Попутчики: Мраково → Нугуш (Маршрут №105421)
Тут у нас небольшая остановка, мы ехали первыми, так что ждём всех. Но, как нам сказали, именно за этой рекой начинается самое "интересное". До этого дорога вполне нормальная, ездят и легковушки. Многие оставляют машины здесь, дальше примерно км идут пешком.
Клуб SouthUral
При нас так поступил хозяин "модного" LC Но вроде их взяли в одну из наших "буханок". Думаю, он бы проехал, но как минимум поцарапался бы ветками. Много раз замечал, что именно полированные бока и крашеные пороги ограничивают проходимость дорогих джипов.Наша команда потихоньку собирается. Кроме нас ещё две "Нивы" и две "буханки". Они явно посвежее и более "пижонские" что ли.
- Заказать такси «ЮЛДАШ» в городе Мраково можно в режиме онлайн по телефону. .
- Нугуш - Юмагузино - Соль-Илецк Теги для поиска: Кумертау - Уфа Мраково такси Кумертау Мурадымово такси Кумертау Нугуш такси.
- Междугородное такси Уфа - Мраково, без попутчиков, от адреса до адреса, от аэропорта, вокзалов. Предварительный заказ, гарантированная подача, опытные водители.
- Доехать без пересадок из Мраково (Башкортостан) в Нугуш (Башкортостан) можно на автомобиле с попутчиком. .
- Бронирование поездки попутчиков Мраково - Нугуш через блаблакар онлайн - profi-driver.ru .
Диски, фары и т. Плюс, как нам сказал Марсель, у них ещё и задние дифференциалы тупо заварены. По асфальту они стараются не ездить, но всё равно, думаю, что при таких нештатных нагрузках нивовские детали трансмиссии, в которых нет особого запаса, долго не живут.
Случайное такси
Да, честно говоря, сейчас и в уазовских деталях особого запаса нет. Как нам опять же сказал Марсель, для них это не столько способ заработать все они занимаются чем-то ещё, тем более, что турсезон тут не такой уж длинный , сколько возможность окупить содержание и бесконечные ремонты и модернизации своих машин.А в свободное время они ездят вместе по окрестностям, получают удовольствие и прокладывают новые маршруты. Дальше уже на ходу не фоткал. После брода начинается длинный и достаточно крутой подъём. И на всём его протяжении прорыта хорошая колея, местами она ещё и промыта ручьями. Было сухо, и в общем-то было возможно оставлять эту колею между колёс, но даже наш УАЗик пару раз в неё проваливался.
Такси во Мраково, онлайн записьвыбирайте лучших специалистов и организации по ценам, рейтингам и отзывам на Яндекс Услугах Диспетчерская служба " ЮЛДАШ " ТЕЛЕФОНЫ ДИСПЕТЧЕРСКОЙ СЛУЖБЫ ДЛЯ СВЯЗИ И ЗАКАЗА ТАКСИ. + ( Заказать такси «ЮЛДАШ» в городе Мраково можно в режиме онлайн по телефону. Просто нажмите на ссылку с номером и звоните. На ваш вызов ответит диспетчер службы или водитель такси. Цены и тарифы
Ему-то хватало резины и геометрии чтобы из неё вылезать, но вот я тут поднялся бы с трудом, может и не с первого раза.После подъёма было ещё несколько километров более-менее горизонтальной дороги, но в лесу. А в лесу подобные дороги всегда сильно раскопаны. Колеи местами очень глубокие, есть и грязь. Дорога не одна, они то расходятся, то сходятся, постоянно куда-то поворачиваем, что-то объезжаем. Опять же, эти ребята ездят тут почти каждый день и всё выучили, самому пришлось бы много где проходить ногами. Ну и ветки, деревья прямо у колеи, к которым всегда так и тянет, корни.
В общем, теоретически я бы проехал, ну а практически - в лесу точно пришлось бы несколько раз "посидеть" и подождать помощи.
Расстояние Уфа, ТРК «Семья» — Нугуш
Каждый из этих водителей ещё и неплохой экскурсовод. Вот и кордон Куперля. В этом домике постоянно и вроде даже круглогодично проживают сотрудники нацпарка.Они следят за этим особо охраняемым местом и проводят экскурсии для туристов. Здесь нам нужно оплатить посещение и экскурсию по рублей , а тем у кого не был оформлен пропуск ещё и его нам на 3 дня обошёлся в рублей.
Такси во Мраково, онлайн записьвыбирайте лучших специалистов и организации по ценам, рейтингам и отзывам на Яндекс УслугахЧто меня удивило - они принимают оплату картами. При том, что сотовой связи нет от самого водохранилища. Да и там она не везде. А на кордоне у них спутниковый . Процесс сбора и оплаты несколько затянулся, всё-таки группа человек Но в итоге мы всё же пошли по маршруту.
Нам очень повезло с экскурсоводом.
И много шутил. Было интересно и при этом весело. Эх, если бы всё сложилось по первоначальному плану, мы бы потом спустились вниз и сплавились по этой реке. Представляю, сколько там всего красивого.
Примеры расчета расстояний:
Но нам остаётся только посмотреть на это сверху. Вот знаменитая куперлинская сосна, именно она представлена на разной сувенирной продукции нацпарка.Междугородное такси "Карусель" (ИП Сагадиев В.А.): Амзя (код • Мраково .т, .т*, .т*, .т, .т • Саит-Баба* .т. Можно добраться поэтапно маршрутными такси: Нугуш Теперь что касается Нугуш-Мраково-Старосубхангулово-Новомусятово-Галиакберово. Получите Uber промокод на бесплатную поездку в Нугуш. Это удобный и безопасный способ начать использовать такси Uber бесплатно.
А воды в Нугуше действительно очень мало, даже сверху видно, что полдороги пришлось бы пройти пешком.Хотя я был согласен и на это. Но ладно, может когда-то и получится. Тропа тут хорошо обустроена.
- В списке все такси Мракова, они отфильтрованы по стоимости, вначале идут самые дешевые эконом класса, заканчивают таблицу вип и бизнес класс. .
- Find inspiration for такси мраково нугуш on Pinterest. Search images, pin them and create your own moodboard. Share your ideas and creativity with Pinterest.
- Междугороднее. Рейтинг такси. Отзывов: . + () Цена: не указана. Просмотреть такси. Список такси Мраково на карте. В городе Мраково показаны действующих такси с актуальными
- Актуальная справочная информация о Такси Юлдаш Мраково - номера телефонов, цены, заказать онлайн, адрес, официальный сайт, работа, рейтинг и отзывы. .
- Такси во Мраково, онлайн записьвыбирайте лучших специалистов и организации по ценам, рейтингам и отзывам на Яндекс Услугах.
Где нужно сделаны лестницы, протянуты верёвки чтобы держаться. Спускаемся вниз. Когда-то давно здесь образовалась карстовая пещера, которая со временем обвалилась. Теперь от её свода остался только этот кусочек, который и называют мостом. Но ходить по нему запрещено.
Во-первых, это небезопасно для туристов, ну а во-вторых, для самого чуда природы - если сотни людей будут по нему ходить, то и он скоро развалится. Кстати, и под него тоже не пускают - особо охраняемый объект, хотя кто-то там всё же фоткается.
Если вы не нашли нужную поездкусоздайте своюи вас найдут ваши попутчики. Доехать без пересадок из Салават Башкортостан в Нугуш Башкортостан можно на автомобиле с попутчиком. Это один из самых быстрых и самых такси мраково нугуш способов добраться в нудный вам населенный такси мраково нугуш. Представляем Вам список авто с попутчиком, доступных на данный момент.
Тропа тут проходит через маленькую арку и у неё приличный поперечный наклон. Именно здесь и провешены верёвочные перила. Как ни старался, так и не смог найти точку, откуда бы этот мост выглядел как на картинках.Честно говоря, ни одного нормального кадра так и не получилось. Но что есть.
Такси Юлдаш Мраково Уфа. Национальный парк Башкирия река Нугуш. .После моста речка продолжает достаточно круто спускаться к Нугушу, образуя ещё несколько ступеней водопада. Их мы тоже посмотрели. Кстати, ограждения тут натянуты не зря. Некоторые камни очень скользкие, и, несмотря на все лестницы, перила и ограждения, несколько раз в год несчастные случаи всё же случаются. Несколько человек за последние годы тут даже разбились насмерть.
Так что не зря наш экскурсовод чуть ли не каждую минуту напоминал об осторожности и о том, что красивые кадры не должны стать последними. Сам водопад в это время года, конечно, слабоват. Но даже так очень красиво. Красота тут не в мощи, а в этом интересном сочетании травы, мха, камней и кристально чистых струй. Понятно, что весной тут всё выглядит совсем по другому.
А вообще, как нам рассказали, Куперлю не зря называют многоликой. Разумеется, в разные времена года здесь всё выглядит совсем по разному. Но и в течение одного месяца всё может поменяться, в зависимости от дождей. И даже в течение одного дня, так как при падении света с разных сторон всё это тоже немного меняется. Как нам рассказал Марсель, он видел этот водопад сотни раз, и он всегда выглядит как-то иначе.
Меняется растительность, меняется поток воды, свет. В общем, нам рекомендовали не ограничиваться разовым посещением, а повторить в другое время. Каньон спускается дальше к Нугушу, но нас дальше третьего водопада не повели. Возвращаемся обратно. На обратном пути показали ещё такую вот небольшую пещерку, откуда вытекает маленький ручеёк.
Вода считается целебной. В общем, место действительно отличное. Фотографии, особенно сделанные на ходу, не передают того особого ощущения, которое испытываешь, находясь в этом каньоне. Пора возвращаться. Вся экскурсия заняла не больше часа и пролетела незаметно. На обратном пути уже задерживаться не стали. Прыгнули в УАЗик и поехали обратно. Хотя экипажи одой "буханки" и Нивы остались на пикник. Но мы с нашими попутчиками не собирались этого делать, да и после всего увиденного просто провести ещё часик наверху не так и интересно.
На обратном пути дорога показалась короче, возможно побыстрее ехали или просто никого не ждали. И если по дороге туда ни одна машина навстречу не попалась, то на обратном пути встретили "Патриот" нацпарка и ещё две машины обычных туристов. Вот он, честно говоря, даже немного удивил. Марсель их обнадёжил, что не хуже, а потом сказал, что если что, кто-то вытащит, или он сам, когда повезёт вторую группу.
А Шкоду встретили на подъёме, поехал он дальше или нет - не знаю. Кстати, разъезд в таких местах - само по себе приключение. Мы, используя возможности своего автомобиля, просто съезжали с дороги, прямо в лес. Кстати, ребята вполне нормально относятся к приезжим - пропускают, вытаскивают, предупреждают друг друга по рации, чтобы пропустили. На обратном пути через брод нас провезли более зрелищно, наверное просто нужно было помыть стекло.
Больше ничего интересного по дороге уже не было. Базы западного берега мы так и не разглядели, и где-то в вернулись домой. Поездка на Куперлю, даже в таком урезанном виде, безусловно очень интересна. По стоимости вышло за доставку и за экскурсию. Поехать самостоятельно, конечно, интересно и заманчиво, к тому же можно сэкономить , но доезд не гарантирован, скорее всего придётся помучиться, и много интересного не узнаешь. После возвращения пообедали, поторчали на пляже и решили не откладывать на завтра водную прогулку.
Как раз у нашего пирса постоянно стоял один "кораблик", с ним и договорились на пять вечера. Здесь есть несколько вариантов прокатиться по водохранилищу. На катерах разного возраста и мощности, на "банане" или на таком вот "баркасе". Маршрут у всех примерно одинаковый - через всё водохранилище в узкую его часть. На "банане" не хотелось даже нам с сыном. Всё-таки это не то транспортное средство, на котором хочется сидеть целый час и пройти километров Разглядишь с него не много, и никаких фотиков-телефонов не возьмешь.
Скоростной катер это прикольно, но на нём всё пролетает очень быстро. В итоге выбрали "баркас". Идёт не быстро, можно спокойно любоваться видами. Ну и дешевле. А ещё потому, что он стоял вот тут и отправлялся в назначенное время, а с катером ещё нужно было созваниваться, договариваться, а три человека для них всегда ни то ни сё. Наверное и к лучшему. В отправляемся. Народ набрался, но не битком - человек Для этого аппарата это не так уж много, было достаточно свободно.
Как правильно назвать это судно я не знаю. Старый катер советской постройки. Чем-то похож на "Зарю", только без пассажирского салона и раза в два меньше. А этот единственный, который ещё ходит. Разумеется, сделан навес и сиденья. В общем-то, нормальная штука для таких вот прогулок. Единственный минус - очень шумно. Несмотря на кажущуюся медлительность, широкую часть водохранилища мы пересекли за полчаса, это примерно 9 км. На этой скале какой-то художник нарисовал Ленина. Против солнца видно не очень, но разглядеть можно.
Рисовали его, конечно же, давно. И это было не просто. Делалось это с помощью альпинистского снаряжения, а картинка достаточно большая, и вися вплотную к склону её никак не разглядеть. Художнику приходилось постоянно спускаться и оплывать на лодке подальше, чтобы видеть промежуточный результат и намечать что делать дальше. Кстати, что-то похожее есть на Юмагузинском водохранилище, только там вроде несколько вождей.
А само Юмагузинское водохранилище, думаю, напоминает эту узкую часть Нугушского. Только всё-таки пошире и намного длиннее. Возможно, когда-то прокатимся и там. Скалы очень интересные и разные. Где-то это отвесная стена, где-то пологий спуск, а где-то такие вот ступени. Конечная точка нашего маршрута - вот этот пляж под отвесной скалой. Здесь останавливаются практически все.
Нугуш здесь поворачивает направо, и тут же находится устье реки Урюк. Она тут тоже немаленькая, хотя это как бы и не река уже, а водохранилище. Шириной более метров, про глубину сказать сложно, но судя по берегам явно не 3 метра. Сложно представить, но всего в пяти километрах выше по течению мы её переезжали в брод. Да и Нугуш там больше похож на ручей, а тут вот какой. В общем, мне кажется что глубина позволяет пройти ещё километров 10 вверх, но дальше не возят. Возможно, как-то можно договориться, но наш капитан сказал, что у него согласованный маршрут, и он ходит только до этого места.
Скорее всего это связано с охранным режимом нацпарка. Здесь у нас была получасовая остановка. Желающие могли вдоволь наплаваться, даже разрешили попрыгать с катера. Тут очень глубоко. Буквально в двух метрах от берега уже не встать, а у кормы нашего катера я так и не достал до дна - не меньше пяти метров точно. Кстати, на противоположном берегу за деревьями видны какие-то постройки. Возможно, этот домик тоже сдаётся.
Я читал про такой, и вроде он находился примерно здесь. Отличное место для отдыха от цивилизации - ни дороги доставка только по воде , ни связи. Правда, спокойствия тут нет - катера с туристами кружат целый день. На обратном пути по правому берегу нам показали родник "Девичьи слёзы". Кстати, достаточно распространённое название. Обратно шли почти так же как и туда, так что базы западного берега мы так и не увидели.
А вот вдоль восточного прошли даже ближе. На какой-то базе на восточном берегу держат лошадей. В начале восьмого вернулись. По времени получилось больше двух часов. За рублей с человека это, пожалуй, одно из самых бюджетных развлечений на Нугуше. Вечером устроили праздничный ужин. Этот день получился очень насыщенным и богатым на впечатления. Особых дел сегодня у нас нет, так что можно было хорошенько выспаться после вчерашнего насыщенного дня.
Всё таки вид из номера очень важная вещь. Насколько же приятно видеть утром такое, а не стену соседнего дома. У нас тут осталась ещё одна экотропа. Туда и отправляемся. Начинается она от визит-центра нацпарка, и в общем-то можно было прогуляться пешком, но мы всё же поехали на машине и оставили её на стоянке визит-центра. В него мы зайдём на обратном пути, а пока отправляемся по экотропе Таллы. Эта тропа самая короткая и простая. Начинается прямо на въезде в Нугуш.
Так что правильнее было бы начинать с неё, но у нас, как обычно, всё наоборот. У входа можно рассмотреть подробную карту нацпарка со всеми интересностями и турстоянками. Кстати, их очень много вдоль Юмагузинского водохранилища. Вдоль этой тропы очень много всего. Вот это, например, не просто куча гниющих брёвен, тут разводят каких-то насекомых. Проходишь несколько сотен метров и пока изучаешь очередной стенд немного отдыхаешь, потом дальше. В какой-то момент тропа выходит на более пологую дорогу.
Это именно дорога, видно, что машины тут изредка ездят. Вообще, как нам вчера рассказал Марсель, раньше они возили туристов на эту гору, но потом нацпарк это запретил, и теперь тут пешеходная тропа. В общем-то, мы уже не раз в этой поездке заезжали в горы и выезжали из них. Вот и здесь мы как раз находимся в месте, где горы переходят в предгорья. Конечно, всё достаточно условно, но можно сказать, что это крайняя гора. Поэтому и виды с неё в разные стороны так сильно отличаются. Вот Нугуш после электростанции.
Немного выше на противоположном берегу хутор Андреевский, куда мы ездили в первый день. Основная масса посетителей заезжает сюда за разрешениями. Учитывая какой поток едет на базы и дальше с палатками, за этими разрешениями собирается очередь. Электронное разрешение оформляется легко и просто, но большинство делает это по старинке. Мы решили прикупить некоторые сувениры, и пришлось постоять в этой очереди.
К обеду вернулись домой. Вторую половину дня провели на пляже. Это был крайний день отпуска, когда ещё можно было расслабиться, просто отдохнуть. Прокатились с сыном на "таблетке". Это такая трёхместная надувная штука, которую таскают гидроциклом. Зад глубоко проваливается в специальное углубление кто в этом месте пошире, наверное ещё и неплохо фиксируется, но это не про нас , ноги остаются сверху, руками держишься за ручки.
Таскают быстро и крутят хорошо. Я когда-то давно катался на подобной в Крыму. Но там был ребёнок и всё было достаточно спокойно. А тут нас покрутили от души, перегрузки хорошие. Только и думаешь - как бы удержаться и не вылететь. Таким образом, мы на Урале покатались и на катере, и на "банане" и на такой вот "таблетке". Пляжная программа-минимум выполнена.
Сегодня начинается дорога домой. Мы ещё посетим пару больших городов и кое-что увидим, но всё же это уже обратная дорога, и от этого немного грустно. Да и погода какая-то пасмурная. В принципе, выезд у нас до , и мы спокойно могли бы провести тут ещё полдня. Но решили сильно не задерживаться, а выехать раньше, чтобы вечером немного посмотреть Оренбург.
Это место тоже зацепило. Интересная природа. Горные тропы сочетаются с пляжным отдыхом. Да, есть некоторая перенаселёнка, но тут уж ничего не поделать. В общем, сюда тоже хочется когда-то вернуться. В въезжаем в Мелеуз, пробег км. На въезде в этот райцентр какое-то большое предприятие. Немного покрутились по центру Мелеуза. Это не большой, хотя и не маленький райцентр с населением за 50 тысяч человек.
В общем-то, ничего особо примечательного тут нет, но городок показался достаточно ухоженным. По этой трассе мы 9 дней назад выезжали из Уфы. И вот теперь мы на неё возвращаемся, проехав своё "башкирское кольцо". Вообще, в общепринятом понимании этот маршрут круговой, и нам нужно было повернуть направо. Но мы сознательно решили не возвращаться в Уфу и отложили на следующий раз посещение одной из самых знаменитых местных достопримечательностей - шихана Торатау.
Обратно едем через Оренбург. Вскоре проезжаем поворот налево на Мраково это основная дорога, мы же ехали местными дорожками , туда же Шульган-Таш, откуда мы и приехали, и ещё одно известнейшее место Башкирии - Мурадымовское ущелье. Это тоже оставим на будущее. Кумертау сравним с Мелеузом по численности населения, те же тысяч. Этот город вырос при крупном месторождении бурого угля, его тут добывали открытым способом, поэтому даже на гербе города изображён экскаватор. Но по разным причинам предприятие было закрыто в году.
Теперь основным градообразующим предприятием является авиационный завод, на котором выпускают вертолёты "Ка". Кстати, вертолётов соосной схемы в мире не так уж и много. С объездной открывается вид на достаточно необычный водоём. Это как раз и есть затопленный угольный разрез. Впечатление неоднозначное. С одной стороны - красиво, но промышленное прошлое и трубы ТЭЦ на противоположном берегу как-то настораживают. Оказывается, вопреки слухам, вода здесь очень чистая, и теперь тут даже собираются разводить форель.
Чувствуется, что мы приближаемся к Казахстану. И дело не только в природе, но и в таких вот перегруженных узбекских Ларгусах. В селе Старая Отрада было очень много придорожной торговли. Мёд, травы, что-то ещё. Это первый населённый пункт в Башкирии, если ехать со стороны Оренбурга. Естественных больших водоёмов тут нет.
Но проезжали несколько достаточно больших прудов устроенных на мелких речках. На Башкирию пришлась основная часть отпуска. Нам понравились как столица, так и отдалённые уголки этой республики. Надеюсь, в будущем мы тут ещё побываем. После него поворот направо на Казань по указателю всего км. Эта дорога пересекает М5 в районе другого Октябрьского и дальше идёт через Альметьевск. Пересекаем границу очередного района. Сакмара - левый приток Урала.
Ну и один из пригородов Оренбурга. Пришло время заправиться. Время пробег км, от предыдущей заправки км. Залил 45 литров по Расход 8,9. Средняя 57,9. Приехали мы как-то рановато. До заселения ещё куча времени. Незадолго перед этим вычитал про одно интересное место - мини-музей около аэропорта. Решили скататься туда. Про это место я узнал случайно пару дней назад, когда изучал что можно быстренько посмотреть в Оренбурге.
Руководство местного аэропорта решило создать небольшой музей из старых самолётов. Пожалуй, его не стоит сравнивать с известными музеями гражданской авиации, но будучи рядом заехать стоит. Да и отзывы были хорошие. Правда, я немного не до конца изучил вопрос - самое интересное доступно не каждый день и не в любое время. Но, другого времени у нас всё равно не было. В "правильное" время можно подняться на борт нескольких самолётов и даже посидеть в кабине, но мы приехали в "неправильное".
Нам оставалось только походить по территории и посмотреть снаружи. Правда, мы решили постучаться в Ту, больше ради прикола. Но, видимо, мы были не первыми, и охранник прикола не оценил - достаточно резко объяснил нам через полуоткрытую дверь, что нужно внимательнее изучать расписание работы. Ну да ладно, и так интересно. В общем, несмотря ни на что, место стоящее. Но лучше заранее изучить график работы. А то нам и уходить пришлось уже после закрытия. Время до заселения у нас ещё было, и мы решили заехать искупаться.
Для этого свернули с главной улицы налево и фактически выехали за город. Здесь расположено множество дачных посёлков и детских лагерей. Место, которое я присмотрел - пляж Дубки, оказалось какой-то базой отдыха с платным въездом и вроде даже с домиками. Люди приезжают сюда на весь день, жарят шашлык, отдыхают. Но нам нужно было просто искупаться, так что машину мы оставили за шлагбаумом и метров прошли пешком.
Правда, в машине остались и все фотики-телефоны, так что ни одной фотографии этого места нет, а оно, в общем-то, неплохое. Наконец-то мы увидели реку Урал. Почему-то я считал, что он будет пошире, поглубже, но и погрязнее. Но вода оказалась на удивление чистой и прозрачной, а вот по размеру она как-то не тянула на третью по длине реку Европы в среднем течении от истока до Оренбурга точно больше км.
Река оказалась намного меньше той же Оки в районе Серпухова. Ну да ладно. С удовольствием поплавали. Точнее, плавать нужно было только ближе к противоположному берегу метров 20 , а две трети русла можно было спокойно перейти. Ну и самое интересное - здесь Урал является границей между Европой и Азией.
Так что мы сплавали в Азию и снова вернулись в Европу. Вот теперь уже пора ехать заселяться. Возвращаемся в город. Оренбург - город большой, и окраины застроены обычными многоэтажками. Разумеется, есть тут и интересные места. Вот памятник Гагарину и за ним "Национальная деревня". Но мы там не были. Мы сняли квартиру-студию с самом центре. Можно даже сказать, в элитном доме. Бронировали через большое агенство, которое сдаёт квартиры в нескольких городах.
Тут всё серьёзно, пришлось даже договор заключить, где было прописано всё что есть в квартире. Помнится, я даже спросил - нужно ли пересчитывать ложки. Но меня успокоили, что это простая формальность. Квартира, точнее всё-таки студия, оказалась вполне нормальной, со свежим ремонтом и всем необходимым. Стоит в сутки, но у нас фактически только вечер и ночь. В спальных районах можно было найти дешевле и больше, но нам хотелось в центре.
Времени у нас не так много. Быстро перекусываем и в отправляемся на прогулку. Постараемся что-то увидеть. Для начала отправляемся в сторону набережной. По дороге прошли такое вот интересное здание. Огромный шикарный дом, по состоянию один из лучших в городе. Один забор чего стоит. Судя по забору, явно какая-то властная или даже силовая структура, но что именно так и не понял. Пушкинский бульвар - верхняя часть набережной. Памятник Освобождения Оренбурга от воинского постоя. Название заинтересовало.
Добавлено: Чт Апр 25, pm Заголовок сообщения: Нужна заброска на Нугуш, посоветуйте варианты. Доброго всем. Есть желание сплавиться на майские по Нугушу от Галиакберово до Сергеевки. Едем из Самары, 6 человек на двух машинах. Рассматриваем 2 варианта: 1 - доехать на своих авто до Галиакберово, потом отогнать машины в Нугуш Ишимбай, Мелеуз???
На выходе проделать обратную операцию. Подскажите лучший вариант и телефоны, кто может помочь в организации заброски. Вернуться к началу. Vovan1 Зарегистрирован: Добавлено: Пт Апр 26, am Заголовок сообщения: Нужна завброска на Нугуш, посоветуйте варианты. Лучший вариант искать машину или упасть к кому нибудь на хвоста в Стерлитамаке, там же и оставить машины и ехать до Бретяка. То опять же большинство лучше горожан.
Но как говорится не без паршивых овец. Не хочется, чтобы Ваши впечатления, от нашей природы, подпортили уроды. Можно проехать. Сам ездил и не один раз, у меня дачка возле Нугуша, так что время от времени путешествую по тем местам. Можно проехать даже через Кашаля и куперлю сразу на Нугуш. Но нужно понимать, что от Субхангулово до Мраково, просто земляная дорога, которая зимой изъезжена лесовозами. Хотя я так понимаю, если уже 4 раза были, должны дороги знать.
Спасибо Оля, но к сожалению это не мой рассказ, как говорится есть желание, но нет компании, друзья больше пляжи и олл инклюзив предпочитают. Рассказ самому понравился и в тему разговора, про добраться, знаю, что многих это останавливает. А вот этих ребят нельзя было ни чем остановить и природа их вознаградила. Главное настроится и все вопросы начинаются решаться. Никол,не в пугливости дело. Заезжали со стороны Стерлитамака-Макарово,Кулгунино. Щас времена изменились,кризис. Камаз на работе не дают.
Нанимаем микроавтобус,старенький дизельный ти местный мерс. Водила дальше Уфы не ходил и с асфальта практически не съзжал. А тут 10 матросов с барахлом и флягой водки,тяжело. Он готов с нами пойти чайником. Пока он отгоняет свой авто в Нугуш, мы на стапеле. А так, надо платить за 4 плеча. Ну по поводу испуга я пошутил судя по стажу и объему фужера Ну тогда и меня берите помощником чайника есть катамаран, кой какой инвентарь , а я доставлю Вашего водилу к стапелю, а по приходу обеспечу банькой и т.
Отличный отчет. И опять вернулись к вопросам, с которых начали: как договаривались с катером до Сергеевки и как нанимали УАзик в верхнем Авзяне координаты водилы. Все таки по такой дороге на очень загруженной ГАЗельке не доедешь. В году ГАЗель не прошла 5км до берега Лемезы: лесовозы дорогу разбили просто в хлам. Мне колея была по Как запасной вариант рассматриваем порог Ревун на р.
Исеть, если со временем будет совсем тяжко. День-два по порогу походить, а потом уйти вниз от толпы до Каменск-Уральска. Татьяна читайте внимательней ответы. Я уже написал выше ответ Ольге, что к сожалению это не мой рассказ, самому понравился и в тему разговора, про добраться. Давайте так сделаем, не будем пока гадать на кофейной гуще. Ближе к маю, я Вам постараюсь дать расклад по состоянию дороги и по буксиру, если сами не решите эти вопросы к тому времени.
Возможно в мае и дороги подсохнут и навигация откроется, все будет зависеть от погоды. Как вариант Пермяки kirkom идут в тоже время, только от Галиакбера. Можно скооперироваться по буксиру и т. Почта моя выше указана. Вот это Дельная мысль!!. Тыщу лет хожу на сплавы,постоянно гитара. А гармони Охх как не хватает. ЗЫ вопрос: моего водилу на стапель вернешь, а сам свою машину как. ЗЫЫ Татьяна, на катер не надо надеяться,у тебя в команде крутые Челябинские парни,они тебя вытащат по водохранилищу!
Если чо,мы в помощь. Не пропадем. Нугуш бащще Ревуна. Никол, добавлю. Если у тебя есть кат,набери себе матросов,на воде лишними не будут. Пойдем вместе. С баяном. ЗЫ сегодня читая просторы инета,узнал,что деда Рашита из Кашали,не стало в г. А мы у него в г. С медовухой. Потом в г. Помнил всех по походным "погонялам". Вопросы задавал,а почему этого нет,а где тот Там теперь охотхозяйство, так что живые присутствуют. Если только медовуха не такая качественная. Да Пермяки, баян это хорошо, только у меня другой баян, у меня ещё и рафт есть В ответах уже писал, есть всё для любых видов походов, нет только компании.
Друзей и знакомых развратил, как и весь народ Запад да Восток олл инклюзив называется. Раньше запросто, прыгнули в машину и в лес, переночевать - нет проблем: палатка, нет палатки, в машине, на сеновале. А сейчас не просто домик с кроватью, ещё обязательно и унитазик чтобы рядом. Даже летний сплав организовать не могу, потому что - нет дУша и в лес надо идти, а там трава щекотит Последний раз сплавлялись лет 5 назад, брали с собой двух!
Вот такой нонче сплав в моде: на место привези, рюкзак поднеси, а то у него, то спинаболин, то просто ленькулит. Если только здесь желающие призваться в матросы найдутся. Вот только кто будет давать команды, куда и когда гребсти, когда табанить, если на плав. Ладно перетрем в личке. У меня не с первого раза получилось правда. Но думаю у Вас все получится. До встречи на Нугуше планируем прибыть в Бретяк 30 апреля.
Интересен один вопрос, как там с рыбалкой. Уважаемые комрады, дайте контакты того, кто проработал заброску до Галиакберово. У меня группа 20 человек минимум. Основной маршрут планируем по Сакмаре, запасной - Нугуш. Похоже на майские на Нугуше будут пробки. Выше адреса почт. Но боюсь что конкретно конкретное будет не раньше середины апреля из личного опыта. По просьбе Никола пытаюсь сделать перепост с информацией от него: "Дорожный маршрут для сплавщиков по реке Нугуш от Галиакберово.
Размещаю обещанную сплавщикам информацию про дорогу с д. Сергеевка до д. В целом дорога готова.
Как заказать поездку Блаблакар Мраково - Нугуш?
Устроится водителем такси на личном автомобиле в Такси Юлдаш можно позвонив такси мраково нугуш телефону диспетчера и уточнив открытые вакансии и информации по подключению. Пользовались услугами Такси Юлдаш или работали в данном компании? Оставьте отзыв о качестве предоставляемых услуг и условиях работы. Для заказа такси ЮЛДАШ в городе Мраково необходимо позвонить по одному из телефонов.
На звонок должен ответить диспетчер или сразу водитель. Также такси мраково нугуш можете заказать такси на официальном сайте или через приложение в Google Play или App Store. Варианты оплаты: наличный и безналичный расчет. Автопарк: иномарки и отечественные автомобили.