"Яндекс.Такси": отзывы о работе водителей в службе такси

Решил попробовать такси Максим. В январе зарегистрировал аккаунт на батю. Первая смена закончилась через 2 часа, потому что ездить по всему городу за р с вонючими пассажирами дольше не смог. Желания работать в Максиме резко испарилось, а в Яндекс доставке кэфов не было от слова совсем.

Про плюсы и минусы «Яндекс.Такси»

Посмотрел пару тройку видео на Ютубе по поводу Максима, решил ещё раз попробовать.

Стал работать каждый день, часа утром и вечером или от рассвета и до заката пока есть силы. Грязный заработок стал на уровне Яндекса, но пробег в разы больше, с моим расходом 92ого, в день выходило примерно на бензин. Позже в Яндекс доставке появились кэфы, стал совмещать с Максимом.

  • После такси сложно работать в другом месте, только подумаешь что надо приходить в одно и тоже время - дней в неделю и уходить когда.
  • Вы можете работать в Яндекс Такси на своем авто или брать в аренду у таксопарка-партнера. Отзывы о работе в Яндекс Такси
  • «В такси работаю уже лет , сейчас в Яндексе. Работа себя оправдывает и позволяет нормально зарабатывать только тогда, когда ты не ленив и тебе не нужен.
  • Такси. И моя работа начинается с с большой проблемы мой автомобиль который я взял в таксопарке не заводится. А мне надо зарабатывать деньги. Уже.
  • Потенциальных водителей «profi-driver.ru» при принятии решения, стоит ли работать на своей машине, смущает установка фирменного лайт-бокса и брендовая оклейка

Вопросы: 1. Нормально ли для работы на своем авто. Огромный ли смысл имеет ставить ГБО. Если да, то сколько примерно это будет стоить и сколько будет окупаться?

Стоит ли делать лицензию для работы в Максиме. Филипп Филипп. В максим оклеиться можно и комиссия будет очень низкой, плюс требования к авто ниже, но не так настроена программа.

Как устроиться в Яндекс.Такси на своём авто?

Бывает много заказов а повышения цен нет, хотя пассажир сам может повышать, но никто сам не повышает почти. Алексей Сажаев. Если остались бабушки с дедушками, то ещё есть шанс вернуться в ЯТ Ну, а если ты задаёшь вопросы по-поводу ГБО, разрешения такси..

Ты же сам с выражением мудрой совы только что давал расклад и тут же сам просишь совета Не знаешь стоимость ГБО и бензина. Научить, как считать расходы. Как говорится, или трусы надень или крестик сними. Dmitrii Nevermorov.

Вы можете работать в Яндекс Такси на своем авто или брать в аренду у таксопарка-партнера. Отзывы о работе в Яндекс Такси Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании profi-driver.ru Будьте в курсе условий труда, зарплат, карьерных возможностей благодаря сервису Dream Job Feb , Личный опыт работы в московском такси. Что лучше: арендовать авто или таксовать на своем. Из чего складываются доходы таксиста. Сколько можно заработать на такси

Норм реклама максима. Кирилл Мазур. Dmitrii , вот тоже подумал, что манагер максима писал. Павел Владимирович. Lada Priora.

Промышленная Посёлок городского типа. Отзывы сотрудников о работодателе Яндекс. Такси Сортировать: По дате По рейтингу.

Плюсы в работе.

Про то, как стать, быть и перестать быть таксистом

Отрицательные стороны. Выполнил заказ. А деньги за заказ не пришли , поездка была дальняя. Служба поддержки отказал в помощи. Зарплата: белая. Соответствие рынку: ниже рынка.
я работаю в Яндекс такси уже более лет. .
Общее впечатление: не рекомендую. Все отзывы с этого IP адреса. Условия труда:. Карьерный рост:. Изначально было обещано, классная ставка по зп в ночь. Плюс первые три дня двойная ставка. И график мне подобрали.

Стоит ли работать в «profi-driver.ru» на своем авто 🦈 profi-driver.ru

За месяц работы, нарисовался минус в рублей. Приехал безопасник, за счёт моей зарплаты погасил минус и штраф рублей за этот минус!

И как оказалось двойную ставку ни кто не оплатил, да и зп задержали на 13 дней. Так сказать есть авто. То есть становишься мобилен.

Требования к водителю

Это работа для тех кто не умеет считать. Чтобы вам не обещали это не правда. Сколько бы вы не катались вы не заработаете.

Работаю в Яндекс такси, как подработка. Вроде доход показывает очень хороший, но то дальние подачи, то поехать куда-то в село или в деревню за , а потом  Apr , По итогам -ти дней работы. Честно говоря если почитать отзывы в е от водителей, то становится страшно идти туда. Jun , Сколько же зарабатывают водители Яндекс такси, есть ли смысл работать в такси. Заработки в такси очень маленькие если есть возможность то 

Только чтобы выжить. Как на войне.
  • я работаю в Яндекс такси уже более лет. Автомобиль свой. Рейтинг всегда высокий, машина чистая, никаких проблем или конфликтов. Основные тарифы, по 
  • Личный опыт работы в московском такси. Что лучше: арендовать авто или таксовать на своем. Из чего складываются доходы таксиста. Сколько можно заработать на такси
  • При подборе вакансии всегда стоит прочитать мнения, отзывы, комментарии про profi-driver.ru, для ответа на вопрос - стоит ли работать здесь
  • Такси разрабатывает сервисы для водителей, таксопарков и внешних партнёров. Здесь же проходит работа над внутренними алгоритмами сервиса, чтобы цены для пользователей оставались низкими
  • При подборе вакансии всегда стоит прочитать мнения, отзывы, комментарии про profi-driver.ru, для ответа на вопрос - стоит ли работать здесь

И за квартиру вы не заплатите и не накопите не думайте об этом. Заказов в принципе много ,но процент снимают такой Что Охренеть можно.

Процент с заказа снимается большой. Зарплата: серая. Когда пик час заказы не поступают так как высокие цены, но при этом заказов в пик час много, видимо в яндексе хорошие заказы перенаправляют своим, как только пик час проходит , цены падают и тебя за копейки начинают гонять заказ за заказом. Был у меня один случай в пик час, стою четверг время с до стоял мол заказов нет, подходят ко мне люди и спрашивают вы свободны я говорю что да так как я уже сорок минут стою и заказы не получаю, я спрашиваю а почему через яндекс не заказываете они мне говорят, мы пытались заказать но им отвечали в вашем районе нет свободных машин, а эти люди стояли в пятидесяти метрах от меня.

Яндекс специально делает в пик час , отсеивает большую часть машин ,и поэтому цены поднимаются. Удобный график работаю как самозанятый , работа есть всегда, если придерживаться темпа то можно очень неплохо и стабильно зарабатывать.

Многие наши соотечественники, имея собственную машину и обладая немалым опытом вождения автомобиля, задумываются, стоит ли попытаться монетизировать свои навыки. Спрос на службу частного извоза был стоит ли идти работать в яндекс такси остается высоким, а найти клиента довольно. Правда, в последнее время наибольшим успехом пользуются сервисы, дающие доступ к заказу черези в частном порядке заработать много вряд ли получится. Это навевает на мысли о подключении к одной из крупных, разрекламированных служб.

Таковых в нашей стране несколько, три самые большие — «Яндекс.

Если есть желание работать, то и минусов нет. Соответствие рынку: рыночное.

Общее впечатление: рекомендую. Работа как работа, по условиям все прозрачно, зп зависит от кол-ва заказов, так что тут зависит только от тебя сколько выйдет денег в итоге.

Sep , Я не сразу заметил что делает Яндекс, а делает он следующее, условно говоря поездка стоит рублей, комиссия Яндекса почти %., т.е. водитель 
Я таксую обычно вечерами или в выходной, потому что у меня есть и основная работа. Дополнительный доход при свободном графике это отлично. Очень не нравится, что не видно итоговую сумму заказа, когда берешь заказ.

Пришёл бонус с 14 декабря по 20 чисто , надо было откатать 74 заказа , я откатала в день выплаты бонуса отказались выплачивать говоря о нарушениях которые не делала. Посмотреть ответы 1. Я аккаунт водителя постоянно. Писал обращения и жалобы не только я, но и автопарк. Якобы имеется ещё один аккаунт "двойник". С просьбами разобраться, кто, когда его создал, кто им пользовался и т. Яндекс разбираться не стал. Ведь проще всего сделать вечную блокировку. Ну и что, что кто-то воспользовался моими личными данными Но ведь этот кто-то проходил привязку через какой-либо автопарк!!!!

Но Яндекс разбираться в этом не стал. Самый последний конфликт, который я помню, связан с тремя парнями кавказской национальности, севшими в Строгино. Эти сразу повели себя ненормально: «Дай нам 50 рублей. Нам надо закупить то-то и то-то». А я смотрю: поездка-то недальняя, да ещё и за наличку. Тут они уже и курить начали. Говорю: «В машине нельзя». Ноль внимания. И я понял: терять мне уже нечего.

Вижу — впереди машина ДПС. Я к ним подъехал, вышел и говорю: «Ребята, у меня там трое неадекватов. Я не хочу с ними связываться. Мне моя жизнь дороже. Заберите их, пожалуйста». Их задержали для проверки документов, и я уехал. Не знаю, может они были «укуренные», или ещё под чем-то. Ведь даже и не поняли, что я остановился у машины ДПС. А продолжения у этой истории не было. Мне никто не звонил. А у тебя есть какие-то средства самообороны пшикалка в глаза, бейсбольная бита или что-то ещё?

У меня есть ключ от двери моей квартиры. И он такой большой, что, если его в ногу воткнуть, то от полученного «удовольствия» можно и обоссаться. После дикой выходки фитнес-тренерши Даньковой московские таксисты устроили акцию с наклейками «Вези меня мразь. Твоё отношение ко всему этому. Не участвовал. Мне вся история не известна, поэтому я объективно судить не могу. Что там было до этих съёмок. Может, там целый букет нюансов.

К примеру, таксист не туда приехал, потому что не было а. И как он себя вёл вначале. А, может быть, и женщина была уже сразу заряжена на скандал. Этого же нет в ролике. Про видео могу сказать только одно: водитель вёл себя адекватно, просто — «морда кирпичом». И это ему — плюс к карме. У меня таких случаев не было. Я стараюсь всегда сразу сгладить: «Извините.

Ну, бывает Технические нюансы. Хотите — поехали, не хотите — не поедем». А есть ещё такие типа «Яжемать», которые прикрываются детьми, просят скидки и так далее. Были у тебя такие. Такие бывают. И сегодня одна уже была. Заказала обычное такси — тариф «Эконом». Я приехал, она вещи сложила, а потом и говорит: «Так, у меня ещё ребёнок». Я: «Стоп. Какой ребёнок. Сколько лет. Она: «Да здесь ехать недалеко». А мне всё равно, сколько ехать. Во-первых, это штраф. Во-вторых, я не подписывался возить чужих детей.

Это совсем другая ответственность. У меня нет детского кресла, нет тарифа «Детский». Соответственно, я вообще не могу перевозить ребёнка. И началось: «А как я отменю. У меня же по безналу. С меня же деньги спишутся». Пришлось вежливо объяснять: «Вы сэкономили рублей, не взяв тариф «Детский» и сами виноваты. Отказывайтесь и всё». Я развернулся и уехал.

Она отказалась. Мне возместили за подачу машины. Таких, кто экономит на тарифе «Детский», немного. В неделю попадается не больше двух. Каков по твоему мнению типичный культурный уровень пассажиров допустим, по шкале от 1 до 10 баллов, где 1 — это «полное быдло», а 10 — «высший свет». Совсем уж такой был где-то месяц назад. Сразу было видно, что он конкретно датый. А по разговорам и сленгу — ещё и недавно отсидевший. Поездка рублей — это минут 15— А он: «Не, подожди, едем в Волоколамск».

Я отказался. И пошло-поехало: «А чё ты не поедешь. Да я тебе заплачу. Да я тебе 5 косарей дам». Я вижу, что человек в неадеквате, и неизвестно ещё, за что он вообще сидел. Да, и не хотелось бы это выяснять. Без лишних разговоров довёз его до места и сказал: «До свидания. Хорошо, хоть оплата была по безналу. А он там сказки какие-то свои рассказывал с жаргоном соответствующим. И не каждое второе, а каждое первое слово — мат. Если тебе попался разговорчивый клиент, легко ли поддерживать беседу, или предпочитаешь свести её к минимуму?

Смотря, какая тема. Иногда можно и пообщаться, если человек о чём-то спрашивает, или сам начинает разговор. Попадаются и отъявленные балаболы. Но они отлично болтают и сами с собой. Нужно просто поддакивать, им этого вполне хватает. Если ты везёшь нескольких пассажиров, то каковы обычно темы их разговоров между собой. Я стараюсь не слушать, но иногда приходится, потому что и громко, и ехать далеко. К примеру, вот такой случай: вёз я как-то в Волоколамск трёх девушек явно «лёгкого поведения».

Первые 40 минут они молчали, а потом их просто прорвало. И, главное, им было без разницы: слышит их таксист или нет. Хотя, 40 минут им всё-таки потребовалось, чтобы забыть стыд и окончательно освоиться. Звучит ли обычно в салоне музыка, и, если да, то что ты предпочитаешь слушать. Как реагируют на это клиенты. Музыку обычно вообще не включаю.

Очень редко — что-нибудь лёгкое и без слов. Инструментал какой-нибудь. Иногда клиенты сами просят включить радио. Я соглашаюсь. Нормальные радиостанции. А если просят включить что-то своё через шнур, я тоже не против, когда это не совсем уж какой-нибудь «шлак». Рэп там, или песни с матом, или «Воровайки». В таких случаях прошу: «Давайте лучше без музыки. За день и так голова болит. Просто пожалейте меня». Относятся обычно с пониманием.

Как ты относишься к курению. Бывают ли просьбы клиентов закурить в салоне. Какова твоя обычная реакция. Покурить в салоне просят, но не часто. В основном, всякую электронную дрянь и, как правило, девушки. Конечно, отказываю. Принцип такой: «Нюхайте свои носки дома, а здесь не надо». Такие просьбы вообще глупо выглядят. Когда ты ждёшь машину 5 минут, стоя на улице, можно не только покурить, но, при желании, и пообедать по-быстрому. Зачем это делать именно в машине, если ехать почти столько же?

Это традиция такая, что ли. Я этого не понимаю. Часто ли приходится иметь дело с нетрезвыми клиентами. Каковы основные неудобства при их перевозке, и как ты с ними справляешься. Нетрезвость клиента — по умолчанию уже неудобство. А, как справляюсь… Если оплата наличкой — прошу расплатиться сразу. Пока человек вызывает и ждёт машину, он ещё в состоянии соображать.

А пока мы доедем, он эту способность может утратить окончательно. С безналом всё проще. Едешь аккуратно, без лихих загонов, чтобы, как говорится, не разболтать человечка. Как часто случается, что клиент засыпает во время поездки. Каковы твои действия по прибытии на адрес. Засыпают обычно пьяные. Самое лихое, что я запомнил: одного пришлось водой поливать. Ехали мы минут 40, куда-то в Балашиху.

Приехали — он спит. Я его толкаю — бесполезно. Хорошо, что рядом магазин оказался. Зашёл, купил минералки. Залил ему за шиворот и говорю: «Приехали». Он очнулся: «О, классно. И ушёл бодрым шагом. А что делать, если клиент вдруг пожелает употребить спиртное. Сталкивался ли ты с этим. Реагирую отрицательно. Это и запахи неприятные, и опасность разлива. Тогда весь день насмарку: машину чистить, всё сушить. Я вежливо отказываю, говорю: «Потерпите, пока едем.

А там уж, как хотите». Если клиент намерен расплатиться в конце поездки, а деньги у него дома, как ты поступишь. Было один раз. Ночью и на рублей. Вся поездка — рублей. А клиент говорит: «Вот у меня , и ещё я сейчас принесу». Я был уже достаточно уставший и согласился. Ждал минут Звоню — не берёт трубку. Плюнул и уехал, но урок этот усвоил. И всё равно случается, что кто-то что-то забывает. Перчатки, шапки, ключи Один раз я шапку возил целых 3 недели. Никто о ней так не вспомнил, и я оставил её в таксопарке.

По-моему, она так и лежит там с прошлой зимы. Вообще, всё забытое я отдаю в таксопарк, а они уже сами звонят очередному ротозею. И человек хочет приезжает, а не хочет — не приезжает. Смотря, какая вещь. Кто же всё-таки по твоему мнению более неадекватен на дорогах: мужики или женщины. Как-то пришлось мне быть пассажиром, а за рулём такси была девушка.

Телефон или почта. Подслушано у таксистов Челябинска. Всем здравствуйте. Хочу поделится, как проходит моя работа в такси, заработком и задать несколько вопросов. Мне 21 год стажа 3 лет нет, так как получил права через полгода после дрв стал предпринимателем, сначала продавал в розницу китайскую электронику, позже открыл клининговую компанию, из-за определенных обстоятельств в мае прекратил эту деятельность.

Работать за рулём начал в Яндекс доставке с июня прошлого года машина Mitsubishi Lancer X г 1. Заработок, для меня был неплохой, стоит ли идти работать в яндекс такси за 10 часов зарабатывал от р чистыми.

Яндекс такси. полноценная работа или рабство /зачем идти работать в такси #москва


что дают достижения в яндекс про таксиста

юбер расчет стоимости такси