Как живут российские таксисты: истории от «Яндекс. Такси»
Сегодня один из самых популярных агрегаторов в этой сфере — Яндекс Такси, на слуху практически у каждого. Чем же объясняется популярность этого сервиса, и кто его создатель. Разберемся в истории Яндекс такси. В году корпорация Яндекс запустила свой новый, самостоятельный сервис — такси.
Поездка как рулетка
Изначально он не отличался широкими масштабами — всего 11 таксопарков, которые располагались только на территории Москвы, и не более тысячи водителей.Идея внедрения услуг перевозок на тот момент принадлежала одному из сооснователей корпорации — ее генеральному директору Аркадию Воложу. Именно его можно считать «родоначальником» Яндекс Такси, однако, наиболее серьезные технологические изменения компания получила под руководством Тиграна Худавердяна. Но вернемся в год. Модель, воплощенная Воложем, не отличалась инновационностью: услуги пассажирских перевозок на тот момент стали набирать все большую популярность, поэтому было принято решение воплотить в жизнь классическую модель этого сервиса.
Вполне успешная идея стала постепенно масштабироваться: увеличивалось не только число машин и таксопарков, но и география проекта.
- Три истории, про которые я расскажу, произошли с «profi-driver.ru» за последние полтора-два года. Они случились в разное время, и «profi-driver.ru» каждый раз была разной компанией, на разных
- Jun , Три истории, про которые я расскажу, произошли с «profi-driver.ru» за последние полтора-два года. Они случились в разное время, и «profi-driver.ru» каждый раз была разной компанией, на разных
- Три истории, про которые я расскажу, произошли с «profi-driver.ru» за последние полтора-два года. Они случились в разное время, и «profi-driver.ru» каждый .
Агрегатор постепенно захватил Московскую область, новые города и даже ближнее зарубежье. Но еще одно важное преимущество — это защита своих клиентов. При поступлении любой жалобы на водителя, его аккаунт блокируется до выяснения обстоятельств.
В некоторых случаях аккаунт водителя будет заблокирован без возможности восстановления, а значит, в данном сервисе он больше работать не сможет.
Собственники и руководители
Мобильное приложение позволяет оперативно осуществить обратную связь с сотрудниками колл-центра компании и решить все возникающие вопросы. Это можно сделать с помощью звонка на горячую линию или в чате приложения. Как уже было отмечено, официальным создателем и разработчиком сервиса является Аркадий Волож, а по совместительству с ним, его старший сын — Лев Волож.Но в году руководство перешло в другие руки. Тигран Оганесович Худавердян Худаверян в корпорации с года, поэтому его сложно назвать человеком, который пришел «на все готовое» — он причастен ко многим инновационным изменениям, не только в сфере пассажирских перевозок. Именно он приложил руку к созданию платформы Таксометр, которое серьезно облегчило жизнь водителей. С его помощью они получили возможность приема онлайн-заказов и построения оптимального маршрута поездки.
После слияния с Uber в году он занял пост генерального директора.
В такси случаются разные истории: от грустных и печальных до весёлых и счастливых. Объединяет их одноэто что-то живое, настоящее и интересное. В статье партнёр Яндекс Про Олег Скороходов Три короткометражки о трех таксистах В статье расскажем вам о том, как создавался российский Google и в какой момент Яндекс стал намного больше, чем просто поиском. Содержание: Яндекс не был первым поисковиком в рунете. До Яндекса
А директором непосредственно отделения пассажирских перевозок стал Даниил Шулейко, ранее замещавший должность операционного директора. Развитие карьеры Тиграна Оганесовича на этом не остановилось. К нему на сегодняшний день подключены более водителей.Тигран был инициатором объединения с Uber в России. После подписания соглашения компания начала тестирование объединенной платформы, которая призвана снизить время отклика на заказ и время ожидания машины клиентом, т. На данный момент он не только генеральный директор Яндекс Такси, но и возглавляет объединенную компанию.
Еще одна возможность — лично посетить открытые лекции в качестве гостя. Их проводит в головном офисе компании не только «хозяин» Яндекс Такси, но и представители топ-менеджмента, а также некоторые специалисты. Связаться с руководством организации по поводу жалоб или предложений можно, написав электронные письма и направив через yandex. Остальные контакты Яндекс Такси для водителей и пассажиров. Информация, содержащаяся в поступивших обращениях, передается для дальнейшего разбирательства узким специалистам, а при необходимости и руководящему составу.
Яндекс Такси — одна из самых крупных компаний на рынке, которая занимается пассажирскими и негабаритными грузовыми перевозками. Ее таксопарк исчисляется десятками тысяч автомобилей по всей стране. Такая популярность среди водителей объясняется наличием удобной и хорошо отлаженной схемы работы, которая предполагает автоматическое распределение заказов. Регистрация в системе обеспечит вам большое количество заказов, высокие доходы и гибкий график работы.
Просмотреть результаты.
Договор с таксопарком
Главный и большой недостаток Яндекс-такси — это «рейтинг»водителя. По разным причинам рейтинг падает отказ от заказа или конфликт с клиентом ,рейтинг падает ниже 4,2 водителя блокируют,не выясняя причин в моём случае конфликт с неадекватной пассажиркой. Работаю на своей машине часа,утром и вечером. Поэтому,поднять рейтинг было сложно.Заблокировали без права восстановления,хотя опыт работы более20лет.
В такси случаются разные истории: от грустных и печальных до весёлых и счастливых. Объединяет их одноэто что-то живое, настоящее и интересное. В статье .И вообще,не понятно,зачем нужен «рейтинг». Если я не возьму заказ,возмёт другой водитель,или третий. Глупо терять «рейтинг»из-за отказа принять заказ. Ваше имя:. Вы подписались на комментарии. Кто и когда основал Яндекс Такси.
Как пользоваться личными кабинетами Яндекс Такси. Я спросила, в чем дело, он ответил, что у него разрядился телефон, и попросил показать дорогу к дому. Окей, показываю. Мы подъехали к дому.
Про то, как стать, быть и перестать быть таксистом
Я попросила на первом повороте свернуть налево, но он проехал прямо.Мне вот Яндекс. Такси рублей объявляет. Вообще, если бы я пошла устраиваться в Яндекс. Такси напрямую, то это заняло бы не один день - начиная от открытия своего ИП и заканчивая сдачей тестирования на знание улиц. «Правила жизни» и Яндекс Такси записали монологи четырех водителей из разных городов России. Алгоритм «Яндекс. Такси» подбирает заказы в зависимости от расстояния и рейтинга водителя и предлагает их нам. .
Я уже не выдерживала. Он развернулся, подвез меня к подъезду, остановился. Но двери заблокированы, я дергаю ручку, а он все равно не открывает.- Реальная история таксиста о том, почему Яндекс Про – лучший выбор для подработки. Герой этой статьи – Андрей, который работал таксистом в profi-driver.ru и может рассказать, как устроен этот
- Читайте публикации на тему Таксистские истории и Яндекс Такси. Личный опыт, познавательные статьи, забавные фото и видео
- Мы собрали истории вместе с Медиалабораторией «profi-driver.ru» и теперь рассказываем о людях, которые приезжают на наши вызовы по всей России (и не только)
- Для блога компании на profi-driver.ru региональный директор «profi-driver.ru» в странах EMEA и СНГ Арам Саргсян поделился несколькими характерными историями, которые .
- Истории, после которых перестали пользоваться сервисом profi-driver.ru Ух, зла не хватает на эти profi-driver.ru. Раньше тоже случался треш, но.
Мне было так страшно, что я стала вопить, и он открыл дверь.
Я убежала со всех ног. Я написала всю эту историю в поддержку, на что мне ответили: «Нам жаль, и мы не хотим, чтобы такие истории повторялись. Всего доброго. С тех пор беру только тариф «Комфорт». Самая жуткая моя поездка в такси — когда водитель на обледенелой дороге выехал на встречку. На сигналы встречной машины и вопли в салоне отреагировал с большим опозданием, слава богу, не врезался ни в кого.
На вопрос: «Какого черта.
Когда самостоятельно преодолеть истории про яндекс такси из точки «А» в точку «Б» не удается, на помощь приходит такси. Сегодня один из самых популярных агрегаторов в этой сфере — Яндекс Такси, на слуху практически у каждого. Чем же объясняется популярность этого сервиса, и кто его создатель. Разберемся в истории Яндекс такси.
Я так понял, он был слабослышащий. Ася Вишнякова. Как обычно, оплата должна была списаться с карты. Но по каким-то причинам деньги не списались, я этого не заметила, вышла из машины и пошла домой. Через пару минут мне начал названивать таксист с требованием оплатить поездку, я ему объяснила, что оплата спишется у меня с карты.Большая история Яндекса от Библии до такси. Автор илюстрацииСтанислав Збитнев. Яндекс сегодня везде, и даже не только в е. С помощью .Он продолжал звонить и писать смс с угрозами, что найдет меня и убьет. Все это время я звонила и писала в чат поддержки, но ответа не получала.
Становилось реально жутко, потому что таксист не унимался и продолжал сыпать сообщениями с угрозами, а поддержка молчала. В итоге мне ответили в службе такси через несколько часов, что действительно произошел сбой, оплату с моей карты они обязательно снимут, а с водителем поговорят. Ни извинений, ни какого-то промокода на скидку не последовало. Алена Ильичева.
Дело было в году. Решила я заказать с друзьями в аэропорту Минеральных Вод такси. Ехать надо было в Терскол, это деревушка на поляне Азау у горы Эльбрус. Приехал мужчина в возрасте. Мы загрузились и поехали. Сразу напрягло, что сзади не было ремней безопасности. Он сказал, что менял обшивку и еще не успел пришить. Ну мы подумали: ладно, бывает, наверное. Выехали из аэропорта, едем, вокруг темно, уже десятый час. Проехали Пятигорск.
Вокруг горы, видно плохо, но силуэты прослеживаются. Тут наш водитель идет на обгон фуры, а впереди мы видим еще одну фуру. Понимаем, что не успеваем. Но водитель не понимает… В итоге нас зажимает между двух фур и мы улетаем в кювет. Боковые зеркала вышибают стекла задних дверей. Мы не пристегнуты. Нам повезло, что на этом участке пути не было гор, только поле и лес. Мы чудом не влетели в дерево, а просто проехались по полю. Вылезли из машины сами. Серьезных травм не было, хотя непонятно как, ведь мы были не пристегнуты.
В итоге отделались гематомами, ссадинами, порезами от стекол и сотрясениями разной тяжести. Самое интересное ждало нас впереди, когда мы позвонили в службу такси и нам сказали, что не могут вызвать нам другую машину, потому что эта область не поддерживается. В итоге около 5 километров шли в ночи до поста ГИБДД, где местные гаишники вызвали нам «проверенного» водителя. Но мы все-таки добрались живыми до пункта назначения. На такси катаюсь редко, в тот день вызвала машину впервые. Возвращалась домой поздно, на предпоследнем автобусе, но меня укачало, и я вышла.
Решила заказать такси. Через минуту позвонил водитель и на ломаном русском стал спрашивать, где я, хотя я в приложении указала свое местонахождение. Это было раньше, когда таксист еще мог видеть номер телефона клиента. Я положила трубку, поняла, что мне страшно, хотя не понимала почему, и отменила заказ. Приехал еще один автобус, и я уехала. А через пять минут мне звонит водитель и начинает снова спрашивать, где я. Я вежливо сказала, что отменила заказ, уехала на другом транспорте, извинилась и положила трубку.
Через какое-то время он снова позвонил и спросил, где я живу. Я сказала, что, если еще раз позвонит, я напишу жалобу. Звонить он не стал, но с другого номера начал писать мне в «Вотсап» и присылать гифки неприличного содержания. Я его заблокировала, написала жалобу. Не знаю, что с ним сделали и как наказали.
Но спустя месяц он звонил еще раз с другого номера. Потом, к счастью, пропал. С тех пор на такси одна не езжу, выбираю общественный транспорт. Galina Kotelnikova. Ехала из Пулкова домой ночью. Пришла машина, сажусь. А водитель странный, суетится и говорит без умолку. Вы, говорит, не беспокойтесь, я вас сейчас быстренько до дома довезу, поздно же уже.
Машину ведет из стороны в сторону — мне страшно. И тут у него падает телефон под сиденье. Парень ныряет вниз, не снижая скорости, ищет там мобильный. Я в ужасе пищу, что меня укачивает: «Давайте помедленнее, и, может, лучше я телефон поищу. Тут дорога без присмотра осталась». Ругаться мне страшно, он явно неадекватен. Все это сопровождается его болтовней на отвлеченные темы.
Доехали чудом, написала в поддержку, надеюсь, он больше таксистом не работает. Эдуард Солодин. Однажды поздно ночью я вызвал такси. Приехала темная Лада. Водитель был крупного телосложения, лысый и хмурый. Я поздоровался, а в ответ — тишина. Ну, мало ли , думаю, может, плохой день у человека. Ехали всю дорогу молча, даже радио не играло. Мой дом находится между двух улиц, но вход есть только с одной.
На параллельной улице забор, который нужно долго обходить. Мы подъезжаем к дому, и водитель пропускает нужный поворот. Я ему об этом сообщаю сначала спокойно, потом уже почти кричу, а он не обращает на меня внимания. Стало жутко. Куда он меня везет. Вскоре он остановился на уровне моего дома, но за забором.
Швырял мелочь в лицо и обещал подкараулить
Яндекс сегодня везде, и даже не только в е. С помощью сервисов компании вы можете вызвать такси, заказать еду, купить одежду, продвинуть свой бизнес с помощью рекламы. В общем, найдётся всё! Кстати, фраза «Найдётся всё! Короче, полный набор серьёзной истории про яндекс такси. В статье расскажем вам о том, как создавался российский Google и в какой момент Яндекс стал намного больше, чем просто поиском.