
Советы для начинающего таксиста
Нужно сфотографировать авто со всех сторон, в порядке, который будет написан в программе Таксометр. Важно: фотографируйте всю сторону авто от края до края, номера должны быть читаемы, ручки авто должны быть чистые. Когда фотографируете салон — включайте свет. Если у вас будет все в порядке, проверка будет приходить раз в 10 дней.
Как найти автопарк
Нюансы с оплатой.Получение оплаты за поездку — финальный и казалось бы самый простой этап. Однако, и здесь бывают подводные камни, которые следует учитывать, чтобы заработать в такси по максимуму. Иногда у клиента недостаточно денег на карте. Форма оплаты сменяется с онлайн на наличные. За такими случаями необходимо следить, при возникновении подобной ситуации нужно взять с клиента наличные.
Если у вас длительный заказ за наличные, и клиент периодически выходит, советуем брать предоплату.
- Работа в таксиэто не только задушевные беседы и вояжи по ночному городу. .
- Советы начинающему таксисту. Работа в таксизанятие далеко не для каждого автомобилиста. Можно быть замечательным водителем, уметь с закрытыми глазами перебрать двигатель, отлично
- простых советов, которые помогут освоится в профессии. Все что нужно знать для новичка. от поведения с пассажиром до лучших часов работы
Возможны случаи, когда пассажиры сбегают не рассчитавшись. Если у клиента онлайн-оплата и нет денег на счету, то заказ уходит на модерацию на 5 суток. В этот период Яндекс ждет, когда заказчик положит деньги на счет.
Уход за машиной
Если баланс так и не будет пополнен, то мы отправляем запрос на компенсацию. Яндекс компенсирует вам деньги за эту поездку в течении З-х недель.Простой, но полезный совет: всегда иметь разменные деньги как минимум с руб. Они же пригодятся на непредвиденный случай. Баланс телефона должен быть положительным. В бензобаке старайтесь иметь как минимум 15 л бензина. Заказы в аэропорт.
Feb , практических советов для начинающих таксистов. Начало работы. Первая смена должна быть дневной и в выходной день. Днем проще ориентироваться в городе, вы будете работать спокойнее В этой статье речь пойдет о лайфхаках таксистов, которые вы также можете использовать в своей повседневной рабочей деятельности May , Краснокамск сертифицированные таксопарки Яндекс Такси. Эти базовые советов для начинающих таксистов вы можете встретить не только в моём справочнике, но и переписанные и озвученные во
Если возили клиента по Москве, а потом он попросил отвезти его в Домодедово, Внуково или Шереметьево, то необходимо завершить текущий заказ и оформить новый. Поскольку, когда вы приедете в аэропорт, цена станет фиксированной — руб , а стоимость всей предыдущей поездки обнулится.Если приехали в аэропорт по заказу, ожидайте не более 15 минут, далее возвращайтесь в центр. Рейтинг водителя Яндекс такси. Яндекс Такси разработали рейтинговую систему. Отслеживается прогресс водителя, собираются баллы. Чтобы заработать больше, стремитесь иметь высокий рейтинг. Старайтесь принимать все поступающие заказы, даже мелкие, иначе у вас будет снижаться рейтинг.
Когда нужен перерыв в работе — обязательно ставьте статус «занято». Если этого не сделать, продолжат поступать заказы, вы их не выполните и можете быть оштрафованы за срыв и получите снижение рейтинга.
1. Молодые пассажиры очень часто пытаются заняться сексом на заднем сиденье
Старайтесь увеличить свой рейтинг до 5 баллов, тогда будет поступать намного больше заказов. Для этого нужно соблюдать стандарты сервиса: Вежливое общение с клиентами и коллегами, в том числе и сменщиками. Соблюдение дресс-кода: закрытая темная обувь, однотонные брюки или джинсы, рубашка, по желанию пиджак.Спортивные вещи, шорты, сланцы запрещены. В автомобиле всегда необходимо поддерживать чистоту.
Лайфхак для таксистов в Яндекс такси. Если пассажир с детьми или животными, вы вправе отказаться от заказа, потеряв при этом десять баллов. Хитрость заключается в том, что написав вКак в салоне, так и снаружи. Посторонние запахи, такие, как сигареты, резкий парфюм, еда и пр. В салоне нельзя курить, штраф за прикуренную сигарету водителя или клиента 3 тыс. К заказчикам нужно относиться внимательно. Например, открыть дверь, помочь с багажом. Поинтересоваться, комфортна ли температура в салоне, уточнить маршрут, предложить включить музыку и пр. Машину необходимо вести аккуратно, соблюдать ПДД.
Пришлось ехать снова в диспетчерскую, надеясь на запасной планшет. Нашёлся один.
В таких поездках есть возможность и для небольшой дорожной романтики. После очередного заказа, планшет уже начал подгреваться, да и я тоже чуток под устал.
От чего зависят чаевые и как их увеличить
И тут дорога вдоль озёр.Учитывая, что сейчас в такси можно встретить водителей «широкого спектра», всего машины на таксопарк – это не много. Лучше в самом начале сообщите адрес назначения и старайтесь не лезть с советами к водителю. Лучший клиент для таксиста – это молчаливый клиент. Первую часть советов по повышению заработка читайте здесь. Как таксисту меньше попадать на штрафы и больше зарабатывать. .
Нашёл тенёк недалеко, и сходил окунуться, дабы в рейсы я всегда выхожу с запасом сменного белья. Вот за такие моменты и ценю работу шофёром, ища отраду среди бесконечных заказов.Но дальнобой в данном отношении намного интереснее по моему мнению пока.
- Работа в такси предполагает высокий уровень ответственности для водителя. Его задача заключается в том, чтобы быстро, аккуратно и без рисков доставить клиента к.
- Советы начинающим таксистам. Работа в такси Яндекс привлекательна, но сама профессия таксист - это нечто более сложное, чем умение просто довезти пассажира до конечного пункта. Можно знать
- Таксидело прибыльное Са большая выручка даже у начинающего таксистав самую плохую погоду. Простой и время ожидания должны быть минимальны. Город
- Если усталость все-таки взяла верх, то стоит сойти с линии и отправиться домой, чтобы полноценно выспаться. Следует понимать, что поверхностный слой в не самом.
Непробовал ещё 0 день — 74 км 1 день — км 2 день — км Общий пробег за смену — км. Смена 5 Обещали дать Рапид, но его так и не сделали. Да и в преддверии моего ухода новую машину нам со сменщиком давать не зачем. Сменщик подзадержался на смене, и машину я получил уже достаточно поздно, да ещё и в дождь. Расстроившись из-за Рапида, в нулевой день я даже не стал выходить на смену.
Но несмотря на это смена вышла неплохой.
Эти базовые 8 советов для советы для таксистов таксистов вы можете встретить не только в моём справочнике, но и переписанные и озвученные во всех соц. Но авторство советы для таксистов эти советы остаётся за мной. Обратите внимание коллеги, эти 8 главных советов я выработал для себя и поделился ими с читателями моего закрытого сейчас Дзен канала о работе водителем Яндекс Такси в мае года.
Сейчас, методично переношу все статьи в Справочник Таксиста с уверенностью, что кому-то из вас, только начинающих работать с заказами Яндекс Такси эти советы пригодятся. У меня есть приятель, таксист и он постоянно жалуется на своих пассажиров советы для таксистов Яндекс такси.
Расстроили только заказы внутри садового кольца. Поскольку припарковаться норамльно и так чтобы не платить практически невозможно. Потому пришлось отказаться от доставки с одного ресторана, где я даже остановиться не смог. И сразу же присыпался заказ, чуть ли не от Мавзолея.Созвон с клиентом ничего не дал — трубка поднималась и на далёком заднем фоне слышался будто «доклад главнокомандующему».
практических советов для начинающих таксистов. Начало работы. Первая смена должна быть дневной и в выходной день. Днем проще ориентироваться в городе, вы будете работать спокойнее. ВСмена 6 крайняя в сезон Крайняя смена где-либо — дело волнительное. Хочется поставить красивую точку. Ведь быть может это точка в твоей карьере на данном поприще. Начал я не плохо, в первый день смены показав максимальный накат по километражу, поскольку меня увело в область и почти весь день я оттуда не вылезал.
К концу смены меня закинуло снова в центр… точкой должен был стать заказ на окраину, но… судьба злодейка подкинула мне гаишника на площади Гагарина. Он меня застукал как раз в момент созвона с клиентом, с телефоном в руке, катаясь вокруг квартала с адресом. В путёвке оставалось 10 минут. Ну в общем комплекс. Первым делом пришлось сразу же отказаться от заказа. Пошли обсуждения «Чё мне с тобой делать. После таких историй на линию возвращаться было черевато, так что я сразу же погнал машину на мойку и в парк.
Заработать достойно вряд ли на этом деле, с моим отношением, по крайней мере, мало вероятно. Мне важно было получить в какой-то момент живую наличку, и это мне удалось. Так я просто катался по Мск в своё удовольствие, проводя за рулём по часов, помогая людям и влипая в незначительные приключения — краткое описание моей жизни в принципе.
Так же досадно, что попадались только Киа Рио года. Лично лееял надежды порулить Рапидом или хоть смену покатать на Солярисе, ласково называемой в таксопарках Соляркой, но получился просто грандиозный тест драйв Рио. Наверное мало автомобильных журналистов могут похвастаться, что провели км или около часов в обозреваемом автомобиле. Итак, моё резюме для Киа Рио года, 1,4 л, л.
Питерской сборки: Вариантом с пробегами менее тыс. Да, машины со своевременным обслуживанием, и потому наверняка и очень беспроблемные. Несмотря на некоторые приколы завестись с включёнными потребителями , я в парке слышал всего про 3 умершие Рио, одна из которых пришлась на моего сменщика. Учитывая, что сейчас в такси можно встретить водителей «широкого спектра», всего 3 машины на таксопарк — это не много. Я честно разок крутонул движок до отсечки, и никаких последствий. Подвеску на лежаках не жалел — почти не пробивается пробил только шов дороги на мосту на ТТК, сразу после выезда с Варшавки в сторону Андропова.
Колпаки на колёсах, закреплённые к ступице — здравое решение для авто Такси , сам дважы ими тыкался в бордюр. Фразу «Там их два» в отношении застёжек задних ремней я повторял практически для каждого пассажира, которые не могли пристегнуться сзади — у правого очень короткий ремешок и все садяться на него, а второй подходит только к центральному ремню. Замки багажника на всех «моих» Рио были сломаны, а открывать его из салона не всегда удобно. Отдельный комплемент КПП — 5 ступка.
Шикарна на подбор. Несмотря на несколько ударов зуб в зуб никаких рывков. Единственной проблемой быа неточность включения 1 и 3 передачи, но это скорее из-за четверть миллионных пробегов. Кузова гнюют, но это скорее из-за эксплуатации в любую погоду и её отсутствие. Самыми проблемными местами по гниению являются задние крылья в районе арок, передние кромки передних крыльев, и капоты. Более проблемных мест я не нашёл. По салону: достаточно просторный для четверых, на пятерых уже напряг, но если это спокойные дети, то стерпимо; нехватало подлокотника.
Нижняя линия окон идёт на нормальной высоте, но долго опираться на неё невозможно, потому постоянно опускается рука и руль держишь нижним не самым безопасным хватом. Скрипучий пластик, пораждающий кучу «сверчков», не всегда устранимых хлопком по панели. В целом у меня создалась полная уверенность в фактической неубиваемости этих машин. Хочешь себе надежную машину, посмотри, что гоняют в такси — золотое правило. Но себе бы я такую машину не взял, из-за желания «чтоб мою машину хотели». Рио не выделяется в потоке, незаметная.
Поскольку, из-за корпоративной этики, Янд навигатором пользоваться было запрещено, пришлось работать с "2гис". Он тот ещё пешеход и объездчик пробок правда с объездом по янду пробки в Каменск-Шахтинском www. Да, удобен во дворах и демонстрацией подъездов. Частенько глючил. Отдельный гемор был перестраивать его с 2D на 3D. Проблемы с вменяемой настройкой масштаба. Что же касается самой работы в такси. Явно предвзятое отношение к такси в целом и таксистам в частности.
Все не без греха, но штрафов на долю таксистов приходится около половины. Самые распространённые: поворот не из надлежащего ряда, пересечение сплошной при выезде с выделенки, остановка в неположенном месте. И таксисты их с достоинством признают. А порождены они борьбой компаний за клиентов и системами поощрений водителей. Водитель, для премии должен попадать во времени в означенное приложением. Приложение рассчитывает почти идеальный маршрут, не учитывающий положение автомобиля на дороге.
Гонясь за премией частенько водители и идут на неоправданный риск. С остановками — идиально, когда пассажир уже ждёт машину у обочены, но не все пассажиры умеют рассчитывать своё время, а платить за парковку на заказе, который даже не перекрывает стоимость парковки, ни кто из водителей не собирается. Отдельная статья — пешеходы на переходах. Их тупо не видно особенно под ночь, когда ещё и уставший. Так что призываю, если вы ночью видите едущее такси, не перебегайте перед ним дорогу.
Возможно, вас даже не увидят — вы ляжете, он сядет. В целом мне работать в такси понравилось, но усталость и небольшая зарплата, построенная на системах поощарений и дематеваторов не дадут в принципе нормального «выхлопа». Работать с таксопарком выгоднее чем самому арендовать машину. Выгодно, если машина своя, хотя я не знаю, как в таком случае с лицензией и путевыми листами, но тут можно сильно прогореть на ГСМ и расходниках. Многое зависит от брендирования автомобиля.
Важность времени суток и погоды
Такса — пример удивительного контраста между непримечательной на первый взгляд внешностью и советы для таксистов внутреннего содержания. Такса — без преувеличения самая «обаятельная и привлекательная» среди огромного количества пород. Очарование этой собаки позволило ей игнорировать веяния капризной и переменчивой моды, оставаясь вот уже более двух столетий в топ-списках по популярности. Среди верных поклонников советы для таксистов можно встретить как заядлых охотников, так и людей, которые искренне воспринимают таксу исключительно комнатной собакой.
Главным остается то, что все они считают своих любимцев эталоном собачьего ума, храбрости, преданности, любви и красоты.