Глава Союза пассажиров Янков: ФАС позволила «Яндекс Такси» стать монополистом
На это жалуется множество пользователей, а также само за себя "говорит" приложение "Яндекс. Такси" или Uber. Как бы предвкушая волнение людей по поводу повышения цен на перевозки с сентября, "Яндекс" упредительно в августе вдохнул вторую жизнь в сервис "Везет" и запустил эконом-тариф в такси через это приложение.
Другие новости
С этого времени "Яндекс. Такси", как и ожидалось, подорожало, а "Везет" оправдал название, ведь с ним пассажир играет в рулетку: повезет - не повезет.Дело в том, что "Везет" действительно показывает цену ниже "Яндекса", однако на деле сервис - с подводными камнями. Я трижды испробовала "Везет". Ни разу приложение не смогло снять деньги с карты, и требовались наличные. А в последний раз сумма поездки по прибытии в точку увеличилась, и итоговый платеж оказался выше, чем даже был заявлен в приложении "Яндекса".
Так что сильно сэкономить мне не удалось, особенно с учетом того, что при оплате картой у меня установлен повышенный кешбэк по категории "Такси". А после того как "Везет" показал иную финальную стоимость поездки, я и вовсе им пользоваться перестала.
- Всем привет. С вами Игорь Федюнин – основатель группы компаний с оборотом в миллионов рублей. Сегодня обсудим такси Яндекс. Я расскажу, как так .
- Федеральная антимонопольная служба (ФАС) сделала монополиста на рынке такси из сервиса «Яндекс Такси
- В последние годы компания "profi-driver.ru" сделала многое для монополизации рынка таксомоторных услуг, выдавив практически всех мелких .
- Сегодня сервис «profi-driver.ru» является, по сути, практически монополистом в своей сфере на российском рынке.
- Монополия profi-driver.ru приобретает практически абсолютные масштабы Даже тот, кто совершенно не вникает в происходящее (если такое вообще возможно), понимает.
Мой опыт подтверждают и опрошенные люди - оплата картой срабатывает у них не всегда, а стоимость поездки действительно порой безосновательно меняется в финальной точке в сторону увеличения. Кстати, российский антимонопольный орган уже присматривался к "Яндекс.
Такси" год назад: в ноябре года ФАС признала "Яндекс. Такси" доминирующим на рынке России. На фоне повышения цен в "Яндекс.
Наши проекты
Такси" в VK и Telegram уже стали появляться группы по вызову такси, где стоимость поездки заявлена ниже, чем у "Яндекса". Преимущество цифрового рынка в том, что монополия на нем долго не держится - вероятно, настало время, когда небольшие агрегаторы такси, будь то старые или новые, вернутся на рынок.И в точности так же, как некогда "Яндекс. Такси" и подобные сервисы разрушили бизнес традиционных таксопарков, новые цифровые ресурсы и сервисы откусят немалую часть пирога у крупных такси-агрегаторов.
Узнайте, почему Яндекс становится монополистом на рынке такси и какие последствия это может иметь для потребителей и бизнеса. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) сделала монополиста на рынке такси из сервиса «Яндекс Такси», считает председатель Союза пассажиров . Конкуренции «Яндекс» не боится – в Москве на рынке такси он монополист. По различным оценкам, его доля рынка варьируется от до %. Любишь кататься – .
Людей, желающих отказаться от такси-услуг "Яндекса", становится все больше. На просьбу в чатах дать контакт группы, где можно заказать альтернативное, более дешевое такси, многие просят: "И мне ссылку на группу".Дольше всех от "Яндекса" будут уходить клиенты, которые переживают о безопасности и боятся ехать с неизвестным водителем, хотя и они могут вспомнить времена, когда машину ловили "с руки". Бывший художник Disney получил 25 лет тюрьмы за педофилию и торговлю людьми Состоялся релиз демо-версии российской игры с Дарьей Островской в главной роли В Хабаровске таксист подвез путешественника из Турции и лишился тысяч Захарова назвала снос памятника Барклаю де-Толли в Латвии «пещерной русофобией» Суд оставил в силе приговор полковникам ФСБ, бравшим взятки у католиков В Иране допустили изменение ядерной доктрины в случае угрозы ФАС обвинили в создании монополиста на рынке такси - Газета.
Ru Новости. Розалия Заманова. Что думаешь. Ру» — Главные новости дня.
Такси» доминирующим на территории РФ. По словам пресс-службы, случаи злоупотребления доминирующим положением — это повод для проведения анализа экономической обоснованности такси яндекс монополист стоимости цен на услуги такси и принятия мер необходимых антимонопольного реагирования. Также в ФАС пояснили, что в настоящее время возможные меры реагирования по этой ситуации ограничены из-за моратория, который действует до конца года.
В октябре ФАС вынесла на обсуждение экспертного совета при ведомстве вопрос об отключении пассажиров и водителей от сервиса «Яндекс. Такси» из-за «соразмерности практики "Яндекс.