Какие тарифы есть у Яндекс Такси и чем они отличаются
По действовавшим до вступления закона в силу правилам таксистам нужно специальное разрешение — его могут получить ИП или юридические лица. Выдачей разрешений занимаются органы власти регионов, которые устанавливают свои правила и требования к перевозчикам. На практике все организуется иначе — самозанятые заключают соглашения с местными таксопарками и получают заказы через них. На этом вырос целый сегмент так называемых «подключашек» — компаний, у которых кроме регистрации и разрешения на перевозки больше ничего нет.
Теперь все будет урегулировано иначе — лицензия на такси с 1 сентября года будет нужна всем независимо от статуса :.
Как оплачивается ожидание?
То есть, у любого человека, который занимается частными перевозками пассажиров, должно быть разрешение — либо индивидуальное для него самозанятые и ИП , либо общее на весь таксопарк если он работает по трудовому договору.Передавать заказы тем, кто не имеет такого разрешения, будет незаконно для агрегаторов. При этом разрешения будут бесплатно выдавать власти регионов сейчас за выдачу взимается госпошлина. Разрешительные документы и другие данные будут храниться в реестрах, которые создаются в каждом регионе. Всего в каждом субъекте создадут по три реестра :. Все эти данные будут открыты и размещены в доступе на сайтах уполномоченных органов или правительства региона , кроме персональных данных.
Основные участники рынка такси по новому закону.
- У каждого тарифа свои особенности. Выберите условия, которые вам подходят, и оставьте заявку на подключение. Cредняя стоимость поездки в два раза больше,
- Тариф «Вместе» появляется, когда спрос на такси увеличивается. Например, во время дождя, городских праздников или просто утром, когда все едут на работу.
- Тарифы для водителей. У каждого тарифа свои особенности. Выберите условия, которые вам подходят, и оставьте заявку на подключение. Отправить заявку
- Настройка тарифов в Такси-Мастер. .
Более того, службы заказа будут обязаны ежедневно проверять, есть ли в реестре данные о тех, кому они передают заказы — как сам перевозчик, так и автомобиль. Для дополнительного контроля реестровый номер перевозчика нужно будет разместить в салоне автомобиля.
Базовый тариф
Сейчас все это есть в очень ограниченном виде — регионы лишь ведут реестры выданных разрешений на перевозки.Дополнительно заработает единая федеральная информационная система легковых такси, в нее будут стекаться данные из всех трех реестров по каждому их регионов. Принятый закон о такси, вступающий в силу с первого дня осени — во многом базовый, а регионы на его основе будут принимать свои правила. Это касается и требований к автомобилям — часть фиксируется для всей страны, а часть оставили на усмотрение властей субъектов РФ.
Соответственно, если власти региона решат, что все такси должны быть только желтыми, они примут это правило постановлением. К примеру, в Москве и области единая цветовая гамма для такси действует с года, там это правило сохранится. Что интересно, устанавливать таксометр будет необязательно — это оставили на усмотрение водителя. Стоит понимать, что даже программа для смартфона с GPS-модулем может рассчитать расстояние и время движение с высокой точностью.
Также в салоне должны быть указаны определенные данные — информация о перевозчике и ФИО водителя, абонентский номер перевозчика для приема жалоб и предложений, и номер телефона контролирующего органа.
Тарифы для водителей У каждого тарифа свои особенности. Выберите условия, которые вам подходят, и оставьте заявку на подключение. Сервис Яндекс Такси предлагает пассажирам семь тарифов с разными видами услу Они отличаются друг от друга ценой на поездку, классом и состоянием машин. Для . Подробности о том, как будут работать новые правила для таксистов и как они скажутся на пассажирах, читайте в материале РИАМО.
Более того, в салоне должна быть информация о тарифах — включая стоимость поездки в пересчете на пробег или единицу времени. Еще один важный блок закона — требования к водителям. До вступления в силу закона практически никаких требований не было — разве что иметь водительское удостоверение.Уже с 1 марта года в рамках поправок к Трудовому кодексу вступила в силу первая часть требований — быть таксистом запретили судимым по особо тяжким преступлениям неснятую или непогашенную, а также тем, кто сейчас находится под следствием. Последнее условие применяется только в тех регионах, которые его установят. В этом случае водителям нужно будет проходить аттестацию, но как и где именно — решают власти регионов то есть, это необязательно будет действовать именно с 1 сентября года и везде.
Еще одно важное изменение — новый закон запретит работать в такси больше 12 часов в сутки и больше 40 часов в неделю.
Единственное условие — самозанятый таксист должен заключить договор со службой заказа такси , потому что сам он не может искать заказчиков. Например, Яндекс. Такси с 1 сентября готово работать с плательщиками НПД по агентскому договору. Тарифы для пассажиров формально устанавливает сам таксист, но реально — он просто принимает текущую тарифную политику службы заказа.
Учитывая, что стать самозанятым можно буквально в несколько кликов, то проблем с этим не будет. Одно из самых значимых новшеств нового закона о такси — в нем пропишут ответственность агрегаторов, или служб заказа такси. До вступления закона в силу агрегаторы представляли собой лишь посредников, которые принимали оплату и передавали заказ водителю, но не несли за это никакой ответственности.
Теперь агрегаторы получили официальный статус служб заказа такси , они будут включены в региональные реестры и будут отвечать за нарушения:. Все эти правила вводятся впервые — по сути, агрегатор будет отвечать за допущенные нарушения и причиненный ущерб наравне с перевозчиком, а за свои ошибки — в полной мере.
Факторы влияния на стоимость перевозки
Кроме того, на службы заказа такси возлагаются и новые обязанности — к примеру, они должны будут вести полный электронный учет заказов и фиксировать, кому из перевозчиков его передали.Хранить данные нужно будет минимум полгода и по первому требованию передавать государственным органам. Это еще одна неприятная для таксистов новация — страховка для такси с 1 сентября года будет обязательна для всех них независимо от статуса. Такие страховки в несколько раз дороже , чем для обычных частных автомобилей, к тому же, не все страховые компании соглашаются оформлять такие полисы. Штраф за отсутствие полиса пока стандартный — рублей.
Но стоит понимать, что в случае ДТП агрегатор будет нести ответственность наравне с перевозчиком, поэтому точно не подключит к своей системе автомобиль без действующего страхового полиса. Самый простой способ стать таксистом с точки зрения оформления документов — это трудоустроиться в компанию-перевозчик.
Статья . Тарифы на перевозку легковым такси . Тарифы на перевозку легковым такси, учитывающие время суток, дни недели, класс комфортности и другие.Для этого будет достаточно справки об отсутствии судимости по тяжким статьям, а все остальные документы разрешение, страховка, записи в реестрах оформляет таксопарк.
Но такой формат на практике встречается редко, а самый частый — это водитель со статусом самозанятого. Работа в такси с 1 сентября года для самозанятых будет возможна на основе разрешения на перевозки. Разрешение на работу в такси будет выдано сроком сразу на 5 лет.
Если у таксиста-ИП или у таксопарка уже есть разрешение, полученное по старым правилам, получать новое необязательно — можно пользоваться старым до истечения его срока. Но самозанятых это не касается в принципе — до сентября они вообще не могли оформлять разрешения. После получения разрешения и внесения авто в реестр, можно начинать работу. Но для самозанятых нужно будет отдельно позаботиться об обязательных предрейсовых медицинских осмотрах, а также каждый раз оформлять себе путевой лист перед выездом на смену.
Новый закон о такси разрабатывался и обсуждался очень долго — порядка 10 лет, но все равно получил массу критики со стороны агрегаторов и самих таксистов. До сих пор неясно, как регионы справятся с потоком желающих оформить лицензии на перевозки, насколько легко будет получить разрешение и сколько таксистов в итоге останется в этой сфере после реформы.
Самые мрачные прогнозы дает сервис «Максим» — там в августе тестировали работу по новым правилам в трех городах, и результаты вышли неутешительными. Оказалось, что 9 из 10 водителей просто не смогут работать, а из-за их нехватки цены сразу выросли в раз.
Только два попутчика
В службе считают, что именно таким и будет рынок после реформы такси с 1 сентября года, когда заработают новые правила. Регионам предстоит проработать много вопросов в сфере таксомоторных перевозок, согласна председатель общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова.При этом даже те положения закона «О такси», которые не требуют решения на региональном уровне, серьезно отразятся на этой сфере пассажирских перевозок, считает она. Однако далеко не все водители станут получать этот, в первую очередь налоговый, статус.
Тарифы для водителей. У каждого тарифа свои особенности. Выберите условия, которые вам подходят, и оставьте заявку на подключение. Отправить заявку Узнайте, из чего складывается стоимость поездки в тарифе Эконом в profi-driver.ru, Москва. Заказывайте такси в мобильном приложении или по номеру телефона + () Aug , С сентября года в России вступят в силу новые правила для таксистов: водителей, которые не застрахуют гражданскую ответственность перевозчика (ОСГОП), не допустят к работе на маршрутах
Поэтому есть большая вероятность, что ощущаемый сейчас дефицит таксистов станет еще острее, — заявила «Известиям» Зарипова. Она отметила, что часть водителей, которые не могут работать в такси из-за судимости, уже отсеялась в начале весны после вступления в силу поправок в ТК РФ.Однако среди тех, кто потенциально может стать таксистом в качестве самозанятого, есть и те, кто имеет непогашенную судимость, отмечает эксперт.
- Минимальная стоимость поездки в такси Premier составляет руб. За каждый километр пассажир платит руб. в городе и руб. за его пределами. Для Москвы и
- Тарифы такси Тариф «Эконом». Базовый тариф для выполнения заказов пользователей сервиса. Тариф «Комфорт». Удобный автомобиль и высокий спрос на поездки.
- Заказы по тарифам «Курьер» и «Экспресс» «Яндекс» предлагает водителям с самым низким рейтингом. Для таксиста предпочтителен второй вариант как более прибыльный. .
- Как заказать такси по телефону. *Тарифы, доступные для заказа по телефону, уточняйте у оператора. Россия (Русский) . Узнайте, из чего складывается стоимость поездки в тарифе Эконом в Яндекс
С учетом снижения количества таксистов по законам рынка вполне вероятен рост тарифов на услуги такси , — считает Ирина Зарипова. О сокращении числа водителей и потенциальном увеличении стоимости перевозки предупреждают и некоторые агрегаторы. Дело здесь не столько в справках об отсутствии судимости, сколько в невозможности подработки для тех, кто не рассматривает такси в качестве постоянной занятости.
В свете нового закона это теряет экономическую целесообразность. Отсутствие на линии водителей естественным образом скажется и на стоимости поездок для пассажиров.
Подробности о том, как будут работать тарифы для таксистов правила для таксистов и как они скажутся на пассажирах, читайте в материале РИАМО. С сентября года в России вступят в силу новые правила для таксистов: водителей, которые не застрахуют тарифы для таксистов ответственность перевозчика ОСГОПтарифы для таксистов допустят к работе на маршрутах. По мнению некоторых экспертов, новая норма может обернуться ростом цен на поездки для пассажиров. Полис ОСГОП оформляется на каждый автомобиль перевозчика, используемый для таксомоторных перевозок и включенный в региональный реестр такси», — рассказывает эксперт.
Информация о полисе будет размещаться в салоне автомобиля для информирования пассажиров. Организации, ИП или физические лица, не представившие информацию о действующем полисе ОСГОП в уполномоченный региональный орган власти до 31 октября года, будут фактически отстранены от возможности осуществлять перевозки, поскольку их разрешения на деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси будут приостановлены или аннулированы. По словам Тимура Тухватуллина, необходимость нововведений направлена на дополнительную защиту пассажиров такси, пострадавших в ДТП.
При этом он отметил, что на повышение тарифов влияют также дорогая страховка, рост цен на техобслуживание автомобилей, подорожание топлива, а также дефицит новых автомобилей в целом.В пресс-службе компании «Яндекс Такси» заявили, что «с 1 сентября тарифы в сервисе не изменятся». Требование об обязательном страховании ответственности перевозчика перед пассажирами ОСГОП , которое в случае гибели пассажира во время поездки предусматривает выплату страховки в размере до 2 млн рублей, для такси вступает в силу только через год с 1 сентября го. Однако эксперты отрасли уже сейчас оценили влияние этой страховки на стоимость перевозок.
Официальные тарифы на этот вид страхования пока не определены. Таким образом, общая сумма, которую заплатили бы примерно тыс. При этом, согласно анализу состояния аварийности, подготовленному Научным центром безопасности дорожного движения МВД РФ, в прошлом году в ДТП погибли пассажиров такси. Таким образом, примерно 1 млрд рублей остается страховщикам, — отмечает Зарипова.
В нашем магазине таксисты покупают сим-карты с лучшими тарифными планами, которых нет на сайтах сотовых операторов. Предлагаем по максимуму выгодные условия иПо ее словам, расходы, которые придется нести перевозчикам при оформлении полисов ОСГОП с осени следующего года, в итоге будут включены в тарифы, что неизбежно скажется на стоимости поездки в такси.
Регистрация Вход. Lada ВАЗ. Таблица штрафов. Крутые гонки. Внутри завода. Сезонная смена шин. Нижний Новгород.
На каждый день
Последнее обновление 23 окт У сервиса Яндекс Такси есть общие требования к автомобилям, которые могут выполнять заказы в разных тарифах. Среднерыночную стоимость: определяем по данным Авто. ру за последние полгода. Проверьте, какой тариф подходит вашему автомобилю. Статья была для вас полезной? Классификатор: какой автомобиль подойдёт для выполнения заказов Последнее обновление 23 тарифы для таксистов Как машины попадают в классификатор Чтобы определить, подходит ли машина для тарифа, мы учитываем: Модель: подходят только машины, у которых 4 двери или .