Топ-10 лучших машин для работы в такси
В конце года были определены самые популярные авто для перевозки пассажиров. Мы решили разобраться, почему именно эти автомобили так популярны и на что обратить внимание при выборе своей «рабочей лошадки». Каждая машина, которая может стать выбором для работы в такси, можно классифицировать по трем критериям: расходы на обслуживание и бензин, стоимость и надежность.
Join the conversation
Выберем каждый автомобиль из ТОП-5, который был составлен Автостатом и сравним их. Hyundai Solaris — корейский автомобиль в кузове седан, который является самым популярным в России не только среди таксистов, но и по количеству регистраций на рынке автомобилей с пробегом, по данным Automama.Авто является представителем класса «Эконом» в классификации Яндекс и Gett. Этот автомобиль достаточно надежный даже автомобиль с пробегом около км еще считаются качественными и пригодными для дальнейшего использования. На территории России на данный момент доступно два силовых агрегата для этой модели: 1,6 и 1,4 литра. Двигатель емкостью 1,4 литра для этой модели будет самым подходящим для работы в такси, потому что он дает необходимую для такси надежность и простоту обслуживания, а еще экономичность.
Заявленный ресурс этого двигателя составляет км, но по отзывам владельцев двигатель корейца «бегает» и свыше км. Далее необходимо будет сделать «капиталку», которая обойдется владельцу приблизительно в 25 рублей.
- Jun , Рейтинг состоит из наиболее подходящих автомобилей для работы в такси среди авто с пробегом летнего возраста. В конце года были определены самые популярные авто для перевозки
- Какую машину лучше купить для такси и какие автомобили чаще всего выбирают водители сервиса «Максим», читайте в этом тексте. .
- Feb , Топ авто под такси: Renault Logan, LADA Vesta, Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Hyundai Solaris, Skoda Octavia, Ford Focus, Toyota Camry, Lada
- Aug , На этот вопрос ответит наш рейтинг лучших автомобилей для эксплуатации в качестве такси. Наименование. Рейтин Номинация. Лучшие автомобили для работы в такси эконом-класса. KIA RIO. .
По расходу этот автомобиль достаточно экономичен: стоимость технического обслуживания автомобиля составит от 10 до 15 тысяч рублей, а расход бензина составит в смешанном цикле 5,7 л.
Цены на рынке авто с пробегом за аппарат 5 летнего возраста в хорошем состоянии начинаются от рублей в зависимости состояния, комплектации и региона покупки. Такая конфигурация дает необходимую динамику л.
Заслуживают внимания
Автомобиль этой модели найти достаточно тяжело в хорошем состоянии. Skoda Octavia — лифтбек чешского бренда, который принадлежит немецкому концерну Volkswagen Group с года. Авто имеет большую колесную базу, что позволяет ему похвастаться вместительным салоном и большим багажным пространством литров.Автомобиль подходит для перевозки пассажиров и работы в такси в классе «Стандарт» — плавность хода, немецкое качество агрегатов, простота основных узлов и так называемое «Simply Clever» подарит как водителю, так и пассажирам хорошие впечатления о поездке. Этот автомобиль имеет большую вариативность комплектаций и три вариации двигателей: , и л. Варианты с 1. Вариант на л. Двигатель, который подойдет таксисту — 1,6 литра. Он обеспечит низкий расход, простоту ремонта существует большое количество аналогов оригинальным деталям , долгий срок службы ДВС.
Двигатели этого авто пробегают минимум тыс.
Oct , Для нужд такси рекомендуется покупать пятидверную модель для удобного размещения грузов пассажиров. Ширина у минивэна – всего , метров, поэтому машина может использоваться даже в мелких Mar , Renault Logan. На сегодня это са лучшая машина для такси бюджетного сегмента. Она полностью отвечает всем необходимым требованиям, считается неубиваемой и стоит относительно недорого. Решая Jun , . Таксопарки назвали лучшей машиной для работы в такси «Хендай Солярис». По отзывам водителей и пассажиров мы составили рейтинги автомобилей по классам комфорта. ТОП популярных машин
Без капитального ремонта. Если вам все же придется делать «капиталку», то она обойдется вам от 25 рублей. Автомобиль с пробегом этой модели рекомендуется брать с механической или автоматической коробкой.
Расходы на обслуживание этой модели составят около тысяч рублей за ТО, а расход заявляется около 6,5 литров в смешанном цикле. Renault Logan — популярный бюджетник в кузове седан от французского производителя, который начал продаваться в России c года. Автомобиль занимает вторую строчку в рейтинге Автостата среди таксистов и ое среди покупателей машин с пробегом по данным Automama. Машина подойдет для класса «Эконом» в агрегаторах Яндекс и Gett.
Авто снабжается двумя силовыми установками на и 82 л. Оба варианта сопровождаются как механической, так и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Для такси подойдет ДВС на 82 л.
Recommended Posts
Двигатель этой конфигурации «пробегает» около км без капитального ремонта. Экономически этот автомобиль недорог в обслуживании около 10 за ТО , также расход топлива составит чуть больше, чем у «корейского коллеги по желтому цеху» — 8,4 литра.Цена на такой автомобиль на рынке автомобилей с пробегом в хорошем состоянии и с маленьким пробегом стартует от рублей.
Как определить, какая машина лучше для работы в такси Список машин для работы в такси Hyundai Solaris Кia Rio Volkswagen Polo Skoda Octavia Hyundai Sonata.Ford Focus — автомобиль американского концерна, который изначально был создан специально под европейский рынок. Машина подойдет для класса «Эконом» в Яндекс и Gett. Авто существует в трех вариациях кузова: хетчбек, седан и универсал. В России автомобиль полюбился пользователям за свою простоту двигателей, низкими расходами на обслуживание до 12 рублей на км.
Автомобиль снабжается богатым выбором объемов двигателей. Для такси подойдет самый простой из них — 1,6.
Робот поразил многих своей надежностью, комфортностью среди бюджетного сегмента. Если учесть, что существуют больничные и прочие нюансы, то ровно половину рабочего года таксисту придется работать исключительно на собственника машины, чтобы оплатить аренду. Еще одна распространенная история — такси под выкуп.
Выбор читателей:
Это та же самая аренда, только ежедневные платежи идут в счет выкупа транспорта.Здесь также присутствуют скрытые условия. Допустим, вы исправно платите денежные взносы в течение полугода, затем возникают жизненные трудности и происходит несущественная задержка платежа на дня. Согласно «хитросоставленному» договору автомобиль тут же изымается, и арендатор, который еще недавно выкупал машину, остается ни с чем.
Jun , Популярные автомобили для такси. Ваз доступная классика. Равон Матизстарая, но надежная модель. Гентра Равонотличное решение для начинающих. Рено Логанфранцузская
Некоторые машины таксопарков сменили десятки водителей и ни один из них не смог довести процедуру выкупа до логического финала. Еще один неприятный сюрприз ждет тех, кто разобьет арендный авто таксопарка.Возмещать придется не только стоимость повреждений.
- Класс «Эконом» Топ- – Lada Vesta CNG (Россия) Топ- – Hyundai Solaris (Южная Корея) Топ- – Daewoo Nexia (Южная Корея) Топ- – Лада Ларгус (Россия).
- Машина для такси обязана быть удобной, просторной и предлагать хотя бы средний по объёму багажник. Никаких -дверных машин. Залезать на задний ряд через переднее .
- Первый – машины из такси часто молоды по годам и коррозия за них еще не взялась. .
- Рейтинг состоит из наиболее подходящих автомобилей для работы в такси среди авто с пробегом летнего возраста. В конце года были определены самые популярные авто для перевозки
При превышении лимита повреждений по ОСАГО в тысяч рублей для пострадавшей стороны, компенсировать придется все повреждения свыше указанного лимита. Все это легко конвертируется в годы бесплатной работы. Поэтому оптимальной видится работа в такси на своей машине. Платя автокредит, вы будете знать, что инвестируете в собственное имущество, которое останется за вами.
Далее вместе со специалистами разбора Гидрач. Седан Гранта стал настоящим хитом российской автомобильной индустрии. Энергоемкая ходовая часть, обновленная приятная внешность, простые и понятные агрегаты — все это делает Гранту машиной для таксопарков номер один. Ежемесячно продается около 20 тысяч единиц, добрая часть автомобилей попадает в таксопарки и приобретается через лизинг или автокредитование кстати, лизинг доступен физическим лицам, о его преимуществах мы писали в отдельной статье.
Кстати, бежать за новым авто не стоит чисто по экономическим причинам.
Лучшая машина для такси должна быть надежной и «неубиваемой». При этом необходимо, чтобы не было проблем с техническим обслуживанием на территории России. Наличие недорогих комплектующих машина удобная для такси это очень важный показатель, так как такси намного быстрее изнашивается, если сравнивать с личным автомобилем. Поняв, какая машина лучше для работы в такси, можно снизить расходы на ее содержание и увеличить доходы.
Во время выбора необходимо обращать машина удобная для такси на многие факторы, а не только на цену. Машина должна обладать хорошим внешним видом.
После выезда из салона Гранта сразу теряет в цене и для максимальной экономии стоит смотреть в сторону двух- или трехлетних автомобилей. Потерю стоимости уже оплатил первый владелец, а остаточного ресурса еще достаточно для работы в качестве таксомотора. Стоит учесть, что после года многие машины лишились подушек безопасности и ABS. Эти детали — единственное, что может спасти владельца российского «бюджетника» в случае серьезной аварии.Кроме того, на рубеже гг.
В обслуживании этот ДВС будет слегка дороже, поскольку регулировка зазоров клапанов будет сводиться к замене стаканчиков шлифовке — браться за это готовы далеко не все мастера. При этом первые тысяч километров Гранта в такси проходит без особых проблем. Все без исключения владельцы жалуются на одни и те же мелочи:. Ближе к тысячам начинают закусывать ограничители дверей, они закрываются с трудом и издают неприятный скрежет. Все эти поломки являются копеечными и не требуют дополнительных вложений.Также владельцы говорят о слабом ЛКП, поскольку пассажиры активно затирают крылья в районе задних дверей при посадке. За первые тысяч придется заменить тормозные диски и барабаны, несколько раз поменять ремни, колодки и технические жидкости. Все внезапные поломки в основном сводятся к ступичным подшипникам и ШРУСам. С одной стороны, дешевый пластик, крохотный салон и досадные мелочи отталкивают.
Но с другой — основные узлы Granta действительно не ломаются, эта модель воистину окажется выгодной и беспроблемной. Название модели Логан напрямую ассоциируется со словом такси. Этот сверхбюджетный автомобиль начали проектировать еще в конце х. Геометрические прямые кузовные панели, рубленные черты и стекла малой кривизны — французы постарались сделать производство максимально простым, чтобы иномарка со стартовой ценой в 5 тысяч евро могла найти покупателей в любой точке мира.
Для целей производства был выкуплен венгерский завод Dacia. Отсталое заводское пространство быстро переоснастили и первые Dacia Logan сошли с конвейера в году. Если вы интересуетесь тем, какие авто подходят для работы в такси, то стоит забыть про второе поколение модели Logan. Реальные отзывы подсказывают, что в качестве таксомотора отлично подходит только Logan 1-й генерации, который выпускался до года. Седан получил оцинкованный кузов, отличается весьма скромными комплектациями.
При этом многие говорят о феноменальной надежности. К примеру, заводская подвеска запросто проходит тысяч без ремонтов, а моторы вдвое больше. Внимания в этом семействе достоин лишь один двигатель с маркировкой K7M. Это базовый ДВС объемом 1. Мотор K7M положительно относится к дешевому маслу и посредственному бензину — взамен ДВС ответит вам тарахтением, вибрациями и нескромным расходом топлива. Архаичный агрегат запросто выхаживает тысяч километров и нормально переносит работу на пропан-бутане.
У этого автомобиля только два глобальных минуса — репутация авто для таксистов-пенсионеров, а также ужасно пустые комплектации. С поиском Логана в таксопарк или в такси могут возникнуть заминки. С одной стороны, многие образцы уже «выжаты» в аренде под такси. С другой — к году было продано тысяч единиц больше, чем на родине в Румынии , многие из них до сих пор хранятся у возрастных ценителей и неспешно попадают в продажу с небольшими и честными пробегами.
Почетное третье место достается близнецам Rio и Solaris, считающимся ветеранами перевозки пассажиров. Подобных машин на рынке полно, «отработанные» стоят совершенно недорого, а с живыми экземплярами владельцы расставаться не спешат. Эта пара расценивается дороже многих претендентов из нашего рейтинга, однако это того стоит. Впервые модель представили китайцам в году. Далее Solaris слегка адаптировали для России — обычно эта процедура сводится к изменению клиренса и объема бачка омывателя.
Маркетологи грамотно преподнесли седан и он взорвал рынок уже в м. Фактически, все технологии были отработаны еще в м на европейской модели i Через год появились родственные Soul и Venga. Все названные машины построены на платформе Hyundai-Kia PB. Корейцам оставалось дождаться запуска моторостроительного завода в Китае, где начали выпускать силовые установки Gamma объемом 1. При выборе авто для таксопарка или индивидуальной работы стоит проверить реестр машин такси, да и вообще тщательно проследить всю историю автомобиля.
Обратить взгляд следует на образцы с ДВС объемом 1. Также нужно выяснить про присутствие или отсутствие катализатора. Обычно владельцы Solaris удаляют его при пробегах до тысяч — обосновывать подобный подход уже не нужно, поскольку он давно превратился в обряд, не требующий пояснений. Узлы и агрегаты протестированы временем и первые тысяч могут досаждать лишь ступичные подшипники и стойки стабилизатора.
Подвеска является ресурсной, при этом она более «зажата», если сравнивать с Granta или Logan. Моторы Gamma также пользуются уважением в среде таксистов, поскольку тысяч километров для них далеко не предел. Кроме того, Rio и Solaris считаются «проходными» для всех городов, а в захолустных поселках свежие образцы могут вовсе причисляться к комфортному классу. Модель создавали специально для России, поэтому за основу взял достаточно архаичный конструктив.
В основе лежит все та же платформа B, свойственная Logan, Sandero, а также Largus. Наработки инженеров оказались вполне выигрышными — тележку B скрестили с кузовом Nissan Bluebird Sylphy. В итоге новый Ниссан стал идеальным работником такси. Колесная база Альмеры составляет миллиметров, эти показатели характерны для класса D, где хозяевами являются Passat B8 мм или Teana мм.
Длинный кузов делает автомобиль предельно комфортным, энергоемкая ходовая Renault-Nissan также делает свое дело. Almera G15 буквально «унижает» одноклассников своими размерами — седан длиннее Logan по базе на 7 сантиметров и почти на 40 сантиметров по совокупной длине кузова. Про российскую Granta не стоит и говорить — она окажется крохотной в сравнении с Nissan. Просторный задний ряд и невероятный багажник на литров станут дополнительными аргументами в пользу модели.
Кажется, что вы уже точно знаете какое авто является идеальным для работы в такси. Однако у модели обнаружились нюансы, хорошие продажи она демонстрировала лишь в первые два года. Ниссановцы решили круто сэкономить и транслировали интерьер первого Logan на Almera G В итоге мы получаем унылую серость изнутри и даже снаружи, а также достаточно «грустные» комплектации. Также седан тяжелее на килограммов одноклассников, это отрицательно сказывается на ресурсе элементов шасси.
Тяжелый передок с клапанным мотором охотно будет «засаживаться» в мокрый грунт во время весенне-осенней распутицы. Про сам мотор также стоит сказать пару слов. Французский K4M — средний агрегат в линейке моторов Renault-Nissan. Середина оказалась не совсем золотой, K4M растерял надежность своего восьмиклапанного «родителя» K7M и при этом не обрел дополнительную мощность как HR16DE альянса. В итоге все перемещения педали акселератора хорошо слышны в салоне — мотор активно «завывает», но при этом ехать никуда не собирается.
Скромная динамика и «вой» в диапазоне оборотов компенсируются честным расходом в литров в смешанном цикле. Almera на механике станет адекватным вариантом для такси, а вот ценителям надежных автоматических трансмиссий стоит смотреть в сторону «корейцев». Polo Sedan — это еще одна история успешной адаптации глабальных платформ под российские условия. Испанские хэтчбеки Polo пятого поколения появились в году. Небольшими партиями они ввозились в страну.
Как и старший Golf, они притягивали аудиторию, но цена оставалось не совсем гуманной. Сварка производилась лазером, здесь же окрашивались кузова. Опять же, Поло седан — это не чисто российская история. Подобные машины появились в Индии. Сборка седанов в Южной Африке, как и в России, также велась до года. Когда-то Фольксваген Поло входил в тройку лидеров в своем классе и неплохо раскрыл свои таланты в таксопарках. Это еще один оптимальный автомобиль для водителя такси со своими плюсами.
Скромный салон имеет выверенную эргономику, все элементы находятся на своих местах. Рассматривать к покупке лучше более «высокие» комплектации, поскольку наличие скрытых возможность позволяет легко увеличить количество опций. Относительно простая и при этом «умная» электроника от VAG делает пребывание в машине более приятным. Седаны Поло обладают неплохим антикором и успешно противостоят ржавчине, многие владельцы отмечают, что российские седаны окрашены даже лучше, чем Passat или Yeti, а краска с кузова не слазит крупными пластами так быстро.
При покупке стоит смотреть в сторону атмосферных моторов MPI. Изначально на седаны ставили моторы CFNA объемом 1. Классические моторы VAG будут ходить в такси максимально долго. Честный японский автомат на тульском «немце» — настоящий подарок для таксиста из мегаполиса. С одной стороны — машины от VAG, проходящие в такси, являются более прихотливыми. С другой — VAG это конструктор, на разборках полно недорогих запчастей от Passat и Golf, за счет которых можно не только подремонтировать таксимобиль, но и повысить его комплектацию.
Какую машину выбрать для такси?
Выбрать машину для постоянной работы в службе такси — не так легко, кажется вначале. Авто должно иметь приятный внешний вид и удобный для пассажиров салон, быть экономным в обслуживании, экологичным и маневренным. Рассмотрим, какую машину купить и по каким критериям. Для работы в такси нужен главный инструмент, то есть автомобиль. Но как грамотно подобрать авто для такси и какое лучше подойдёт для таких задач, зависит от соответствия ключевым критериям машины-такси.
Вам не придётся выбирать, на какой машина удобная для такси возить пассажиров, если транспортное средство уже есть в распоряжении.