Автоматизированная система аналитики такси заработала в Московском регионе
Таксопарку или ИП с разрешением на пассажирские перевозки для регистрации в системе «Аналитика работы такси» нужно:. Далее в личном кабинете системы требуется внести информацию о машинах, водителях и сотрудниках операторе, медике, механике. Если последние два не числятся в штате, следует указать из раздела «Организации-партнеры» тех, с кем подписаны договора на оказание соответствующих услуг если они уже зарегистрированы в системе. ИП вносит сведения только о себе и своей машине, на которую оформлено разрешение, в разделы «Водители» и «Автомобили» соответственно.
Спасибо, ваш сайт очень полезный.
Содержание
Ваш адрес email не будет опубликован. Извините, но вы ничего не выделили. Водителям 19 октября, Содержание 1 Для чего нужна 2 Как проходит регистрация 2. Пока оценок нет.- Развитие системы "Аналитика работы такси" обусловлено принятием Федерального закона об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси – данный.
- Узнайте, что такое КИС «АРТ» для такси, как зарегистрироваться, получить id и какие требования предъявляются к водителям и таксопарк
- КИС «АРТ» начнет работать в Москве и Подмосковье в полном режиме с августа, водители такси, у которых нет цифрового ID, больше не получат.
Заметили опечатку на сайте. Публикации на тему. Как поменять таксопарк в Яндекс Такси.
Смотреть вебинар Кис Арт
Комиссия Яндекс Такси.Стать участниками системы должны также пункты предрейсового технического и медицинского осмотров. Эти организации обязаны вносить в программу данные по каждому проведенному осмотру. Такой подход позволяет предотвращать использование поддельных путевых листов. Мера призвана контролировать законность и постоянство прохождения предрейсовых проверок исправности автомобиля и состояния здоровья шофера.
В цифровой профиль водителя такси информация попадает из разных источников. Как только программа фиксирует сведение, противоречащее установленным правилам, таксист лишается возможности получать заказы с агрегаторов. Причиной блокировки ID может стать прекращение действия полиса ОСАГО «автогражданки» , несвоевременное прохождение ежегодного технического осмотра, лишение водительских прав.
Система позволяет упорядочить работу такси, повысить качество оказываемых услуг и уровень безопасности как пассажиров, так и сотрудников. Обязательное условие доступа к заказам с агрегаторов — наличие у водителя ID номера. Для его получения в первую очередь необходимо зарегистрироваться на сайте госуслуг: загрузить основные сведения о себе СНИЛС и данные паспорта гражданина РФ, удостоверяющий личность документ иностранного государства.
Уведомления об успешной регистрации приходят на электронный адрес.
Комплексная информационная система «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ») по мониторингу работы таксистов начала работать в Москве и Московской области с . Чтобы работать с системой аналитики такси КИС «АРТ», зарегистрируйтесь в системе. С августа запускается комплексная информационная система (КИС) «АРТ» по аналитике работы водителя такси. .
Чтобы открыть цифровой профиль водителя такси, необходимо пройти регистрацию на платформе «Аналитика работы такси». В результате входа на сайт через портал госуслуг, часть информации о пользователе загружается автоматически. Однако некоторые сведения номер и дата выдачи водительского удостоверения, сканы ВУ, личную фотографию приходится загружать вручную. Корректное заполнения профиля становится гарантией получения ID, служащего основанием для допуска к работе в сфере пассажирских перевозок в Москве и Московской области.В процессе оказания услуги наши сотрудники п роконсультируют водителя, в процессе чего подскажут, какие именно документы ему понадобятся, о кажут содействие в оформлении аккаунта на сайте «Госуслуги», п омогут зарегистрироваться в системе КИС АРТ. Каждый водитель такси ИП в обязательном порядке должен проходить пред- и послерейсовые медицинские и технические осмотры.
Индивидуальные предприниматели, прошедшие профессиональную подготовку и получившие право выполнять функции контролера технического состояния автомобильных средств, могут самостоятельно проводить осмотр используемого для пассажирских перевозок авто.
Лицам, не желающим становиться официальными субъектами хозяйственной деятельности, предоставляется возможность заключить договор с таксопарком «Консалт Моментум». После включения в список сотрудников таксомоторного парка, шофер может приступать к обслуживанию пассажиров.
НАШ БОТ В TELEGRAM
Услуги предоставляются не только водителям, но и таксомоторным паркам. Нашим клиентам не страшны связанные с введением системы регистрации водителей такси трудности. Мы берем на себя все хлопоты и обеспечиваем условия для легальной работы.Оставьте свои контакты и мы перезвоним Вам. Продолжая, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности. Смотреть вебинар Кис Арт. Это сделает ваши поездки более комфортными и безопасными», - говорится в сообщении.
КИС «АРТ»это комплексная информационная система «Аналитика работы такси», которую запустило правительство Москвы. Она следит, чтобы водители не .Уточняется, что каждому водителю легкого такси необходимо будет зарегистрироваться в системе и получить уникальный цифровой ID. В профиле будут собраны данные о наличии действующих прав, разрешении на перевозку пассажиров, штрафах и количестве отработанных часов.
Система поможет исключить переработки, а также не позволит работать нарушителям. Это сократит количество ДТП в городе и значительно улучшит сервис. Рубрика: Транспорт. Тема: Такси Следить за темой. Другие материалы по теме: Назад Новости. Систему аналитики работы такси запустят в Московском регионе с 1 августа.
Вконтакте ОК Telegram.
Содержание
Система следит за тем, чтобы водители не перерабатывали, проходили медосмотр, а на линии были только технически исправные машины. Все, кто не система аналитики такси правила и не зарегистрирован в системе, не может получать и выполнять заказы. В этой статье разберем, как система аналитики такси в системе и получить ID и какие требования предъявляют к водителям и таксопаркам, выполняющим заказы в Москве и Московской области. Содержание статьи.