Как в Яндекс Такси можно открыть свой таксопарк с нуля, плюсы и минусы бизнеса
Такси или Убер. Бренд Яндекса более известен в нашей стране, но об этом агрегаторе и его водителей много как положительных, так и отрицательных отзывов. Из-за этого доверие к сервису может быть ниже.
Что еще почитать
Uber, напротив, считается более стабильным и требовательным. Перед тем, как открыть таксопарк, определитесь со специализацией и категориями клиентов, на которые вы будете делать упор.Изучите другие парки, которые работают в вашем городе, узнайте, чем они привлекают и удерживают клиентов. Также узнайте, что востребовано у тех, кто пользуется услугами такси. Из-за большой конкуренции открыть и поддерживать успешный парк очень сложно. Важно правильно определить целевых клиентов и их потребности, после чего предоставить необходимый им сервис.
- комиссия рублей в сутки; выплаты без комиссий; подключение самозанятых; моментальные выплаты “Jump Taxi”; уникальные условия для самозанятых.
- Как происходит подключение. Обязательно ли возить пассажиров. А можно только посылки. Работайте с заказами и вашими водителями с помощью Диспетчерскойудобной платформы для парка
- Быстрая регистрация. Яндекс Про (Таксометр)это приложение, в котором вы можете зарегистрироваться водителем такси, курьером на своей машине, мотоцикле.
- Сотрудничайте с Яндекс Такси как вам удобно. Выполняйте заказы как прямой партнёр или подключитесь к сервису через таксопарк.
- Подключайте свой таксопарк к profi-driver.ru Работайте с заказами и вашими водителями с помощью Диспетчерскойудобной платформы для парка. Подключиться. Зачем .
Зарегистрировать ИП проще и дешевле, чем юридическое лицо, и на него меньше налоговая нагрузка.
ООО, напротив, позволяет привлечь нескольких учредителей, и ему будет проще заключать сделки с другими компаниями юрлицам обычно доверяют больше, чем ИП. Кроме того, ООО при необходимости можно будет продать или передать другим лицам. Для регистрации ИП достаточно подготовить паспорт и заявление Р Для открытия ООО потребуются заявление Р, устав, решение или протокол об учреждении, документ о предоставлении юридического адреса и паспорта учредителей.
Документы нужно будет передать в налоговую через отделение ИФНС по месту жительства или онлайн на ее сайте. При передаче заявки в отделении и онлайн без электронной подписи вам придется уплатить госпошлину — рублей для ИП или 4 рублей для ООО.
Как работает таксопарк, открытый с агрегатором?
После регистрации бизнеса необходимо будет открыть расчетный счет. Он потребуется для зачисления и распределения выручки, а также для проведения безналичных платежей и уплаты налогов. Строгих требований к счету нет — при выборе обратите внимание на стоимость обслуживания, платежных поручений, переводов физлицам и снятия наличных.Желательно также наличие недорогого зарплатного проекта и корпоративных карт. Подберите расчетный счет для ведения бизнеса. Сравнение и рейтинг предложений от сервиса ВЗО. Для организации службы вам потребуется офис, в котором будет осуществляться управление, стоянка для транспорта и помещение для их обслуживания.
Рейтинг лучших таксопарков для подключения водителя в Москве. Несмотря на то, что официального рейтинга от Яндекс такси не найти, он присутствует у партнеров. Для получения сертификата партнер должен сотрудничать с агрегатором более трех месяцев, заботиться о работниках, иметь отличные оценки по результатам опроса в. Моментальные выплаты для таксопарков, заработок на комиссиях и юридическая защита для парков в icon-yandex profi-driver.ru Попробовать бесплатно. yandex-taxi.
Кроме того, вам будет необходимо иметь в распоряжении достаточное количество автомобилей.Машины и недвижимость могут быть в собственности парка, взяты в аренду или оформлены в лизинг. Транспорт и помещения должны быть в хорошем состоянии, они должны проходить регулярную проверку. Минимальное количество машин для комфортной работы такси — в зависимости от региона. База должна находиться в месте, которое позволит покрывать большую часть города и удобно добираться до нее. Каждую машину необходимо оборудовать таксометром и опознавательным фонарем оранжевого или желтого цвета на крыше, при необходимости — онлайн-кассой.
Нужно будет обеспечить помещение и стоянку всем необходимым оборудованием — компьютерами, средствами связи, сигнализацией, инструментом и другим.
Особенности этого бизнеса
Компания сама подготовит требуемые документы, поможет организовать техническое обслуживание транспорта и застраховать его.Начальный капитал для работы с этим решением — от 3 рублей в зависимости от количества машин. Помещения и стоянку вы должны будете искать сами. После организации таксопарка вам нужно набрать штат водителей. Согласно требованиям закона, водителю для работы в такси требуется стаж вождения от трех лет.
Начните с поддержкой профессионалов. Запустите свой бизнес в сфере такси с помощью экспертов отрасли. Это партнёры Яндекс Про, которые делятся опытом развития бизнеса, помогают сэкономитьКроме того, при приеме и перед выходом на линию он должен пройти медосмотр. Таксопарк и агрегатор могут предъявлять и свои требования — например, к внешнему виду или знанию русского языка.
Для каждого водителя необходимо средство связи — лучше всего использовать смартфон со специализированным ПО. Также на этот смартфон будет установлено приложение агрегатора, через которое водители будут принимать заказы и получать выплаты. Помимо водителей, вам могут потребоваться и другие сотрудники — например, бухгалтеры, кадровики, охранники или автомеханики. Некоторых штатных работников можно заменить из других компаний — например, можно передать бухгалтерию на аутсорсинг или заключить договор с СТО.
Для работы такси необходимо наличие разрешения на деятельность по перевозке пассажиров. Не путайте этот документ с лицензией на пассажирские перевозки — она выдается для транспорта, который занимается регулярными перевозками например, общественного. Разрешение должно быть оформлено для каждого автомобиля, который находится в распоряжении таксопарка, и для каждого работающего в нем водителя.
Для получения разрешения обратитесь в уполномоченный орган, который регулирует и контролирует транспорт и грузоперевозки.
Расскажи более подробно о работе с «Яндекс.Такси» в качестве партнёра
Размер пошлины за выдачу зависит от региона. После организации работы и получения лицензии вы будете готовы к заключению договора с агрегатором.Для этого обратитесь в представительство компании в вашем регионе или оставьте заявку на ее сайте. С вами свяжется специалист, который уточнит необходимую информацию и согласует дальнейшее сотрудничество. После проверки на соответствие условиям сервис примет свое решение.
Сотрудничайте с Яндекс Такси как вам удобно. Выполняйте заказы как прямой партнёр или подключитесь к сервису через таксопарк Откройте таксопарк в своем городе и зарабатывайте с первого дня сотрудничества с Ё-такси. От нас самые современные технологии управления таксопарком, полноценное обучение всех Сертифицированные таксопаркиэто те партнёры Яндекс Про, которые выстраивают прозрачные и эффективные отношения с водителями. Наши парки-партнёры проходят тщательный отбор: Помогают
Если вы будете соответствовать его требованиям, вам предложат заключить договор.Для его заключения вам потребуются паспорт, регистрационные и учредительные документы, и реквизиты счета. Заключить договор можно в представительстве агрегатора в вашем регионе.
- Таксопарк «Roxe-такси» предоставляет возможность быстро подключиться к Яндекс Такси онлайн, без посредников и по упрощенной процедуре регистрации.
- Таксопарк может потерять статус сертифицированного партнёра, если перестанет соответствовать показателям, нарушит оферту или условия других договоров, заключённых с Яндекс Такси
- Подробнее опишем как водителю ИП стать прямым партнером Яндекс. Такси и в чем состоят особенности этой процедуры. .
- ООО «Яндекс Такси» предоставляет услуги по доступу к сервису лицам, оказывающим услуги по перевозке пассажиров, на условиях profi-driver.ru При
После заключения договора вы получите доступ к программному обеспечению для диспетчеров и таксистов — оно позволит принимать заказы и контролировать работу парка. Сотрудники агрегатора также обучат ваших работников и водителей работе с фирменным ПО и объяснят стандарты компании.
После оплаты поездки деньги клиента поступают на счет агрегатора. При перечислении автоматически рассчитываются НДС и комиссия компании. Наличная выручка остается у водителя — комиссия за нее вычитается из безналичной. Далее возможны две схемы выплат. Первая и наиболее частая — агрегатор вычитает из выручки комиссию таксопарка и перечисляет оставшиеся деньги водителям.
не определён. Таксопарк «Свои» — Сертифицированный партнер Я ндекс. Такси по всей России с года. Вывод средств. Наши условия. Наши офисы. Акции и бонусы.
Комиссия включается в основную ставку, ее размер вы согласуете с партнером при заключении договора.Деньги зачисляются на внутренние счета в системе водителей, после чего они должны будут сами вывести их на банковскую карту или счет. Вторая — агрегатор переводит всю сумму на ваш счет, а затем вы сами выручку между водителями в зависимости от сделанных заказов. Желательно присмотреться к конкурентной среде и к пассажирам, узнать их требования. Получив необходимую информацию, действуют по следующему алгоритму:.
Открыть свой парк у партнера сервиса «Яндекс Такси» без авто могут как ИП, так и юридические лица ООО с уставным капиталом от 10 тысяч рублей.
Уже в крупных городах это легко сделать с помощью сервиса Яндекс Гараж. Выбирайте те предложения, где есть пометка «Работает с самозанятыми». Учтите, что для выполнения заказовИндивидуальные предприниматели испытывают меньшую налоговую нагрузку. Пакет документации можно отправить в ИФНС онлайн. Чтобы открыть свой таксопарк у партнера сервиса « Яндекс Такси » без авто, можно воспользоваться бизнес-моделью от компании агрегатора, предполагающей договор лизинга на машин, подходящих под требования. Проект «Мой таксопарк» хорошо подходит начинающим.
Достаточно заполнить специальную форму на сайте, ссылка на сайт чтобы партнер сервиса «Яндекса Taxi» связался с будущим владельцем таксомоторного парка и объяснил последующие шаги. Собственный таксопарк предполагает, что владелец контролирует техническое состояние транспорта и занимается вопросами здоровья водителей. Решив сделать свой парк в «Яндекс Такси» без авто, следует помнить, что агрегатор будет выступать только помощником в поиске заказов.
Решив создать свой таксопарк с партнером сервиса «Яндекс Такси» без машин, можно воспользоваться предложениями агрегатора. Для подключения будет достаточно оформить заявку на сайте. Компания предоставляет персонального менеджера, который проводит консультацию, освещает детали и нюансы сотрудничества, помогает заключить договор. Подписание соглашения производится удаленно, после чего предпринимателю открывается возможность использовать Диспетчерскую, отслеживать водителей, заказы, получать отчеты о деятельности.
Работать можно как логистическая служба, занимаясь доставкой посылок. Прежде чем открыть свой автопарк, приходится изучить разную информацию. Важно понимать, какие авто допускаются к выполнению заказов в системе агрегатора. Апелляция длилась примерно 5 минут, решение было также в нашу пользу. После апелляции мы взыскали с ФНС не только судебные расходы, но и отдельно проценты за пользование денежными средствами, поскольку до суда налоговая уже взыскала деньги с моего клиента, а вернуть мы их смогли только после завершения судебного процесса, а это заняло полгода — поскольку все это время наши деньги необоснованно были у ФНС, то мы взыскали с нее проценты по ключевой ставке за пользование нашими деньгами.
Основные выводы, которые мы можем сделать по итогам судебного процесса в точности совпадают с нашими выводами, которые мы могли сделать и до суда — все зависит от правильной схемы работы. Если бы у клиента была кривая схемы работы, лицензии на себя, либо если бы мы не предоставили своевременно все доводы и доказательства с нашей стороны — решение могло бы быть совершенно другим.
Например, если Вы будете подписывать с водителями договоры аренды с экипажем вместо агентских договоров, то закончится все тем же, чем закончилось «ульяновское» дело г. Если Вы не хотите ждать, пока налоговая к Вам предъявит претензии и гадать «удастся ли потом что-либо скорректировать задним числом или нет», Вы можете обратиться ко мне на индивидуальную консультацию , и я смогу помочь Вам с настройкой правильной схемы работы. В сентябре г. Сбербанк заблокировал клиенту счет на основании ФЗ со ссылкой мол «подозрительные операции», и мы через суд обязали Сбербанк снять все ограничения — суд признал, что выплаты водителям на основании агентского договора являются полностью прозрачными для банка и обязал банк снять все установленные ограничения.
Но про это решение я расскажу как-нибудь в другой раз. Нет, не должен. При заключении агентского договора если фактически Ваша деятельность является агентской , Вы по закону не должны удерживать НДФЛ при перечислении денежных средств водителю. При этом доверители уплачивают обществу вознаграждение, а также предоставляют средства, необходимые для исполнения поручений и возмещения понесенных издержек.
Деньги, полученные от физлиц для исполнения поручений по агентскому договору, будут перечисляться лицам, осуществляющим перевозку пассажиров. Общество-агент не является источником дохода физлиц, непосредственно осуществляющих перевозку пассажиров. В рассматриваемой ситуации лицами, от которых физлица-перевозчики получают доход, являются доверители. Таким образом, общество, действуя в качестве агента, не является налоговым агентом.
Соответственно, оно не обязано исчислять, удерживать и перечислять в бюджет НДФЛ". Также в упомянутых выше запросах в ФНС мы спрашивали налоговые органы о том «должны ли мы удерживать НДФЛ при перечислении денежных средств водителям-принципалам. И во всех случаях получили подтверждение, что «при перечислении агентом денежных средств водителю-принципалу» партнер Яндекс Такси не должен удерживать НДФЛ.
Важный момент — выше речь идет о тех ситуациях, когда Вы на самом деле являетесь посредником-агентом. Если Вы начнете фактические трудовые отношения с водителями прикрывать агентскими — последствия могут быть совершенно другими, в том числе будут риски и переквалификации отношений в трудовые и риски доначисления НДФЛ за водителей. Причем часто указанные различия можно отследить в диспетчерской и убедиться в том, что у Вас с водителями нет никаких трудовых отношений в диспетчерской будет отражена информация, что в один день водитель работал 3 часа, в другой 5 часов, потом неделю не работал — то есть будет видно, что график нерегулярный и он сам его формирует.
Отмечу, что у железных парков намного больше нюансов, которые нужно учитывать в схеме работы, особенно если учесть, что часто подключает водителей одно юридическое лицо, а машины сдает в аренду другое ООО или ИП. Важно индивидуально разобрать кейс парка и выстроить оптимальную схему работы, чтобы не попасть потом на проблемы. Также еще больше нюансов возникает в случае, если Вы осуществляете деятельность Управляющей компании в сфере такси — такие компании я также сопровождаю.
Партнер Яндекс Такси Яндекс Доставки подписывает с курьерами агентский договор. Поясню, что приведенные выше нормы законодательства в равной степени касаются как работы с водителями такси, так и с курьерами. Отличия касаются уже нюансов транспортного законодательства — оно не требует получения лицензий курьерами, но это не влияет глобально на схему работы.
А сам по себе агентский договор должен быть именно агентским — ни договором аренды с экипажем или договором оказания услуг, а именно агентским договором. К сожалению, как показывает практика, не все различают эти вещи. Также система налогообложения зависит от того, чем Вы занимаетесь — для подключашек и железных парков системы налогообложения могут отличаться.
Вы можете использовать ПСН только если Вы сами лично будете заниматься перевозками сами будете за рулем и только в части того, что сами «накатаете», либо если перевозки будут выполнять водители, с которыми у Вас будут трудовые отношения то есть они будут у Вас официально в штате. В чем суть — Вы покупаете патент на 1 автомобиль — как будто этот 1 автомобиль создает весь оборот. Но поскольку Ваш оборот будет явно выше, чем способен «накатать» 1 автомобиль, то для налоговой будет очевидно, что «там есть еще другие автомобили и водители».
Сам по себе закон ничего не меняет. Вводятся понятия «Служба заказа такси» и «перевозчик», а также реестры служб заказа такси и реестры перевозчиков. По терминологии нового закона «Подключашки» напрямую подпадают под определение «Служба заказа такси», поэтому вполне вероятно, что нужно будет включиться в соответствующие реестр. Пока не очень понятно как закон будет работать. В самом законе я не вижу чего-то кардинально нового, но более важно какая будет по нему практика.
Все мы помним обсуждения о том, что «все поменяется» после принятия закона о самозанятых в г, потом закона об онлайн кассах в г и г, потом при введении системы КИС АРТ. Подробно и с цитатами новый закон о такси г я здесь разбирать не буду, поскольку планирую этому посвятить в ближайшее время полноценную статью. Вы подключаете водителя, у которого есть лицензия оформленная не на Вас, а на стороннюю компанию.
Тут все просто — Вы не несете никакой ответственности, поскольку перевозчик — это всегда компания, на которую оформлено разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Поэтому и ответственность будет нести компания, выдавшая лицензию. В отношении подобных водителей с лицензией на другую компанию для «подключашки» риски сведены к минимум, поскольку есть официальный перевозчик, а именно компания, которая выдала лицензию — она за все несет ответственность.
Фактически в такой ситуации Вы передаете в лице водителя заказ компании, выдавшей лицензию, а какие уже у нее взаимоотношения с водителем — это нас не касается. Стоит отметить, что все также зависит от того, кто нас проверяет. При проведении комплексной проверки например, при проверке МАДИ уже будут проверять «по полной», но опять-таки, проверка будут проводиться в отношении компании, выдавшей лицензию.
Вы подключаете водителя без лицензии — в этом случае для Вас есть риски. Как правило, ключевое значение имеет кто указан в графе «перевозчик». Потерпевшие обычно предъявляют претензии к Яндексу или другому агрегатору, а уже агрегатор все пытается свалить на Вас. Суть способа подписания агентского договора через оферту на сайте — Вы размещаете у себя на сайте агентский договор-оферту, в нем прописаны все условия сотрудничества.
Однако здесь есть ряд обязательных требований, которые нужно соблюдать, включая:. В Правильная фиксация акцепта оферты водителем и возможность выгрузки подтверждения для налоговой. Обычно подтверждение формируется в виде реестра водителей в админ панели на сайте. Реестр формируется по итогам заполнения формы заявки на сайте к реестру есть ряд требований и очень важно, чтобы они были соблюдены, иначе Вы не сможете подтвердить акцепт оферты водителями у Вас на сайте и как следствие не сможете подтвердить факт подписания договора с водителями.
Если подписание оферты через сайт у Вас настроено грамотно, то дополнительно подписывать что-либо на бумаге с водителями не нужно будет. Отмечу, что любой из описанных выше способов является легальным и его можно использовать на практике, однако важно, чтобы каждый вариант особенно в части электронного подписания был реализован грамотно, в противном случае налоговая может не принять Ваш агентский договор. Кривая схема работы и кривые договоры. Например, оформление лицензий на себя, оформление путевых листов на себя, использование типовых «скаченных из а» договоров, которые даже не всегда являются агентскими и т.
Наиболее частые ошибки: договор не отражает специфики деятельности партнера Яндекса, некорректно сформулирован предмет договора самая распространенная ошибка , некорректно отражена комиссия агента, либо используются термины из договоров на оказание услуг — «исполнитель», «заказчик», «услуги». Неспособность предоставить в налоговую правовое обоснование и описать подробно суть своей деятельности.
Выше уже писал об этом, повторяться не буду. Очень многие парки предоставляют в налоговую договоры, пишут пояснения в абзаца, а при вызове в ФНС пытаются «своими словами» что-то объяснить налоговой. Важно писать в налоговую подробные и развернутые пояснения по своей деятельности, чтобы обосновать, что у Вас фактически с водителем именно агентские правоотношения, а не просто подписан агентский договор с целью прикрыть трудовые или иные отношения. Ведение расчетов с водителями не путем выплаты с расчетного счета ИП или ООО, а путем перевода денег на свою личную карту, а уже далее с карты оформляется перевод денег водителю.
Диалогов с налоговыми в таких ситуациях возникало очень много. Причина понятна — налоговая не видит переводов водителям с расчетного счета и как следствие начинает думать, что Вы «забрали все деньги себе». И хотя во всех случаях, когда клиенты обращались ко мне своевременно, нам удавалось отбить все претензии со стороны ФНС, все равно нужно понимать, что прямые выплаты с расчетного счета ИП или ООО в адрес водителя-принципала, являются для налоговой намного более прозрачной историей.
Неправильное ведение КУДиР книги учета доходов и расходов. Не знаю почему, но даже бухгалтеры, которые разобрались в агентской схеме работы, часто саму КУДиР ведут некорректно, что в отдельных случаях само по себе может привести к печальным последствиям и доначислению налогов со всего оборота. Ошибок на самом деле допускается много и этот список можно продолжать до бесконечности, но приведенные выше ошибки наиболее часто приводят к проблемам с ФНС.
Главное, чтобы водитель законно находился на территории России. На этот счет у нас тоже были судебные споры с МВД пытались привлечь клиента по ст. Мы не являемся по отношению к водителю работодателем, поэтому не обязаны на него оформлять разрешение на работу. Это принципиальное требование законодательства. Все расчеты с водителями-нерезидентами должны строго идти через банк. Я выше уже упоминал, что в г. Случаев блокировок достаточно много, а снимать блокировки через суд долго и дорого, поэтому желательно изначально работать так, чтобы минимизировать риски блокировки счета со стороны банка.
По некоторым банкам тот же Сбербанк блокировка может обойтись довольно дорого таксопарку Яндекс Такси — как правило Вам еще на стадии запроса документов и «обоснования экономического смысла» банк устанавливает ограничения по счету и даже если Вы все представите и потом банк снимет ограничения — все равно пока банк будет рассматривать документы Вы не можете делать выплаты водителям.
Как итог водители, оставшись на дней без денег, не особо будут этому рады — кто-то уйдет в другой парк, а кто-то может решить, что Вы его обманываете, Вы мошенник и как следствие может принять «разные меры» — угрозы от водителей в таких ситуациях поступают довольно часто.
Отношения между таксопарками и Яндекс Такси
Яндекс Такси — один из лучших агрегаторов таксомоторных служб России. Благодаря популярности и узнаваемому бренду компания обеспечивает официальных партнёров постоянной работой: большое количество заказов, регулярные такси яндекс для таксопарков, подключение к лицензионному ПО. Для развития бизнеса в сфере пассажирских перевозок партнёрство с Яндекс Такси является подходящим решением. Наличие лицензия на пассажироперевозки — обязательное условие работы таксопарка, закрепленное на законодательном уровне.