Способы заказа Яндекс Такси

В начале было трудно, после первого месяца думала уходить, но потом влилась и потихонечку уже все действия стали казаться привычными и не вызывали страха сделать что-то не то. Проходила обучение 5 дней, заплатили за все, обучатор и ребята, которые там работают, активные и доброжелательные парочку друзей уже завела. Карьерный рост только в административку — тимлидеры и руководители.

В общем-то, он есть. Из минусов: офис находится в центре города, не всем будет удобно добираться.

124 отзыва

Ну и премия зависит от того, как ты работаешь, может, для кого-то будет минусом. Возможность выбрать график удобный для себя, новое оборудование. Обеденные перерывы в 30 мин,не успеваешь ничего, отношение к новым сотрудникам хотелось бы улучшить, зарплатную плату за такой труд тоже хотелось бы адекватную.

Хорошие задачи, частые ревью, определение целей на ближайший квартал, льготный ДМС на семью, куча разных других плюшек. Лучше прорабатывать передачу решений и причины их принятия от совсем высоких топов до сотрудников.

  • Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании profi-driver.ru Будьте в курсе условий труда, зарплат, карьерных возможностей благодаря сервису Dream Job
  • Нашел, как подработку из дома. Работал оператором чисто по Яндекс Такси (или Яндек Go). В других сервисах Яндекса свои операторы колл-центров. Как устроиться оператором в Яндекс поддержку:
  • Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании profi-driver.ru Будьте в курсе условий труда, зарплат, карьерных возможностей благодаря сервису Dream Job
  • Видимо, у товарища работа в Яндексе в основном ассоциируется с программистами и прочими айтишниками, а не с операторами техподдержки.

В компании проработала полгода оператором, в принципе, не скажу, что работа изматывает, но и суперлегкой ее назвать трудно. Обычно за первые пару месяцев привыкаешь и дальше уже отвечаешь на автомате.

Когда пришла устраиваться, после собеседований все рассказали - показали, что большой плюс, так как это была моя первая работа, опыта не имелось. В принципе, все более, чем устраивало. Офис удобно расположен, комфортные условия. Но нашла более выгодную для меня по зп должность, поэтому пришлось уйти.

Обращают внимание

Не нашла критичных минусов, которые заставили бы меня уйти с этой работы, не найди я новую.

Да, выматывает, да, нервно, да, время на разговор нужно потратить меньше минуты, но к этому привыкаешь. Белая зарплата. Возможность работы из дома.

я три года отработала в такси,начиная от обычного диспетчера-закончик profi-driver.ruчером и бухгалтером. В ВК есть группа profi-driver.ru, где раздел для водителей заполонен историями о том, как profi-driver.ru заманивает водителей выполнять невыгодные им заказы дополнительными бонусами, которые потом просто не начисляются. Заказывая такси через приложение яндекс то отказываетесь от поездки с данными водителями.  Когда связался с оператором,то сказали,что деньги уходят за .

Оплачивают отпуска и больничные листы. Официальное трудоустройство, известность компании, скидки от партнеров. Очень маленькая зарплата для сдельщиков. Нет систематизированных данных. Работа в абсолютном хаосе. Плюсов очень много, если есть желание расти и развиваться. Быстрый карьерный рост и высокая зарплата, если работаете удалено, то это отличный вариант хорошо заработать.

Трудной нет, если Вы хорошо знаете скрипт и у Вас есть желание заработать. Ревью и индексация зарплаты, свобода в работе, свободный график, возможность открытой критики в команде.

Работа в Яндекс GO - отзывы сотрудников в Москве

Гибкий график. Отличные офисы со всевозможными плюшками. Конкурентные условия труда.

Оставьте отзыв

В Яндексе я работал 5 месяцев, был специалистом тех. До этого занимал идентичную должность, поэтому меня взяли без проблем, но все равно собеседовался в несколько этапов. Назвали среднюю зарплату, но я умудрился пару раз перевыполнял план, делали надбавки.

В принципе я работал не особо запариваясь, но все-таки для этлго нужен либо опыт, либо внимательно слушать на тренингах. Легко начать работать и также легко перестать - относительно удобное приложение, не требует особых навыков и знаний. Особо их не увидел. Кто хочет работать - тот работает, кто отлынивает, тот и недостатки всегда придумает. Проработал на должности специалиста технической поддержки довольно долго, по условиям труда мне было комфортно, т.

Но кто знает, может я до них банально так и не дорос. График строю себе сам, работаю тогда когда нужна работа, поскольку есть основная вообще, но бывает много свободного времени и это как раз отличное его заполнение.

Правда отзывы были не по оператор службы поддержки, а асессоры, копирайтеры, оператор call-центра.  Я около полугода отработал в Службе поддержки Яндекса, только эта работа чисто письменная, не оператор call-центра, в общем.
По-моему варик хорош как и для подработки, так и для основной работы, знаю ребят которые и так, и так работают и всех все устраивает. Сколько заработаешь как раз зависит от того, сколько поработаешь, поэтому все индивидуально, но смысл в том, что самому можно на этот момент влиять.

Отличный коллектив, руководство которое всегда помогает и прослушивается. Стабильные выплаты без задержек. Часто негатив на линии, на собеседовании и обучении не говорят о том что будешь обучен на несколько линий, даже если ты не готов на каких-то из них работать. Проработал на должности специалиста технической поддержки довольно долго, по условиям труда мне было комфортно, так как и офис хороший, и с коллегами был на одной волне.

Оператор profi-driver.ru отзывы | Пикабу

Огромная экосистема, стабильная динамичная компания.

Свобода в выборе графика, прекрасные условия, социальный пакет. Сфера деятельности. Лидирующее положение в отрасли.

Отзывы о компании

Приемлемые условия работы. Своевременная оплата труда. Периодическое обучение. Удалённый формат работы, понимающий коллектив, интересные и разнообразные задачи, хорошее оснащение оборудованием.

Недостатки: Большой объем работы за низкую зп, неадекватные требования при трудоустройстве, неадекватное отношения к соискателям, яндекс считает, что раз уж они  Работала оператором call-центра. Хочу сказать, что работа в принципе не сложная. Зарплата зависит от количества смен. Для сотрудников предусмотрены  Aug , Но если же Вы будете работать "диспетчерском" на ИП Вася Пупкин, то это не Яндекс. Вы будете принимать звонки от водителей партнёра сервиса.

Итоги испытательного срока подвели только спустя месяц после его окончания, на которых решили продлить его на месяц, после чего повысили зп до обычной, но только со следующего месяца.

Итого, вместо трёх месяцев получилось пять с половиной до повышения зп до обычной. Доход вполне устраивает, а это для меня главнее всего. Нескольких часов день более чем достаточно, чтобы неплохо заработать.

  • Работал оператором чисто по Яндекс Такси (или Яндек Go). В других сервисах Яндекса свои операторы колл-центров
  • Рейтинг , на основе оценок и отзывов о такси «Диспетчерская служба такси», Владимир, Северная улица, А. Посетителям нравятся персонал и время.
  • Честный отзыв о удалённой работе оператором в Яндекс Такси⭐. Устроилась диспетчером поддержки, отработала месяцев - делюсь информацией по зарплате и.
  • И странно, что медсестра рассуждает тяжело ли работать оператором такси.
  • Буквально на следующий день мне позвонили из «Яндекса» и предложили работу в службе технической поддержки «profi-driver.ru». Я, недолго ду.

Выплаты частые, примерно раз в неделю, за месяц если считать, то как раз приличная сумма выходит. По условиям тоже все окей, никто не дергает, не ругается, в общем все хорошо. Можно с зарплатой конечно поиграться, бонусы увеличить, коэффициенты и так далее.

Единая диспетчерская служба такси. Фото 1. Отзывы Рейтинг 28. Оцените это место. Это не служба такси а служба обдираловки!

Но кроме этого момента все отлично, рад, что работаю здесь.

В яндекс устроился довольно быстро, искал место работы с адекватными условиями труда и нашел Лояльное отношение в коллективе к новичкам, мне помогали и в целом я быстро освоился там Так что место само по себе очень даже неплохое, мой опыт могу назвать положительным. Мне в общем все нравилось, добираться мне только было не очень быстро, но офис хороший, там приятно находиться и в перерыве можно передохнуть. Замечательная компания, если бы не переезд в другой город осталась бы обязательно, замечательный офис, отзывчивое руководство, заработная плата без задержек, стабильно 2 раза в месяц, соответствует заявленной.

Постоянные конкурсы, с призами и подарками. Работа удалённая, чем и удобна. Коллектив слаженый, готовы всегда помочь в решении возникшей проблемы. Плохая коммуникация между руководством, из-за чего не один раз возникали трудности с получением документов. Я не могу сказать, что работа прямо идеальная, но мне никаких трудностей не доставляла, напротив, должность неплохая и подразумевала под собой готовность и умение разруливать непредвиденные ситуации.

Ты устроился на должность специалиста тех.

. Общая оценка работы. Оценка руководства. Оценка атмосферы. При подборе вакансии всегда стоит прочитать мнения, отзывы, комментарии про profi-driver.ru, для ответа на вопрос - стоит ли
Всем рекомендую пользоваться методичками, так как в начале можно и запутаться в последовательности своих действий, а с ними как-то поспокойнее было. Близость к дому, хорошая зп, интересная работа, комфортный офис, адекватное руководство. Всё хорошо, но нужно добавить зону ожидания для водителей, которые ждут автомобиль с ремонта. Отличный коллектив, спектр задач, корпоративные привилегии. Индексация зарплат, прозрачность действий компаний для работника: куда мы движимся и что для этого делаем.

Я уже давно работаю в этой службе и могу сказать что за последнее время произошли положительные изменения. Работать стало комфортнее и заработок значительно увеличился, что меня очень радует. Меня в целом все устраивает. Есть конечно моменты, которые хотелось бы улучшить. Например, уровень зарплаты, но компания растет, меняется и улучшается и, уверен, этот момент тоже будет проработан в лучшую сторону. Удаленная работа, вводное обучение. По итогу максимальная заработная плата составила руб.

А минимальная в первый месяц руб. Представляете, как обидно. Весь месяц вкалываешь, портишь зрение, не спишь ночами, работаешь практически без выходных из-за дополнительный выходов и получаешь 6. Где премия. А ее нет. Потому что как оказалась она начисляется только тем, кто не отказывается весь месяц от дополнительных часов, безукоризненно все время принимает звонки и нет плохих отзывов. Скажите, мы роботы. Как можно отработать 15 часов в линии, постоянно быть внимательным, выслушивать невнятные речи заказчиков, решать ссоры водителей, принимать без запинки заявки, что бы получить из премию?

Скажите, а кто-то вообще видел ее. Не работаю в компании уже месяц, глаз до сих пор дергается, очень обидно за Яндекс. Я была о вас лучшего мнения. Каждый раз когда нужно вызвать такси, стараюсь сделать это не через их сервис. Как можно платить такую низкую заработную плату. Возможно, я чего-то не понимаю в работе колл-центров. Но мне кажется, что это титанический труд ничем не обусловленный. Кстати, посмотрела в е отзывы о работе в Яндекс. Так большая часть отзывов оказалась негативной. И везде всплывает один и тот же минус.

Мало платят, зарплата не соответствует отработанному времени и так далее. Да, везде хорошо, где нас нет. Когда начинаешь читать вакансии с обещаниями огромных сумм, кажется, что вот она золотая жила, только работай. А когда коснешься, оказывается, что не всё так просто. У меня подруга работала несколько лет назад оператором одной известной сотовой связи.

Правда, не дистанционно, а в офисе. Говорит, ад кромешный. Сначала, правда, обучили, пообещали денежки хорошие. И потом, как у Вас, то одно, то другое, переключаться надо моментально, если не успела, штраф. В общем, не выдержала, ушла. Трудная работа у операторов по заказу такси, хотя клиентам это не понятно и они постоянно думают, что якобы операторы завышают цены не перевоз, кладя лишние денежки себе в карман, либо деля их с водителем знакомым.

Поэтому от видимо от страха перед неизведанным, некоторым пассажирам приходится принять для храбрости алкоголь, дабы не подвергаться насилию со стороны неадекватного водителя такси, надевающего вместо медицинской маски, маску Франкенштейна или Фредди Крюгера Не работала никогда в колл-центре, но было у меня маленькое дело, где я же глава, но без секретаря. Очень часто звонили всякие оптимизаторы и по-хамски требовали соединить с директором или бухгалтером.

На фразу "я слушаю" или хамили еще больше ил начинали вываливать свое "коммерческое предложение", ожидая, что я вот прямо сейчас отвалю денег, и мой ответ: "Не-а. Не интересно" их просто выбешивал. Большая часть из них срывалась на визг, выясняя с кем они могут поговорить. Откуда я знаю кто с ними хочет поговорить. Многие еще и по-русски говорили плохо или говорили на диалектах, что было понятно, что они там где-то в районе Геленджика или Тикси жаждут повысить спрос на мои услуги в Москве.

В студенческие годы был у меня такой период, когда хотелось самостоятельности что-ли: и я в тот момент рассматривала вакансию в колл-центре, несколько дней проходила обучение теории, а потом, когда дело дошло до практики, и я начала стажироваться у опытного сотрудника, я поняла, что это не моё. И лучше я буду хорошо высыпаться ночью, чем днём учиться, а в ночное время слушать всяких, не всегда адекватных, людей, которые иной раз звонят в такси, чтобы просто поговорить: душу излить Когда-то я тоже работала на работе с большим количеством телефонных звонков, когда тебя хотят все и сразу.

И приходится выслушивать истории с претензиями, что "вы мне должны", "у меня же кредит" или "а если я вам в карман заплачу. С тех пор бегаю от такой работы как от огня, видимо, случился глубокий передоз. А вообще мне иногда кажется, что в роде у нас капитализм уже должен был перейти с х на какие-то цивилизованные рельсы, но все равно до сих пор рынок остается диким. Куды же податься-то. То что Вы описали это увы реальность нашего времени. Не жилось нам при социализме вот и пожинаем плоды капитализма.

Если раньше человнк человеку был друг и товарищ, то сейчас человек человеку волк. Все стараются извлечь прибыль с минимумом затрат. Яндекс тоже не исключение. Тем более что яндекс такси теперь принадлежит нашим китайским друзьям, а те все соки выжмут. Очень практичные и жадные люди. Мне приходилось иметь с ними дела. Так что в е по удалёнке надо в прямом смысле пахать, а не слушать сказки про большой заоаботок за часа в день.

Просто так деньги нигде платить не будут. Я не смогу работать оператором - это точно, много лет работала с людьми, очень много неадекватов и просто психов, сложно порой сдержаться и не ответить тем же, но приходится. И это при визуальной встрече, а у операторов работа на телефоне, телефонные смельчаки и герои спокойнехонько унижают и оскорбляют операторов, так как смелые лишь только за телефонной трубкой, а не лицо в лицо, точно также как в е комментаторы поливают кого-то грязью и жуткими оскорблениями, сидя за безликой аватаркой.

Это ведь не страшно совсем, спрятался убогонький и гавкай сиди. Уже читал негативные отзыву про колл-центры. Но про яндекс читаю впервые. Впрочем исходя из своего опыта, то понимаю там все так должно быть иначе всем денег не хватит. Ну а когда ты находишься внизу пищевой цепочки, то ожидать царских вознаграждений не стоит. Я к счастью очень много работал с людьми и готов подтвердить что эта самая трудная работа.

Мне тут предложили работать удаленно, делать в программах чертежи, но я к сожалению им не ответил, а может и к счастью. Ведь могли и обмануть. Проработала всю свою трудовую деятельность в офисе, расположенном на приличном расстоянии от дома, в большом коллективе и с утра до вечера в общении с клиентами. Задерживались после работы, выходили в выходные, в праздничные дни, без отпуска и больничных и без доплат и отгулов.

При этом знали и трудовой кодекс, и законное право. Боялись свои места потерять и остаться без работы. Об удалённой работе и речи не было, это уже сейчас практикуется в настоящее время. За работу оператора не могу сказать, вот если бы вы еще написали сколько в этой профессии проработали, легче было бы анализировать. Но сервисом компании иногда приходится пользоваться. Для меня их услуги дороговатые, но к качеству обслуживания претензий нет.

Но, пришла к выводу, что в такой международной технологической компании, как говорится зацепится за пень и простоять целый день и иметь хорошую зарплату не получится. Актуальная для меня тема. Сидя с ребенком очень хочется как-то подработать. Ну или ищутся люди с опытом работы определенных сферах, таких как дизайн, SEO, программирование и. И почему-то я сразу для себя отмела мысль работать в колл-центре. Хоть ни разу не работала там, но всегда было убеждение, что это очень нервная работа, которая мало оплачивается.

К тому же я терпеть не могу разговаривать по телефону. Потратив кучу времени на бесперспективные вакансии я поняла, что нужно дополнительно получить какие-то навыки для работы в удаленном формате. Иначе не получится найти нормальную работу. Прошла платное обучение в одной из сфер, востребованных в интернате. Буду сейчас пытаться реализовать свои знания. Такая известная компания и так портит себе репутацию. Не ожидала такого от яндекса.

Я сама долго искала удалённую работу, и практически на всех сайтах с вакансиями мелькали предложения от яндекс. Зарплаты указаны достаточно высокие для удаленки и в целом для средней зп по России, что подозрительно. Условия труда практически идеальные, что тоже вызвало недоверие, и звонить я им не стала. Как оказывается, не зря. Шесть тысяч в месяц - как плевок в душу.

Даже представить не могу, насколько вам обидно. Не понравился мне этот сервис яндекс гоу. Но может быть это лично мое восприятие. Не зашло как говориться.

40 отзывов

Кто-нибудь работал из дома диспетчером от Яндекс такси, хотелось бы услышать реальные отзывы о такой работе. Если Вы оператор такси яндекс отзывы ввиду официальную работу яндекс и принимать звонки от пассажиров - то работа сложная. Ваша задача принимать звонки и заказы на такси, плюс получать претензии от пассажиров по любой ситуации. Но если же Вы будете работать "диспетчерском" на ИП Вася Пупкин, то это не Яндекс.

ВСЯ ПРАВДА О РАБОТЕ В ЯНДЕКС ТАКСИ


вакансии водитель категории в не в такси

стать яндекс партнером такси ип