Работаю в такси, это не стыдно?
И никакая из них собственно позором не является. Все в вашей голове. Вы должны быть готовой постоять за себя и будет все хорошо.
Водители такси часто лихачат
Позор - это безделье, воровство, криминал и жизнь на чужие доходы, если вы не ухаживающая за детьми мамочка конечно. А зарабатывать не криминалом вообще ни разу не позорно. Всё сразу на ладони вам не привалит, а чтобы стать бизнес вумен и элитной телочкой надо хоть с чего-то начать, работа в такси - это такая же обычная работа как и у всех.Ничего плохого в данной профессии не вижу. Никто в вас не распознает элитную тёлочку, обычная яловая корова.
- В качестве дополнительного дохода работа в такси достаточно выгодное занятие. .
- Jul , Лёха говорит, что гроб с "ТАКСИ" закапывают всё глубже и глубже. И таксистами становятся категории людей. Третья категория - ДОЛБЙБИ.
- Такси на работу и обратно будет стоить ₽ в день. Мне не нравится, как ездит большинство водителей такси, это вызывает сильный дискомфорт. .
Мой форум. Прямой эфир. Работа в такси - это …. Ответить автору. Мудрость форума: Работа Мужчинам легче найти хорошо оплачиваемую работу.
Семь раз отмерь
А работаем мы Не хочу работать. Искать ли работу, имея накопления на 10 лет вперёд. Почему стыдно не работать. Должно ли государство платить пенсии самозанятым?Почему сейчас так трудно найти работу. Прийти на собеседование в джинсах и футболке. Почему многие мужчины хотят видеть своих жен работающими.
Feb , Работа в такси в профессиональном плане топтание на месте. Какое в этой профессии может быть развитие. Вы не пойдете на повышение, вам не Jul , Иногда знакомые даже интересуются, какая из зарядный станций быстрее. За час можно пополнить запас хода на км. В реальности в городских Mar , Стас лет работает в такси и другой работы ему не надо. Стас Сейчас ТАКСИ это НЕ работа!!. ТИХИЙ•K views :. Go to channel
Последний — 01 сентября , Перейти. Анастасия Настя. Живу здесь. Часто здесь бываю. Мисс Независимость. Ксения будущая мама. Всех здесь знаю.
Ибо система агрегатора налажена отлично. С них спишется сумма, равная стоимости подачи и платного ожидания водителем пассажира.
Личные качества таксиста
Водитель может отменить заказ, на который клиент не вышел, только через 5—8 минут платного ожидания. Оно капает не в пользу клиента. Но если пассажир вызвал за наличные, то он может отменить заказ. В следующий раз, когда ему реально нужно будет уехать, цена такси будет с высоким коэффициентом, то есть будет дорого. Бывает, приезжаешь, и человека в указанной точке нет.Вообще это самое дурацкое, когда непонятно, откуда человека забрать. Бывает, туда просто не подъехать. Пытаешься объяснить: вот, пройдите десять метров, а потом видишь, что заказ сняли.
Apr , Работа в такси у Российских автомобилистов очень популярна, одни работают в такси в свободное от основной работы время, для других такси этоКонечно, я стараюсь встать там, где всем будет удобно. Но не всегда так получается. Приехал как-то за девушкой, звоню. Она упорно доказывает, что стоит у перекрестка.
Ну нет там перекрестка, где она описывает.
Красная дорожка на тарифе «эконом»
Каждую весну вожу дачников, рассаду, земля в итоге по всему салону и багажнику.Есть клиенты, от которых воняет потом, перегаром, и везти их не самое приятное занятие.
Стыдно вообще не работать. С одной стороны работа опасная, особенно если возить будете по ночам. Встретить. Таксиэто важная движущая сила современного мегаполиса. Существенное дополнение к общественному транспорту, а для кого-то и альтернатива . Может ли самозанятый работать в такси. Что нужно плательщику НПД, чтобы работать в такси. Перечислим плюсы и минусы статуса самозанятого при работе в такси.
А есть чересчур надушенные дамы — будто парфюмерную фабрику везешь. Я вообще противник всяких излишеств в запахах, приходится окно открывать.- Кто может стать самозанятым таксистом. Плюсы и минусы статуса для работы в такси. Правила работы и изменения в законе в году в сфере перевозок пассажиров. Что .
- После переезда в другой город с работой было тяжело. У меня был свой уже не новый, но неплохой автомобиль. Поэтому возникла мысль пойти в такси. Устроиться
- Jul , Водитель такси – это не работа, а стиль жизни. «Я как камера кругового обзора»: поговорили с девушкой – водителем такси, да еще и «электрички». Профессия водителя такси давно перестала быть
- Oct , Мне это и нравится в такси, что я сама выбираю время работы и отпуск: это очень облегчает планирование. На вязаниевторое мое любимое хобби после вождениявремени уже не остается, но я из
А мужчина — когда хочет перебить запах пота и носков». Дымить сигаретами в такси порываются выпившие, но это скорее редкость. А вот электронные сигареты курят, даже не спрашивают. Они наивно полагают, что их айкосы не пахнут и вообще это не сигареты, «че такого-то».
Собаки в машине хуже детей. Только если после детей ты еще можешь отмыть машину, то после собак остаются царапины. Бывает такое, что клиент не предупреждает, что едет с собакой. Ну вы только посмотрите на моего Масика.
Профессия водителя такси такси это не работа перестала быть чисто мужской. Женщина такси это не работа рулем автомобиля «с шашечками» сегодня не редкость. Изменилось ли отношение пассажиров к водителям-женщинам и что заставляет девушек идти в такси, расскажем на примере нашей собеседницы. Интервью получилось достаточно спонтанным. Встречу никто не планировал — просто так совпало: я остановился в кармане на проспекте Победителей, и в это же время на парковочное место рядом с зарядной станцией почти бесшумно заехал автомобиль службы такси — почти новый BYD Qin Plus.
Подошел, чтобы лучше рассмотреть машину. За рулем увидел девушку — и мы разговорились. За это время только масло в редукторе поменяли — никакого другого обслуживания не требуется.
А потом все сиденье коготками исцарапано». Половина пассажиров не считает нужным отряхивать обувь.Работа в таксиотличный способ быстро заработать на базовые нужды. Доходов вполне хватает на аренду машины, квартиры, еду и недорогие.Кто-то хотя бы говорит: «Ой, извините, я уже тут встал грязными ногами».
А кто-то ставит и не стесняется. Ну видно же, что коврики в машине чистые, зачем настолько грязными ногами вставать. Идет грязный снег, и большинство пассажиров садятся — сначала обтирают пороги обувью, потом сиденье все грязное. Под ковриком — лужа. В самое межсезонье прямо лужи стоят на коврике. Приходится раз в час останавливаться, убирать эту лужу.
Ведь все клиенты хотят чистый салон. Априори считаю, что цена на такси сильно занижена. В будни можно доехать на такси за 70—90 рублей по какой-нибудь промоакции. Но это же копейки. Работа тяжелая, нервная. И чтобы было не обидно, надо зарабатывать хотя бы по три тысячи в день чистыми, а в среднем выходит около двух тысяч, независимо от сезона. Это мало. Все хорошие заказы уходят брендированным автомобилям. Если машина небрендированная, то заказы приходят по остаточному принципу.
В непогоду машин работает гораздо меньше, а уехать хотят гораздо больше, соответственно цена растет. К этому уже привыкли, но не все. Истерики, конечно, есть, но пассажир ведь видит цену до заказа машины, ему решать, ехать или нет. Я тоже, простите, за копейки не буду гробить свой автомобиль и подвергать себя опасности, ибо плохая погода — это большой риск ДТП.
Да и работать сложно. Обычно это пробки, плохие условия видимости, потопы или сугробы Не хотите платить, придумывайте другой способ добраться. В любой другой момент то же самое такси за ту же самую поездку берет копейки и это никого не смущает. Так что все честно. Очень раздражают стереотипы, что в такси работает низший класс. Думают, что таксовать — это не профессия, не работа. Часто люди считают, что в такси работают те, у кого проблемы с законом, или человек ничего не умеет.
Образования нет или опыта, думают люди. Но это все стереотипы. Очень много среди таксистов людей образованных, которые и руками, и головой работать умеют. Заработок у таксиста не самый плохой, так что понятно, по какой причине выбирают работу в такси. Тем более если нравится этим заниматься. Сейчас понастроили много жилых комплексов, где просто не проехать. По идее, там прокатано в два ряда, но по факту там так все заставлено, что проехать можно только одной машине.
И катаешься туда-сюда, а время ожидания идет. Клиент недоволен, но и сам выйти навстречу не желает. Эти новые районы — какой-то ад. Заказы в СНТ, сады-огороды, на базы всякие просто бесят. Дорога плохая, обратно едешь порожняком, стоит дешево Не всегда пассажир правильно указывает свое местоположение, из-за этого возникают конфликты. Пассажир обвиняет водителя, не пытается объяснить, где сам находится, но зачем водителю тратить свое время и специально подъезжать не туда?
Еще раздражает, когда хотят ехать с детьми и не указывают этого. Начинаются конфликты. Когда больше четырех человек — тоже часто бывает. Чаевые оставляют нечасто. Обычно сами же таксисты, водители, работники сферы услуг. Из аэропорта кто едет. По детскому тарифу, кто с большим багажом, кто торопился и успел, за беседу интересную, за то, что айкос разрешили покурить или музыка понравилась.
По безналу оставляют на чай целенаправленно — процент от стоимости заказа. Даже, бывает, пять рублей, но оставят. За наличные тоже — либо сдачу не берут, либо добавляют. Из 20—30 заказов за смену человек шесть-семь оставляют. Чаще всего в машине забывают телефоны, ключи, банковские карты, зимой — шарфы, перчатки, зонтики. В багажнике рюкзаки забывали, самокаты детские, санки, ледянки.
Один раз мужчина забыл шапку, долго с ним созванивались, никак было не по пути, в итоге вернул ему шапку через три месяца. Приходится потом тратить свое время на возврат, особенно когда уезжаешь в другой район. Иногда платят, но чаще всего просто спасибо говорят. Это все очень муторно. Не забывайте свои вещи. Я знаю по коллегам, бывает и так, что пассажиры что-то забывают, а водители им не возвращают.
Звонят им, а таксисты отвечают, что у них в машине никто ничего не оставлял. Потому что мороки много. В прошлых серия проекта учительница честно рассказала , почему все бегут из школы, а воспитательница объяснила , почему работа в садике доводит до нервного срыва. Прочитать полные монологи этих героев, а также узнать об изнанке работы стюардессы, педиатра, свадебного фотографа, официанта, стоматолога и кассира в магазине можно здесь. Если вы тоже готовы честно рассказать об изнанке своей профессии, пишите на почту i.
Елена , Наталья , Лана , Нина , Serg , Алексей , Сборка мебели. Упаковать мебель. Поймали дрифтера, который устроил безумства в Академе. Вычислили безумного дрифтера. Где на Урале создают часы. Студентку кинули на полмиллиона. Массово задерживают поезда. Взлетели цены на газ. Мэр сделал предложение Бузовой.
Загадочная смерть школьницы. Спецназ окружил хостел. Пассажиры часто открыто говорят, что в такси работают одни неудачники. Красная дорожка на тарифе «эконом». Пьяные в такси. Эти пассажиры уже не такие веселые и не такие пьяные» таксист. Каждый пятый любит поговорить. Вызывают такси и уходят в закат. Буквально позавчера меня кинул приличный с виду молодой человек. Он сбежал» таксист.
После «детского» тарифа машину приходится гнать на мойку. Самые свиньи — это клиенты с детьми. Чаще всего дети орут всю дорогу: хочу то, хочу это. Салон после них — как война прошла. А мужчина — когда хочет перебить запах пота и носков» таксист. И тогда получается гремучая смесь. А потом все сиденье коготками исцарапано» таксист. Самое неприятное, когда встают ногами на пороги. Можно же перешагнуть и сразу на коврик встать. Мы возим за бесценок.
Самозанятый ИП
Работа в такси у Российских автомобилистов очень популярнаодни работают в такси в свободное от основной работы время, для других такси это основной источник дохода. Я работал такси это не работа такси 15 лет, в этой статье я хочу рассказать почему не стоит идти туда работать. Подрабатывать в такси я начал сразу после получения правв те времена у меня была карбюраторная Девяносто Девятая, которую я покупал всего за 60 тыс. Не было рейтингов, системы оценок и прочего.
Но времена поменялись, пассажиры хотят ездить на более комфортных автомобилях, а в случае если им что-то не нравится, ставят низкую оценку поездки или отправляют жалобу, после чего рейтинг водителя падает. Безусловно есть те люди которые работают в такси годами и им нравится их работа, у работы в такси есть свои плюсыв первую очередь это быстрое трудоустройство, свободный график, возможность совмещения с основной работой и ежедневные выплаты, но минусов у работы значительно.
Мои восемь аргументов не идти работать в такси, минусы работы и почему я решил завязать с такси:. Рекомендую на канале: Такси это не работа почему в СССР автомобилисты круглый год ездили на летней резине.