя голову бросается выкатывать цели, с увеличением водителей на линии неизбежно падают цены ибо спрос, в целом, плюс-минус постоянный, и то обстоятельство, раздал Яндекс водителям цели, или нет, на него совершенно никак не влияет.
Просмотреть результаты. Ваше имя:. Вы подписались на комментарии. Обратите внимание на свой рейтинг. Проверьте статус в Таксометре. Пока оценок нет. Советуем почитать.
Как распределяются заказы
Нюансы аренды автомобиля в Яндекс Такси для работы. Что должен знать каждый таксист Яндекс. Такси Ситимобил Условия работы Работа самозанятым Как подключиться ИП Как подключиться через таксопарки Работа на авто компании Требования к авто Как пройти тестирование Наклейки на автомобиль Таксометр Отзывы Условия работы Работа на авто компании или арендовать Как подключиться ИП Как подключиться через таксопарки Сколько можно заработать Требования к авто Как увеличить количество заказов Приложение Отзывы В каком агрегаторе такси самой большой заработок Яндекс.Оставить свой комментарий:. Отменить ответ Ваше имя: Комментарий Вы подписались на комментарии.
"К концу года в России будет не хватать около тыс. водителей такси. Заказы сервис направляет тем водителям, кто сможет их выполнить максимально безопасно." По сути накопительные электронные баллы Приоритета в Яндекс. Такси это классические наебаллы. Водители «Яндекс. Такси» стали часто отменять заказы: они звонят пассажирам, уточняют конечный пункт и заявляют, что не поедут. Если их количество превышает норму (% отказов от общего числа заказов), таксиста также блокируют. .
Условия работы Работа на авто компании или арендовать Как подключиться ИП Как подключиться через таксопарки Сколько можно заработать Требования к авто Как увеличить количество заказов Приложение Отзывы.Report Page
В последний раз сам дептранс официально раскрывал распределение долей между приложениями такси в Москве в ноябре года. Представитель дептранса Москвы отказался раскрыть текущее распределение долей между участниками рынка такси. Он лишь отметил, что на столичном рынке представлены около 15 тыс. При этом доля других служб заказа также постоянно упало количество заказов в яндекс такси, — сказал представитель дептранса.
В качестве примеров он привёл сервисы Drivee и «Ситимобил». За последние несколько лет «Яндекс» приобрёл нескольких конкурентов на рынке такси. В феврале года компания создала совместное предприятие с американской Uber. В году «Яндекс» претендовал на покупку агрегатора такси «Везёт», но эту сделку заблокировала Федеральная антимонопольная служба ФАСопасаясь, что она ограничит конкуренцию.