Как открыть свой таксопарк

Согласитесь, эта цифра гораздо меньше, чем 6 млн. Затем ежемесячно нам будет необходимо вносить платежи в размере Срок лизинга будет 36 месяцев. Рекомендуем отложить какую-то сумму, которая будет рассчитана на несколько месяцев бесприбыльной работы. И если дела на старте пойдут плохо, то вы воспользуетесь этими деньгами. Также, сначала рекомендуем найти службы такси, которые согласятся взять ваши автомобили в аренду.

А затем уже закупать автомобили.

Смотрите также

Если же вы открываете автопарк для собственной службы такси, то делать этого не нужно. Другой вариант обойдется вам тоже примерно в 3 млн. Разница лишь в том, что БУ машины будут старыми и возможно в скором времени они начнут ломаться. Но в этом варианте есть серьезное преимущество, вам не придется ежемесячно выплачивать Обязательно застрахуйте все автомобили.
  • May , Если исходит из этих цифр, то владелец таксопарка в машин в среднем городе будет получать примерно тыс. от одной машины в месяц, значит 
  • Получите рекомендации по увеличению прибыли вашей службы такси. Как оптимизировать расходы, привлекать больше клиентов и повышать уровень сервиса.
  •   Если поговорить с водителями среднестатистических городов России (не Москва), то мы получим примерно один ответв среднем водитель зарабатывает около рублей в смену. Вычитаем из этой.
  • Потенциально высокая прибыль: эффективно управляемый таксопарк может приносить значительную прибыль, особенно при правильной организации работы и обслуживания .
  • Aug , Чистая ежемесячная прибыль для автопарка из машин составит руб. Срок окупаемости проекта года месяца. На запуск диспетчерской 

Этот вопрос даже не нужно рассматривать с разных точек зрения. Автомобили являются сама опасным и самым аварийным транспортным средством, поэтому вы обязательно должны застраховать каждую машину.

Рекомендуем покупать транспортные средства одной модели. Таким образом будет их будет проще ремонтировать, а в некоторых мастерских возможно вам удастся выбить оптовую скидку. В будущем, когда ваш автопарк разрастется, стоит подумать об открытии своего собственного небольшого сервиса.

Публикации

Полученные лицензии будут действовать только в определенных регионах. Если вы планируете совершать междугородние поездки, необходимо указать это при получении лицензии.

Если вы разбираетесь как открыть свою службу такси, то можете пропустить пару параграфов и сразу же перейти к открытию диспетчерской. В этом параграфе мы будем рассматривать автопарк из 10 машин как самостоятельный бизнес. Существует и другой вариант монетизации автопарка. Некоторые службы такси могут сотрудничать с вами на таких условиях, что вы будете предоставлять для них не только автомобили, но и водителей. Какую схему выбирать решать вам.

  Преимущества таксопарка. А какие недостатки. Инструкция по открытию. Регистрация, открытие счета. Создание технической базы. Штаты и организация . Расходы и чистая прибыль таксопарков. После того как мы узнали, сколько зарабатывает таксопарк, необходимо вычесть из этой суммы расходы, чтобы узнать чистую прибыль. Бизнес план таксопарка предполагает следующие цели: Получение прибыли. Формирование проекта с высокой рентабельностью. Удовлетворение потребности .

Первая надежнее и стабильнее, но вторая может оказаться прибыльнее.

Мы подошли ко второй части, в которой поговорим о том как открыть такси без автопарка. Другими словами мы открываем диспетчерскую, которая будет принимать звонки и передавать заказы таксистам. Как и автопарк диспетчерская может являться самостоятельным бизнесом. Рынок такси уже очень сильно переполнен. Большие компании такие как Яндекс и Uber стремительно завоевывают его по всей стране.

И если вы откроете свою службу такси, то вероятнее всего у вас будут высокие цены, долгое время подачи и низкое доверие к бренду. Следствием этого будет небольшое количество клиентов и маленькая прибыль.

Как открыть таксопарк [бизнес план с расчетами на год]

Из сложившейся ситуации есть два выхода, либо вкладывать огромные средства в рекламу, либо постараться выделиться. Под «выделиться» мы подразумеваем не просто какой-то необычный дизайн, мы говорим о самой организации бизнеса. Например, можно организовать «Женское такси».

Не все женщины могут доверить везти своего ребенка незнакомому мужчине, не все девушки доверяют таксистам мужчинам, а некоторые просто считают, что женщины водят машины мягче. Другой вариант, «Такси для инвалидов». На специально оборудованных автомобилях можно удобно завозить инвалидов колясочников.

Расположение бизнеса

Если в Москве есть несколько компаний, которые занимаются этим, то в других городах конкуренция гораздо меньше или вообще отсутствует.

Не обязательно нанимать 10 водителей девушек и делать женское такси, и не обязательно арендовать 10 специализированных машин для инвалидов. Это необычные услуги и возможно вам будет тяжело найти клиентов.

Содержание раздела: ИП или ООО. Какие коды ОКВЭД выбрать для таксопарка. Где оформить разрешение на работу такси. Если вы только думаете о том, чтобы открыть таксопарк, но еще этого не сделали, то первая задача, которая перед вами встанетвыбрать форму ведения бизнеса: ООО или ИП.
Поэтому это должно быть не основной частью таксопарка, а лишь дополнением. Для начала рекомендуем нанять одного водителя женщину и арендовать один автомобиль для инвалидов. Также, можно выделиться среди конкурентов если вы оснастите каждую машину wi-fi, компьютерной приставкой с телевизором и будете раздавать шоколадки пассажирам.

Можно много чего придумать необычного, поэтому придумывайте идеи и воплощайте их в жизни. Так как нам нужно офисное помещение, а не торговое, стоимость аренды будет невысокой. Вполне реально найти от Самое сложное в организации диспетчерской — это оборудование и ПО. Для отладки корректной работы и дальнейшего обслуживания вам обязательно понадобится один системный администратор.

С этим не нужно сильно загружать свою голову.

Как открыть таксопарк, автопарк и диспетчерскую такси

Просто возьмите программы в аренду за В них будет всё что вам может понадобится и даже больше. Большинство программного обеспечения для служб такси предполагает, что у водителя будет планшет или смартфон на Android. Вы должны решить для себя, будете ли вы заставлять водителей покупать гаджеты за свои деньги или будете выдавать их сами.

Таким образом, рассчитав затраты и прогнозируемую прибыль, можно сделать вывод о рентабельности открытия таксопарка и принять решение о дальнейшей деятельности. Регистрация диспетчерской такси по схеме «Оказание информационных услуг» является одним из способов открытия своего бизнеса в такси. Это позволяет быстро начать свою деятельность в качестве посредника между клиентами и водителями. Регистрация такой диспетчерской службы будет стоить значительно меньше, чем открытие собственного таксопарка.

Открыть диспетчерскую такси по схеме «Оказание информационных услуг» можно через партнерство с уже существующим таксопарком или агрегатором такси.

Почему этот бизнес актуален сегодня?

Нужно будет заключить с ними договор, определить условия партнерства и начать привлекать клиентов через их платформу. Это сократит затраты на открытие своего таксопарка, однако прибыль будет зависеть от объема заказов, оказываемых услуг и комиссионных.

Если разделить прибыль в размере рублей на месяцевполучим примерно рублей за один автомобиль ежемесячно. В этом случае источником дохода является таксопаркпартнер Яндекс. Такси, поэтому доход облагается %. Средняя чистая прибыль: рублей. Создание собственного таксопарка и диспетчерской службы .

Стартовые затраты на регистрацию диспетчерской такси по схеме «Оказание информационных услуг» будут значительно ниже, чем при открытии собственного таксопарка.

Однако следует учитывать, что комиссия за оказание информационных услуг будет составлять определенный процент от выручки. При расчете ожидаемой прибыли необходимо учесть также затраты на маркетинг, аренду офиса и оборудование, оплату сотрудников и прочие текущие расходы. Регистрация диспетчерской такси является одним из ключевых этапов открытия бизнеса в сфере перевозок.

  • Таксопарк – виды работы. Требования Яндекса к авто. Выгодно ли открывать таксопарк. Как открыть таксопарк с нуля. Плюсы и минусы открытия таксопарка. Альтернативные .
  • Например, средняя годовая прибыль таксопарка может достигать от % до % от выручки, в зависимости от эффективности управления и обслуживания автопарка
  • Apr , Итого мы получаем ₽ чистой прибыли. Хочу отметить, что расчёты не мои и они достаточно примерные. Возможно, в реальности всё немного 
  • Например, средняя годовая прибыль таксопарка может достигать от % до % от выручки, в зависимости от эффективности управления и обслуживания автопарка
  • Mar , От того, что цены на такси в Москве в последнее время якобы повысились, прибыли больше не стало. Цены, может, и подскочили, но максимум на 

Для начала стоит рассмотреть две основные схемы открытия такого предприятия: через агрегатор такси и собственный таксопарк.

Если вы решите стартовать свой бизнес в такси с помощью агрегатора, то вам потребуется регистрироваться в качестве партнера данной платформы. Обычно агрегаторы такси требуют определенные затраты на регистрацию, юридическую поддержку и доступ к информационным системам. Как правило, данный способ открытия бизнеса имеет более низкие затраты по сравнению с регистрацией собственного таксопарка, но и стартовая сумма прибыли может быть ниже.

Другой способ — открыть диспетчерскую службу таксопарка. В этом случае вам потребуется зарегистрировать свою компанию и всю организационную структуру.

Сектор таксопарков в России занимает значительную позицию в транспортной индустрии, обеспечивая важный прибыль от таксопарка для современного общества. В условиях постоянного городского развития и изменяющихся паттернов мобильности, таксопарки становятся неотъемлемой частью инфраструктуры городов, обеспечивая комфортное и безопасное перемещение для населения. Этот сегмент экономики активно взаимодействует с другими отраслями, включая туризм, гостиничный бизнес, прибыль от таксопарка и развлечения, способствуя формированию устойчивой и динамичной транспортной среды.

В России средние стоимости услуг в таксопарках могут варьироваться в зависимости от города, времени суток, класса автомобиля и других факторов.

Важным аспектом при регистрации такой деятельности является получение специальных разрешений на такси и оформление договоров с водителями. Также нужно будет обеспечить надежное информационное и программное обеспечение для быстрой и эффективной работы диспетчерской службы.

Необходимо учесть, что для открытия собственного таксопарка потребуется значительная финансовая сумма на покупку автомобилей и организацию сервиса. При выборе между регистрацией через агрегатор такси и созданием собственного таксопарка стоит учесть разные затраты и ожидаемую прибыль. Рассмотрим пример:. Таким образом, выручка от оказания услуг через агрегатор такси будет равна умножению объема поездок на среднюю стоимость поездки.

Ожидаемая прибыль будет зависеть от этих факторов и будет рассчитываться как разница между выручкой и затратами на регистрацию и эксплуатацию автомобилей. Для успешного открытия и управления бизнесом такси с нуля необходимо правильно подобрать программное обеспечение для диспетчерской работы.

Первые два года работы таксопарка я не вынимал из него прибыль, а Первая прибыль от таксопарка пошла через три года: тогда я почувствовал, что.
Удобное и функциональное программное обеспечение поможет автоматизировать процессы и улучшать эффективность работы.

Одним из важных аспектов при выборе программного обеспечения является его совместимость с агрегатором такси. Ведь сейчас многие такси работают не только самостоятельно, но и в партнерстве с агрегаторами такси, такими как Яндекс. Такси или Uber. Поэтому необходимо убедиться, что выбранное ПО совместимо с агрегаторами и позволяет работать через их платформы.

Кроме того, важно выбрать программное обеспечение, которое подходит к схеме работы таксопарка. Если таксопарк работает только собственными машинами, то можно выбрать программное обеспечение, которое предлагает все необходимые инструменты для управления такими транспортными средствами. Однако, если такси включает в себя различные источники машин, такие как аренда или партнерские отношения, необходимо выбрать более универсальное ПО, способное обработать различные источники машин и управлять ими в единой системе.

Одной из важных функций диспетчерской работы является учет затрат и выручки. Поэтому программное обеспечение должно предоставлять возможность вести учет всех затрат, связанных с открытием и ведением бизнеса такси, таких как регистрация, ремонт машин, обслуживание и другие операционные расходы. Также оно должно позволять отслеживать объем и стоимость выполненных поездок для расчета выручки и прибыли.

Информационные технологии позволяют быстро и эффективно управлять диспетчерской службой такси. Правильно подобранное программное обеспечение поможет оптимизировать процессы, сократить затраты на время и ресурсы, а также улучшить качество обслуживания клиентов. Поэтому стоит тщательно рассмотреть все возможности и особенности программного обеспечения перед открытием своего собственного бизнеса такси. Реклама на автомобилях такси — это эффективный способ привлечения внимания потенциальных клиентов к вашему таксопарку.

При этом затраты на нанесение рекламы относительно невелики, особенно в сравнении с другими методами продвижения. Сначала необходимо зарегистрировать свой таксопарк и открыть диспетчерскую службу. Далее можно рассмотреть возможность сотрудничества с агрегатором такси, который предоставляет информационные и диспетчерские услуги. Нанесение рекламы на автомобили такси можно осуществить быстро через специализированные компании.

Стоит учесть, что стоимость такой рекламы зависит от объема работ и количества машин в вашем таксопарке. Прибыль в бизнесе такси зависит от объема поездок и среднюю выручку от каждой поездки. Рассмотрим схему старт и затраты на открытие такси:. Ожидаемая прибыль в бизнесе такси зависит от объема деятельности и источников заказов. Таким образом, открытие бизнеса такси с нанесением рекламы на автомобили будет требовать определенных затрат, но с учетом роста спроса на такси и перспективы развития, можно ожидать хорошую прибыль от этого вида бизнеса.

Обучение персонала работе с диспетчерской системой является важным этапом при открытии бизнеса такси. Данная система играет ключевую роль в координации работы таксопарка и обеспечении качественного обслуживания клиентов. Объем информационных и операционных задач, которые необходимо решать с помощью диспетчерской системы, будет зависеть от размера таксопарка, его географического обслуживания и специфики деятельности. Среднюю сумму затрат на обучение персонала можно оценить в рамках общих затрат на открытие таксопарка.

Ожидаемая прибыль также зависит от эффективности обучения и умения персонала работать с диспетчерской системой. Регистрация диспетчерской службы на агрегаторе или партнерстве с таким источником поездок, как агрегаторы такси, также может потребовать дополнительных затрат на обучение персонала. Обучение персонала проводится в схеме обучения: начиная от ознакомления с основными принципами работы диспетчерской системы, организации работы с клиентами и заканчивая рассмотрением специфических кейсов и ситуаций.

Основной целью обучения является научить персонал эффективно использовать диспетчерскую систему, оптимизировать работу таксопарка и удовлетворять потребности клиентов. Затраты на обучение персонала могут быть различными, в зависимости от выбранной диспетчерской системы, требуемого уровня обучения и количества персонала, которому будет проводиться обучение.

Как правило, стоит учесть затраты на профессиональные тренеры или обучающие программы, а также возможные затраты на саму диспетчерскую систему или ее настройку. При правильно проведенном обучении персонала, компания сможет быстро окупить затраты и начать получать прибыль от своей деятельности в виде выручки от поездок клиентов. Одной из основных целей открытия своей диспетчерской службы в таксопарке является получение прибыли. Рассмотрим, какие источники дохода возможны при оказании диспетчерских услуг.

Один из способов получить доход от диспетчерской деятельности — это заключение партнерства с агрегатором такси. В этом случае диспетчерская служба будет работать в схеме «таксопарк-агрегатор-пассажир». Доход будет получен в виде комиссии за поездки, осуществленные партнерскими машинами. Другой вариант — открыть свой таксопарк и предоставлять диспетчерские услуги собственным машинам. В этом случае доход будет зависеть от объема поездок и стоимости услуги.

Если таксопарк будет успешно функционировать, можно ожидать значительной прибыли. Помимо оказания диспетчерских услуг, можно использовать дополнительные источники дохода. Например, предоставлять информационные услуги пассажирам, сотрудничать с фирмами на оказание такси услуг, установить рекламные щиты на свои машины и т.

Это позволит увеличить сумму прибыли и окупить затраты на открытие и регистрацию бизнеса. В итоге, при организации диспетчерской деятельности в такси бизнесе ожидаемая прибыль будет зависеть от многих факторов: количества машин, объема поездок, стоимости услуг и наличия дополнительных источников дохода. Важно правильно оценить затраты на старт и реализовать эффективную бизнес-модель, чтобы обеспечить стабильный и прибыльный бизнес.

Открытие таксопарка с нуля требует определенных затрат. Вам понадобится определенная сумма денег, чтобы зарегистрировать свой бизнес, а также приобрести необходимый автопарк. Среднюю стоимость одной машины можно узнать у поставщиков или на вторичном рынке. Рассмотрим основные затраты на старт:. Ожидаемая прибыль от ведения таксопарка зависит от множества факторов, таких как объем заказов, стоимость поездок, партнерство с информационными агрегаторами и др. В целом, быстро возможно прогнозировать точную сумму, но можно рассчитать примерную прибыль по следующей схеме:.

Конечная сумма прибыли будет зависеть от множества факторов, поэтому рекомендуется провести более детальный расчет с учетом всех возможных затрат и доходов. Будьте готовы к тому, что прибыль может быть низкой в начале деятельности, но с течением времени она может увеличиваться по мере роста клиентской базы и увеличения объема заказов.

Для открытия собственного бизнеса такси с нуля необходимо рассмотреть различные затраты, связанные с его стартом и деятельностью. Первоначальными затратами будет регистрация и открытие таксопарка. На это нужно потратить определенную сумму, включающую оплату лицензии и разрешений, а также оформление документации для регистрации бизнеса. Для запуска бизнеса вам потребуется приобрести автомобили для такси. Стоимость каждой машины будет варьироваться в зависимости от их марки, модели и состояния.

Рассчитайте сумму на основе необходимого количества автомобилей и рыночной стоимости. Для управления работой такси стоит открыть свою диспетчерскую службу или воспользоваться услугами информационных агрегаторов. Рассмотрите затраты на аренду помещения, оборудование, а также зарплату диспетчерам. Чтобы привлечь клиентов, нужно инвестировать в рекламу вашего такси. Рассчитайте затраты на создание и размещение рекламы в различных источниках, включая , телевидение, радио и прочее.

Не забудьте учесть затраты на поездки таксистов, так как они будут использовать топливо и оплачивать парковку. Рассчитайте среднюю стоимость поездки и умножьте ее на ожидаемый объем поездок в день, чтобы определить расходы на этот пункт. Очень важно рассчитать ожидаемую прибыль от вашего бизнеса такси. Учтите средний размер выручки за поездку и умножьте его на ожидаемое количество поездок в день.

Из этой суммы вычтите все затраты, чтобы получить прибыль. Перед открытием собственного такси-бизнеса необходимо провести тщательное изучение конкурентов и рыночной ситуации. Это поможет определиться с основными конкурентами и понять, какая ниша еще свободна для вашего бизнеса. Также стоит выяснить, какие услуги уже предлагают другие такси-службы и как вы можете выделиться на фоне конкурентов.

Важно узнать, сколько таксопарков уже работает в вашем городе и какие условия они предлагают водителям для работы в партнерстве. Это позволит вам определить оптимальные условия сотрудничества и привлечь водителей на вашу сторону. Также стоит оценить спрос на такси в вашем городе. Для этого можно изучить объем поездок по информационным источникам или обратиться к государственной статистике. Так вы сможете определить потенциальную выручку вашего таксопарка. Если вы планируете работать через агрегаторов такси, вам необходимо изучить их условия работы и возможность партнерства.

Это позволит вам эффективно использовать ресурсы агрегатора и получать заказы через их платформу, увеличивая тем самым вашу прибыль. Очень важно также рассмотреть возможность открытия собственной диспетчерской службы. Это позволит вам контролировать весь процесс оказания услуги и оптимизировать затраты на диспетчеров. Оцените необходимость в собственной диспетчерской и определите, сколько сотрудников вам потребуется для обработки заказов.

При открытии собственного таксопарка важно определиться с ожидаемой прибылью и временем окупаемости затрат. Для этого необходимо проанализировать стоимость открытия и деятельности таксопарка, а также потенциальные источники прибыли. Затраты на открытие таксопарка включают в себя регистрацию диспетчерской службы, приобретение машин и информационных систем. Сумма этих затрат может быть разной в зависимости от выбранной схемы открытия и объема таксопарка.

Например, при партнерстве с агрегатором такси затраты могут быть меньше, так как используются уже существующие информационные системы и диспетчерская служба. Для расчета ожидаемой прибыли необходимо учесть среднюю выручку за поездку, количество поездок в день и стоимость операционных расходов. Также важно учесть конкуренцию на рынке такси и возможность быстро привлечь клиентов через маркетинговые акции и предложения.

Срок окупаемости инвестиций зависит от объема таксопарка, количества поездок и суммы затрат. В среднем таксопарк окупается за года. Однако, это средний показатель, который может изменяться в зависимости от рыночной ситуации и эффективности бизнеса. Поэтому важно провести подробный расчет ожидаемой прибыли и времени окупаемости перед открытием своего таксопарка. Для открытия бизнеса такси с нуля и достижения прибыли необходимо разработать стратегию и план действий.

Важными аспектами являются определение суммы стартовых затрат, объем поездок и выручки, а также выбор модели диспетчерской службы. Первым шагом следует рассмотреть затраты на регистрацию бизнеса и приобретение машин для таксопарка. В зависимости от выбранной схемы работы свой таксопарк или партнерство с информационными агрегаторами стоит оценить затраты на покупку или аренду автомобилей. Для достижения прибыли необходимо определить среднюю стоимость поездки и ожидаемый объем заказов.

Расчеты могут быть уточнены в партнерстве с диспетчерской службой или агрегатором такси, где можно получить информацию об объеме заказов и комиссионных платежах. Один из способов увеличения прибыли — это предоставление дополнительных услуг, таких как доставка грузов или пассажиров. Для успешной реализации этой идеи необходимо разработать партнерство с компаниями, предоставляющими подобные услуги.

Помимо этого, важно определить источники выручки и расходы на оплату водителей, топлива, рекламы и других операционных затрат. Расчеты и прогнозы помогут определить ожидаемую прибыль, а также оценить, насколько быстро бизнес сможет окупиться. Открыть свой таксопарк — это задача, требующая серьезной подготовки и определения всех рисков. Вначале стоит рассмотреть затраты на старт бизнеса. Для регистрации таксопарка и получения всех необходимых лицензий и разрешений придется вложить некоторую сумму.

Один из вариантов — вступление в партнерство с агрегатором такси, что позволит сэкономить время и деньги на самостоятельном оформлении. В этом случае стоит учесть комиссии агрегатора, которые будут начисляться со всех поездок. Следующим шагом в открытии таксопарка станет поиск и приобретение автомобилей. Объем парка будет зависеть от возможностей финансирования и ожидаемой прибыли. Для оптимизации работы таксопарка необходимо создание информационных служб и диспетчерской, что также потребует дополнительных затрат.

Рассмотрим схему деятельности таксопарка, где поступление заказов будет осуществляться через диспетчерскую службу, а автомобили будут рассредоточены по местности для быстрой подачи машин клиентам. Решить проблему, отчасти, призван внесенный недавно в Госдуму новый законопроект. Его главная задача — примирить застрявшую в прошлом отрасль с современными реалиями. Например, агрегаторы получат официальное определение: «службы заказа легкового такси», также документ позволит бизнесу заключать договоры с водителями, которые зарегистрировались, как самозанятые.

Это сделает их работу более прозрачной. Однако, профессионалы рынка ждут и финансовой помощи. Например, субсидий на покупку автомобилей, лизинговых каникул и доступа к дешевым кредитам. С последним особенно сложно, ведь в силу специфики таксомоторного бизнеса, банки крайне редко идут навстречу компаниям отрасли. Выручает альтернативный скоринг: на основе его результатов можно получить инвестиции не от кредитных организаций, а от бизнеса. Все это родилось из анализа конкретных болей рынка», — подчеркнул Артем Москалев.

Он добавил, что анализировать можно любой парк. И сейчас компания занимается разработкой сервиса, который поможет вендорам таксомоторных услуг работать в любом городе. Особенно актуально это будет для таксопарков объемом до автомобилей, поскольку федеральные гиганты способны решить насущные проблемы, тогда как более мелкому бизнесу необходимо «дотянуть» до мер поддержки, которые прорабатывает государство.

Например, это позволит таксопаркам продержаться до льгот, которые запросила у кабмина мэрия Москвы. Речь идет о возможности приобретать полисы ОСАГО на срок от одного месяца вместо года по действующим для таксистов и таксомоторных компаний правилам. Также в столице увеличатся субсидии на покупку автомобилей и каршеринга. Показать все.

Комиссия за посреднические услуги

Накопительный счёт. Карта Business One. Как собственный опыт в такси помогает победить конкурентов. Владелец трёх бизнесов в Вологде рассказывает, как вырастил таксопарк в автомобилей, что помогает ему преодолевать кризисы и прибыль от таксопарка важно простое человеческое отношение к сотрудникам.

Мой опыт владения таксопарком. Аренда машин под выкуп, раскат, такси. Бизнес с нуля.


получение лицензии такси через госуслуги

обклеить машину для яндекс такси