Реклама на привлечение водителей в ваш таксопарк
Про помогает вашим водителям работать эффективнее: прокладывает маршрут, предлагает заказы по цепочке и по пути. Заказы могут размещать не только физические, но и юридические лица — так поездок может быть больше. Цены на поездки увеличиваются в часы пик, а система бонусов делает заказы ещё выгоднее. Прогнозирование пробок и автоматическое распределение заказов помогают снизить холостой пробег и простой автомобиля.
Вам может быть интересно
Подключайте свой таксопарк к Яндекс.Такси Работайте с заказами и вашими водителями с помощью Диспетчерской — удобной платформы для парка. Зачем сотрудничать с Яндекс. Такси Наши технологии позволят вам получать больше поездок для ваших водителей и снизить время простоя. Браться или нет: преимущества и недостатки контекстной рекламы. У контекстной рекламы, как и у любого другого инструмента, есть плюсы и минусы.
Посмотрим, в чем они заключаются.
- С года с помощью рекламы в Яндексе мы приводим таксопаркам водителей на подключение. Сейчас сотрудничаем с двумя агрегаторами: profi-driver.ru и Ситимобил.
- Первая франшиза такси для инвесторов. Станьте партнёром одного из лидеров рынка такси, работайте по готовой и эффективной бизнес-модели, а операционное .
- Запустите свой бизнес в сфере такси с помощью экспертов отрасли. Это партнёры Яндекс Про, которые делятся опытом развития бизнеса, помогают сэкономить ресурсы и избежать критических ошибок
Преимущества контекстной рекламы: отвечает на конкретные запросы пользователей, поэтому приводит наиболее горячий трафик; позволяет отследить заинтересованного в вашем предложении пользователя на основании его поведения в сети, то есть задействует сложные системы если в случае с таргетированной рекламой , нам самим приходится выяснять намерения пользователей, мы отбираем тех, кто недавно вступил в группу о такси, и предполагаем, что их заинтересует наше предложение, то в контекстной рекламе нам достаточно указать свой запрос, и система сама подберет нужных нам пользователей.
Недостатки контекстной рекламы: могут возникнуть проблемы с охватом, если город, где вы рекламируетесь, маленький; цена клика зачастую выше, чем в таргетированной рекламе. Ничего не выходит: частые ошибки в настройке контекстной рекламы. В большинстве случаев, если реклама не приносит результата, это означает, что в ее настройке были допущены ошибки.
О Такси-Ритм
Какими они могут быть, если мы говорим о контекстной рекламе?Ошибка первая: отсутствие баланса в запросах. Наибольшего результата вы добьетесь, если будете использовать и широкие, и узкие запросы. Если пренебречь узкими запросами, то вы будете платить за переходы очень много. Откажитесь от широких запросов — трафика будет мало.
как раскрутить таксопарк яндекс таксистатьи и видео в Дзене. Стать партнером Яндекса и подключать через себя водителей к Яндекс. Такси. Так как железные таксопарки, подключашки и сам Яндекс стремятся заработать на работе таксиста, таксисты в свою очередь стараются кинуть и первых и вторых и третьих. ООО «Яндекс Такси» предоставляет услуги по доступу к сервису лицам, оказывающим услуги по перевозке пассажиров, на условиях profi-driver.ru taxi_offer/. .
Ошибка вторая: отказ от минус-слов. Они помогают отсечь большую часть нецелевого трафика, на который вы просто так тратите деньги. Ошибка третья: одинаковые заголовки и текст для всех запросов.Мы уже упоминали выше, что ваше объявление должно максимально соответствовать запросу пользователя, а потому постарайтесь составить наиболее подходящие заголовки и тексты для каждого из выбранных вами запросов. Чем больше соответствие вашего объявления с запросом, тем выше кликабельность. Чем выше кликабельность, тем меньше вы платите за клик. Ошибка четвертая: пренебрежение расширениями.
Телефоны для обратной связи, быстрые ссылки, прочие уточнения информации в объявлении — все это повышает кликабельность.
Ошибка шестая: отсутствие аналитики. Если вы не будете отслеживать, что приносит вам отклик, а что только забирает деньги, реклама рано или поздно перестанет приносить вам прибыль. Оцениваем результаты: аналитика в контекстной рекламе.
Подготовительный этап
Проще всего оценить результаты вашей кампании можно с помощью счетчиков аналитики соответствующей системы: для Яндекс. Директ им будет Яндекс.Метрика, а для Google Ads — Google Analytics. Если у вас на сайте стоит только счетчик Яндекс. Метрики, а вы вдруг решили запустить рекламу в Google Ads, то ее трафик, конечно, тоже отразится в Метрике, но все же рекламные кампании лучше синхронизируются со счетчиком своей системы. Как же настроить аналитику. Шаг второй: настраиваем и устанавливаем счетчик на ваш сайт. Шаг третий: настраиваем в счетчике целевые действия — все действия пользователей, которые имеют для вас ценность, например, переход по ссылке.
Шаг четвертый: связываем счетчик с рекламными кампаниями.
Первая франшиза такси для инвесторов. Станьте партнёром одного из лидеров рынка такси, работайте по готовой и эффективной бизнес-модели, а операционное управление мы возьмём на себяПосле этого, запуская рекламу, вы всегда сможете узнать, сколько заявок вам принесла та или иная кампания. Вы сможете сравнивать между собой рекламные каналы, кампании и даже запросы и отключать те, что не приносят заявок, тем самым оптимизируя ваш рекламный бюджет. Контекстная реклама может привлечь к вам на сайт, а позднее — в таксопарк, много заинтересованных в вашем предложении водителей.
Это полезный инструмент, овладеть которым не помешает, если вы хотите расширить ваш таксопарк и сделать его немного более заметным в сети. Сейчас у вас нет возможности сделать турбо сайт в Яндекс директ.
Хочу предложить вам создать парка без единой ошибки, фокусируясь на последних изменениях алгоритмов, юридических законов и тд. Как бы это пафосно не звучало, так как сделаю это я, не сделает ни один маркетолог. В кратце вы получите действительно пассивный бизнес, с постоянным трафиком и заявками от водителей и курьеров. То еть, вкладываете миллион рублей, получаете рублей в месяц и так далее Открываю парки в Казахстане, России Профессионально настроенная реклама Вы просто раскачиваете парк до дохода, например рублей в день и более.
Публикации
Я стратегический партнер Яндекса. В м открыл свой таксопарк в Сочи, у нас 40 машин для тарифа комфорт, из них 11 электрокаров и виртуальный парк подключашка на водителей. Я слышал, что бизнес в сфере такси — прибыльное дело и мне захотелось рассказать, как здесь обстоят дела на самом деле. Оговорюсь, что я не испытываю лютой ненависти к корпорации Яндекс.
Яндекс сделал удобное приложение, и сами пользователи подмялись под него, а вслед за ними водители продвижение таксопарка яндекс такси таксопарки. Но есть нюансы.