Как учитываются налоги в работе сервиса Яндекс.Taxi

Ответ: Нет, партнеры Яндекс. Такси должны работать с ним напрямую и от своего имени заключать договора Оферты. Такси в г..

Регистрация

Ответ: Зависит от вида деятельности. Для «подключашек»: Вопрос: Комиссия Яндекса считается доходом таксопарка. С нее надо уплачивать налог или доход учитывается без нее. Ответ: Пассажир оплачивает денежные средства на расчетный счет агрегатора такси Яндекс.

Далее агрегатор удерживает свой процент и Вам, как партнеру, перечисляет указанные денежные средства на расчетный счет. Вы, являясь агентом водителей, уже перечисляете им денежные средства за вычетом своей комиссии. В связи с вышеизложенным, Вы оплачиваете налоги только с суммы своего агентского вознаграждения согласно ч.

  • profi-driver.ru - налогообложение для таксистов вызывает много вопросов. Кто платит налог с доходов водителей: агрегатор, партнер или сам таксист. С кем заключает договор таксист: с агрегатором или с партнером. Законна ли деятельность таксиста .
  • Рассказываем, как начисляется налог на профессиональный доход, какие преимущества есть у его плательщиков, в какой срок и каким способом водители могут оплачивать налог
  • Apr , Рассказываем, как начисляется налог на профессиональный доход, какие преимущества есть у его плательщиков, в какой срок и каким способом водители могут оплачивать налог
  • Подключить автоуплату могут самозанятые и парковые самозанятые водители, а также самозанятые курьеры, которые сотрудничают с Яндекс Такси и Яндекс Доставкой
  • Oct , Применять патентную систему налогообложения выгоднее водителям, у которых доход о заказов такси в среднем более млн ₽ в год. Подсчитать свой 

В соответствии со статьей При определении объекта налогообложения в составе доходов не учитываются доходы, указанные в статье Кодекса.

Указанное толкование положений Налогового Кодекса также подтверждается разъяснениями Минфина. В частности, в Письме Министерства финансов Российской Федерации от 2 февраля г. Данная позиция также отражена в Письме Министерства финансов Российской Федерации от Вопрос: Мы являемся партнером Яндекс. Организация на общей системе налогообложения НДС.

Как рассчитывается налог

Ежемесячно получаем закрывающие документы через ЭДО, но Яндекс. Каким образом мы должны их проводить у себя в учете и отражать НДС. Ответ: Партнер Яндекс Такси платит налог только с суммы своей комиссии и не платит налог с суммы денежных средств, перечисляемой водителям.

Вы выставляете счет-фактуру и оплачиваете НДС. ИП или ООО занимается посреднической деятельностью по передаче заказов оказанием диспетчерских услуг по агентскому договору с водителями, осуществляющими перевозки на собственных или арендованных автомобилях. То есть, суммы, которые вы получаете от Яндекс.

Aug , Подключить автоуплату могут самозанятые и парковые самозанятые водители, а также самозанятые курьеры, которые сотрудничают с Яндекс Такси и Яндекс Доставкой profi-driver.ru - налогообложение для таксистов вызывает много вопросов. Кто платит налог с доходов водителей: агрегатор, партнер или сам таксист. Feb , Как таксист profi-driver.ru, вы обязаны платить несколько налогов, которые регулярно удерживаются из вашего дохода. Ниже перечислены основные обязательные налоговые платежи: НДФЛ (налог на

Такси для водителей, Вы не облагаете налогами, а перечисляете им по агентскому договору. Водители должны вам предоставлять Отчет агента.

Данные суммы не облагаются НДС и счет-фактуры не предоставляются. За исключением, если у вас агентский договор с водителем ИП на ОСН он предоставит вам отчет агента и счет-фактуру на свои услуги. Д 62 К 76 — показана выручка, полученная от услуг по отчету от Яндекс.

ВНИМАНИЕ ВОДИТЕЛЯМ И

Такси ; Д 51 К 62 — поступление платы от Яндекс. Такси; Д 76 К 51 — перечисление поступившей платы Водителям из нее вычитается размер вознаграждения посредника ; Д 62 К — вознаграждение посредника учтено; Д К — на вознаграждение начислен НДС; Д 76 К 62 — данное вознаграждение зачтено.

Правовым обоснованием для этого является п. Доходы, не учитываемые при определении налоговой базы1. При определении налоговой базы не учитываются следующие доходы:9 в виде имущества включая денежные средства , поступившего комиссионеру, агенту и или иному поверенному в связи с исполнением обязательств по договору комиссии, агентскому договору или другому аналогичному договору, а также в счет возмещения затрат, произведенных комиссионером, агентом и или иным поверенным за комитента, принципала и или иного доверителя, если такие затраты не подлежат включению в состав расходов комиссионера, агента и или иного поверенного в соответствии с условиями заключенных договоров.

К указанным доходам не относится комиссионное, агентское или иное аналогичное вознаграждение. Вопрос: Какие договоры должен подписывать с водителем парк со своими автомобилями, чтобы не платить НДФЛ. Я же агент. Ответ: Яндекс. Такси не работает с водителями-физлицами, потому что при выплатах им агрегатор обязан удерживать НДФЛ.

Агентские договоры с водителями

В договоре между «Яндекс. Такси» и Партнёром указано, что именно Партнёр оказывает услуги по перевозке пассажиров. На самом же деле Партнёры в большинстве случаев создаются не как Таксопарки с наёмными водителями в штате, оказывающие пассажирские перевозки, а как посредники между «Яндекс.

Такси» и водителем-физлицом, оказывающие агентские услуги «по установлению взаимодействия между Сервисом «Яндекс.

profi-driver.ru - налогообложение для таксистов вызывает много вопросов. Кто платит налог с доходов водителей: агрегатор, партнер или сам таксист?
Такси» и Перевозчиком». Если бы можно было на законных основаниях перечислять водителям плату за поездки без уплаты налогов с этих сумм, то «Яндекс. Такси» работал бы напрямую с водителями. Поэтому вам выбирать как работать — но риски, что ФНС может обязать вас быть агентом высокие.

Вопрос: Какое налогообложение лучше выбрать для ИП-такси. НО добавили Лимит в 60 млн. А это как раз та самая роль, от которой постарались отстраниться агрегаторы. Этим должны заниматься партнеры.

Налогообложение в profi-driver.ru: кто и как платит налоги?

Если делать по закону, то партнер должен заключать с водителями трудовые договоры, то есть принять их на работу и выплачивать водителям зарплату. Выплаты партнера водителям без оформления договорных отношений незаконны, и риск как раз в том, что при проверке такие платежи могут быть признаны выплатой зарплаты водителям с доначислением всех налогов, пеней и штрафов.

Если бы можно было не платить зарплатных налогов и при этом делать платежи напрямую «Агрегатор — Водитель», и это было бы законно — то зачем агрегатору нужны партнеры. Если так сделать, то в таком случае выплаты водителям необходимо осуществлять именно как зарплату с уплатой всех зарплатных налогов. А если водителей не нанимать.

Распространенные схемы работы водителей через агрегаторов

То какой расход тогда показывать?

Да, например, патентная система налогообложения. Здесь сумма уплачиваемого налога фиксированная и зависит только от количества используемых автомобилей.

Как таксист profi-driver.ru, вы обязаны платить несколько налогов, которые регулярно удерживаются из вашего дохода. Ниже перечислены основные обязательные налоговые платежи: НДФЛ (налог на «profi-driver.ru» не работает с водителями-физлицами, потому что при выплатах им агрегатор обязан удерживать НДФЛ Должен ли партнер Яндекс Такси удерживать НДФЛ и платить налоги за водителей в г. Нет, не должен

Размер дохода никак не влияет на сумму уплачиваемого налога. В каждом регионе свои ставки по патентной системе.
  • Заключение адвоката по делу: "Налог с водителя Яндекс такси", профессиональные консультации на ресурсе profi-driver.ru .
  • Mar , «profi-driver.ru» не работает с водителями-физлицами, потому что при выплатах им агрегатор обязан удерживать НДФЛ
  • После регистрации в profi-driver.ru они получают промокод на смену по часовдля этого нужно совершить хотя бы одну поездку под аккаунтом прямого партнёра Яндекс. Такси. .
  • Раз в месяц «profi-driver.ru» направляет удержанные налоги в ФНС. За первые месяцы тестирования, включая май, в бюджет будет перечислено почти ,.

В некоторых регионах услуги такси попадают под систему налогообложения в виде ЕНВД. Здесь сумма налога зависит от количества посадочных мест в автомобилях, используемых для перевозки пассажиров. Размер полученного дохода не влияет на сумму уплаченного налога.

ЕНВД может быть выгоднее, чем патент, так как при ЕНВД, в отличии от патентной системы, сумму налога можно уменьшить на сумму страховых взносов, которые уплачивает предприниматель. В каждом регионе налог рассчитывается исходя из установленных в данном регионе базовой доходности и соответствующих коэффициентов. ИП проще. Можно нигде не документировать дальнейшее использование этих средств, закон этого не обязывает.

Больше материалов по теме. Вопрос: Сотрудник принес отчеты Яндекс-Такси ездил по делам компании и все, можем ли мы на основании этого возместить такси. Если нет какие документы обязательны, для исключения рисков. Ответ: Одного отчета Яндекс-такси о пройденном маршруте для учета расходов ндфл в яндекс такси. При этом, организация вправе возместить расходы работнику только на основании данного документа.

ООО может использовать их любым законным образом, но обязано документировать любое последующее движение этих средств, то есть вести бухгалтерский учет.

Если бизнес-схема деятельности партнера предполагает регулярное получение крупных сумм наличными со своего расчетного счета или же регулярное перечисление на счета физических лиц без уплаты каких-либо «зарплатных» налогов, то есть высокий риск того, что банк заинтересуется проводимыми операциями, мотивировав свои действия противоотмывочным законом ФЗ. В таком случае от предпринимателя попросят предоставить подтверждающие документы, на которых основаны проводимые платежи, и это еще полбеды.

Нередки случаи блокировки счетов со стороны банка. Конечно, можно.

Крупным IT-компаниям, которыми являются все такси-агрегаторы (Яндекс. Такси, Uber, Gett) не нужны водители в штате, ведь они же не таксомоторные организации. .
Только нужно вовремя и в полном объеме декларировать и платить законно установленные налоги. Например, у нас есть клиенты, которые платят налог со всей суммы дохода, которая поступает к ним на счет, не имеют наемных водителей. И у них все законно. Для партнеров, кто является лишь посредником между агрегатором и водителями есть выбор разных вариантов от законного и дорогого по налогам до выгодного принять решение совсем налоги не платить, о законности умолчим.

Наиболее выгодно и при этом законно работать с агрегатором можно тем партнерам, кто одновременно является и водителем и партнером, при этом не имеет других водителей. Партнер действительно и фактически оказывает услуги по перевозке пассажиров, как и предусмотрено договором с Убер. Также отпадает необходимость платить зарплату водителям, так как их нет и соответственно нет зарплатных налогов. Или, с другой стороны, водителям надо регистрировать свои ИП и самим становиться партнерами агрегаторов.

Спасибо, интересная статья. Однако этого не понял "Цепочка движения денег стала такой: Пассажир — Агрегатор — Партнер - Водитель" Я как пассажир вижу только одну цепочку Пассажир-Водитель. Каким образом деньги от пассажира попадают к Агрегатору. Я бы еще глубже тему капнул, как у нас другие агрегаторы по другим направлениям работают. Проблема НДС просто отдыхает.

Но переводят деньги с расчетного счета на карты водителей. Или больше и как это законно. К этому моменту я уже успел сам во всём разобраться поговорив и с работниками банков, и с бухгалтерами, и с бизнесменами. На самом деле все просто и законно, а Вы все усложнили. А если партнер сам перевозчик, то у него доход не комиссия, а стоимость заказа Спасибо автору. Партнеры все перевозчики, а прикидываются агентами. На самом деле это существующая проблемма ,которая почему - то не решается законодательно на протяжении многих лет.

Видимо законы о бродячих собаках важнее!!. Последние статьи по теме: Налоговая реформа: как перестроить группу компаний под налоговые правила года Кассация: бухгалтера должника можно привлечь к субсидиарке за искажение отчетности Самозанятость в сфере образования Можно ли уволить самозанятого Самозанятый хочет в отпуск: возможно ли. Горячие темы. Эти статьи обсуждают: Налоговая реформа - 4 Особенности бухгалтерского учета в общепите 1 Ваш финансовый аналитик Финансовый анализ за 5 минут сделает за вас компьютер!

Самый быстрый способ получить качественную отчётность по МСФО. Бухгалтерский учет. Вход Регистрация. Подписка на новости. О рисках бизнеса партнеров агрегаторов такси. Автор: бухгалтерская компания " Мои Финансы " Написать эту статью нас побудили постоянные и регулярные вопросы клиентов о том как же организовать бизнес «партнеру агрегаторов такси» UBER, Яндекс.

Ответы на эти вопросы и многие другие Вы можете узнать в специальной статье. Немного истории, или почему все так сложилось. Вот 2 основные предпосылки: - агрегатору необходимо, чтобы получатель денег в идеале — водитель был юр. ИП УСН убытки. Михаил Polina Диана Суйканен А мне интересно, кто в этой схеме отвечает за техническое состояние автомобилей и прохождение водителями предрейсовых медосмотров. Артур Автор просто молодец. Артем Есть партнеры которые за свои услуги берут р.

Амира Рей Это единственный годный пост на тему партнёрства с аграми, что я нашёл на просторах а за несколько месяцев поиска. Роман Очень поверхностная статья, не отражает действительного бизнес процесса. Дмитрий

Налог на прибыль организаций

Разбираемся, почему договоры между компанией-посредником и водителем могут считаться незаконными. Агрегатор не работает с водителями-физлицами, только с Партнёрами ООО и ИП или водителями-предпринимателями, перечисляя им деньги от ндфл в яндекс такси за минусом своей комиссии. Эти Партнёры в дальнейшем удерживают свою комиссию и перечисляют сумму оплаты от пассажира реальному исполнителю заказа — водителю. Ндфл в яндекс такси, движение денег происходит по схеме «пассажир-агрегатор-водитель», если водитель зарегистрирован как ИП, или «пассажир-агрегатор-партнёр-водитель», если водитель — физическое лицо, которое заключило договор с Партнёром «Яндекс.

Такси» не работает с водителями-физлицами, потому что при выплатах им агрегатор обязан удерживать НДФЛ. Он, таким образом, снизил налоговые риски тем, что работает только с ООО или ИП и выступает агентом между пассажирами и этими ООО или ИП. В договоре между «Яндекс.

Налоги и транзакции в такси. Как избежать проблем?


авто для бизнеса такси

мкту класс такси