13 историй из такси, которые могли бы стать сюжетом голливудского фильма
Еду по главной улице, фонари горят, дорога извилистая. Это было в сентябре, в прошлом году. Время около 10 вечера.
Щедрые пассажиры
Проезжаю мимо забора, а рядом въезд небольшой, как углубление. Вижу, девочка стоит в длинном белом сарафане, и рыжие волосы опущены, как у персонажа фильма «Звонок». У меня прямо мандраж. Эх, жаль, регистратора у меня не было тогда. Ну я дальше еду, смотрю в зеркала — стоит всё еще. Проехал дальше, думаю, сфоткать бы надо, но потом, как клиента заберу.- Истории. год назад. С нами ежедневно происходит множество забавных ситуаций. И довольно большая их часть случается в такси. Ведь на время поездки два совершенно .
- В мае прошлого года таксист отказался везти пассажира по указанному им адресу. Тогда пассажир приставил к голове водителя пистолет и под.
- , Читатели поделились страшными историями про такси, которые с ними произошли. Езда на красный и с телефоном в руках, посторонние люди в машине, водители с травматом. невероятных историй
Проехал дальше, улица темная, а там заборы какие-то сломанные, дом сгоревший.
Темно везде, и вдалеке фонарь горит. Думаю, кто сейчас сядет ко мне… Стоят мужчина и женщина с ребенком. Ну я у них спрашиваю, вам как тут живется.
Почти сорвавшееся предложение руки и сердца
Темно, фонарь один, не страшно. Они — да нет, у нас дача, мы часто тут бываем. Я им рассказываю про эту девочку рыжую, говорю, сейчас покажу, может, случилось что. Выезжаю, а там нет никого. Дураком себя почувствовал. Думаю, что это такое было, привиделось, что ли?Да не может быть.
— А мы ехали как-то в такси с громкой музыкой и песни пели вместе с таксистом, было весело, поездка удалась на славу. Молодец мужчина. Веселый. Как я устроилась работать в такси в Варшаве. [ТАКСИЧНЫЕ ИСТОРИИ] Работа в такси в Варшаве. o'Darka VLOG :. Первый рабочий день в такси в Варшаве. Без опыта. Первый отечественный таксометр был изготовлен в , сконструировал его инженер А. Кацкий. Но только в появились таксометры (иногда эти приборы.
Я не уставший был, в разуме, только на смену вышел. И как-то садится женщина, я ей рассказываю эту историю. А она мне говорит, что у нее муж раньше таксовал и тоже ночью у него заказ упал, где-то рядом с кладбищем. Приезжает он домой весь белый. Что увидел — непонятно, но таксовать после этого бросил.
А она отвечает, что ничего не привиделось. Там дом сгорел, и в нем дети сгорели. И не первый я, кто это видел. Мистика какая-то. Впечатление нормальное производили, одеты прилично, ну пьяненькие, бывает. Повез их в район Кирпичного завода. По пути мужчина стал говорить, что я как-то не так вожу машину, и учить меня, как надо правильно.
«Навстречу ехала машина, а таксист не сворачивал и гнал прямо»
На темном участке дороги он из сумки достал пистолет и приставил мне его к голове и стал угрожать, что сейчас убьет.Я ему говорю, мужик, успокойся, убери оружие, давай доедем спокойно. Я вас высажу и забуду про вас. Кое-как доехали, эти ребята ушли в алкомаркет.
Одним только пассажирам известно, что за истории творятся за желтыми дверями такси. .Я вызвал полицию и написал заявление. Потом в отдел привезли этого нападавшего, уже пьяного в зюзю. Он там во всей красе себя проявил, кричал, кидался на всех подряд, его скрутили и даже дубинкой дали разок, чтобы успокоился. В итоге был суд, ему дали три года условно, а мне назначили компенсацию в 50 тысяч рублей.
Денег я, конечно, никаких не получил. Но мне лень было этим заниматься. А спустя два года мне опять позвонили из суда и вызвали.
Стараюсь такие заказы не брать.
Порядочный водитель
Красноярцы застряли в пробках. Крутой бизнес Красноярска. Ребенок умер в больнице.Поездки в такси для многих людей стали обыденностью, поэтому они не ожидают от них какой-то феерии. Но своеобразные пассажиры или водители с чудинкой могут сделать любое перемещение из Вызвал такси из аэропорта в отель, водитель завез меня неизвестно куда, а потом еще потребовал двойную плату, чтобы довезти до места назначения. Наверное, просек, что я «турист» Мы обратились к историям от пользователей сети, у которых полно крутых рассказов о поездках в такси
Гастротур по осеннему Красноярску. Красноярск лучше Барнаула. Где гулять под Красноярском.- чудесных историй из поездок водителей и пассажиров такси, которые они запомнят навсегда. Поездки в такси стали неотъемлемой частью нашей жизни, и, .
- историй от водителей и пассажиров такси, которые из памяти теперь ничем вытравишь Живу в неблагополучном районе города. Вызвала себе вечером такси, ибо
- Jul , Поездки в такси стали неотъемлемой частью нашей жизни, и, пожалуй, у каждого пассажира найдется курьезная или нелепая история, связанная с этим видом транспорта
- Читатели поделились страшными историями про такси, которые с ними произошли. Езда на красный и с телефоном в руках, посторонние люди в машине, водители с травматом. невероятных историй
- , «Из темноты появились два хмыря и нырнули на заднее сиденье» Во Владивостоке лет за пять до появления «Яндекс-такси» вызвали местное. Водитель
Военная форма попала в музей. Последнее слово Слонова. Форма ВСУ в красноярской школе. Попытка удушения — руками или удавкой, одна из историй, про которую упоминали все таксисты в беседе с журналистами.
Нападение и драка с полицией.
Работа в такси сложная, но интересная. Иногда новые знакомства, занимательные беседы, чаще, наоборот, молчаливые и ненавязчивые пассажиры. В этой профессии водители могут побыть и психологами, и диджеями. Во время смены встречаются благодарные пассажиры, оставляющие хорошие чаевые, истории про такси бывают и представители криминала. Некоторые ситуации и вовсе на грани сверхъестественного.
Наш корреспондент покаталась по городу и пообщалась с некоторыми таксистами. Поехал я на заказ в поселок Лесопильный Заводской район Саратова.
Наркоманы, преступники, суицидники. Таксисты рассказывают, что повернуться на заднее сиденье и застатать наркоманов за употреблением — не самая редкая история. Если вы таксист или частый пассажир, и у вас есть свои истории, случавшиеся в такси, поделитесь ими с нами.Поездки в такси для многих людей стали обыденностью, поэтому они не ожидают от них какой-то феерии. Но своеобразные пассажиры или водители с чудинкой могут сделать любое перемещение изЗвоните Мы в соцсетях. Юлия Глушко. Такси Неадекватные пассажиры. Увидели опечатку. Мне вот интересно, почему гражданкам "пригрозили ложным доносом", а не привлекли?
Получается они потенциально могли сломать жизнь человеку, а им за это "ай-яй-яй". Что там фемки ноют по этому поводу. Пока в институте учился, и не такого нагляделся. А вообще неблагодарное это занятие, и врядли там разбогатеешь. Читать все комментарии. Гость Войти. ТОП 5. Только тот, кто вырос в СССР, пройдет этот тест. А вы сможете. Сложный тест по географии: на 10 из 10 ответит лишь каждый пятый 27 Стройку комплекса Wildberries под Красноярском за 10 миллиардов заморозили из-за развода Бакальчуков?
Даже предвидеть не могла: как самая красивая ведьма «Битвы экстрасенсов» осталась одна с тремя детьми 22 Сиквел «Слова пацана». Чего ожидать от сериала «Комбинация»: отзыв кинокритика, который уже смотрел фильм. Анонимное мнение. Лебедев Денис Руководитель отдела "Бизнес". Заработаешь больше, но и потратишь тоже больше: новоиспеченная красноярка переехала из Барнаула и сравнила два сибирских города.
Таксомоторы работали круглосуточно. В первые годы таксомотoрного промысла еще не существовало практически никаких специфических требований к предпринимателям-таксистам, кроме установки на таксомотор специальных счетчиков. Но вскоре городские власти навели порядок в этой сфере. Министерство Торговли и Промышленности 14 июня г. Разрешение на занятие «механическим извозом» выдавалось с ведома Городской управы, куда подавали прошение все желающие организовать пассажирские перевозки на таксомоторах.
Городская дума составила «Обязательное постановление для таксомоторов в г. Оно состояло из пяти разделов:. В этих пяти разделах постановления насчитывалось 24 параграфа с многочисленными примечаниями и дополнениями. Анaлогичное постановление «О легковом автомобильно-извозном промысле в гор. Москве» было принято 11 апреля г. Нет смысла описывать все эти правила, достаточно краткой формулировки из журнала «Автомобилист» г. В принципе, оснoвные понятия этих правил сохранились вплоть до наших дней.
В начале ХХ века счетчики-таксометры были самых различных конструкций, разнообразные по форме, размерам и принципу действия — механические, электрические и даже пневматическиe, все счетчики ежегодно поверялись Палатой Мер и Весов и пломбировались. Первый отечественный таксометр был изготовлен в г. Но только в г. А злоупотребления в таксомоторном промысле начались чуть ли не с основания таксомотора. Несмотря на пломбирование таксометров и постоянного совершенства их конструкций, всю историю своего существования такси было отчасти криминализировано.
Большинство таксистов были и есть честные люди, добросовестно исполняющие свою работу, но уже в х годах ХХ века часто наблюдались различные нарушения инструкций. Газеты того времени часто писали о таковых деяниях, таксистов называли «сутенерами» и «грабителями», чуть ли не «бандитами». Недобросовестные таксисты уже тогда умели извлекать во время работы всяческими хитростями дополнительные доходы.
Журналисты столичных газет часто писали о кабаках-притонах, где «кутили и отдыхали от разбоев и грабежей шоферы таксомоторов…». Манипуляции счетчиков, обсчет и обман пассажиров были и есть довольно частые явления в таксомоторном деле. Увы, но это отчасти правда — сама таксисткая среда провоцировала водителей к злоупотреблениям.
Во всем мире зачастую постоянными клиентами такси были пьяницы, жулики, мошенники, проститутки и другие «несознательные и криминальные личности». Таксомоторный промысел, особенно в больших городах, всегда имел легкий криминальный оттенок. В маленьких же городках, где все люди на виду — и пассажиры, и водители такси, — злоупотребления были редким явлением. Эта тендеция сохраняется и ныне в любой стране мира, независимо от политического строя государства и обычаев народа. Человеку свойственно помнить плохое и, несмотря на то, что большинство таксистов работали и работают честно, репутация такси в больших городах не самая лучшая.
Репутация же иx в провинциальных небольших городах была и остается самой хорошей, там образ таксиста воспринимается не как «грабителя с большой дороги», а как отзывчивого и всегда готового оказать помощь современника. С началом Первой мировой войны в г. К г. Октябрьский переворот г. Во времена новой экономической политики НЭП начала х годов имели место робкие попытки частных предпринимателей возобновить в России таксомоторный промысел, в основном в провинции.
Развитию частной деятельности мешали объективные причины, прежде всего острый дефицит автомобилей в стране и запасных частей к ним. Частные предприниматели не имели возможности купить новые машины и были вынуждены использовать для пассажирских перевозок устаревшие автомобили, часто неисправные. Например, в Ярославле бывший австрийский подданный О. Сагассер организовал частное предприятие «Автопрокат», в котором сам же и работал таксистом на единственном старом автомобиле Laurin-Klement довоенного производства.
Некоторые исследователи русской литературы не без оснований полагают, что именно Сагассер вдохновил писателей И. Ильфа и Е. Петрова на создание образа частного таксиста Адама Козлевича в романе «Золотой телёнок». Только спустя 7 лет советское правительство занялось возрождением организации таксомоторного дела — в декабре г. Московскому коммунальному хозяйству было поручено в полуторагодовой срок приобрести за границей таксомоторов.
На улицах Москвы 21 июня г. С них начался новый, не самый лучший этап истории отечественного такси. В Орликовом переулке был построен первый советский таксопарк — гараж на 60 машин. Советская пресса отметила открытие таксомоторного движения в Москве как сенсационное достижение рабоче-крестьянской власти: «Недавно на улицах нашей красной столицы появились такси. Нужно сказать, что в условиях нашей системы тот факт, что такси являются собственностью государства, облегчает задачу их эксплуатации».
Утверждение это было довольно спорное, но зато идеологически выдержанное. Несмотря на то, что с этого времени таксомоторными перевозками занялись исключительно государственные предприятия, в работе советских такси с самого начала выявились очень серьезные недостатки, главными из которых являлись практически полная бесконтрольность и вытекающие отсюда постоянные нарушения правил эксплуатации таксомоторного транспорта, а также ужасающая аварийность, связанная с низкой квалификацией водительских кадров, их распущенностью и безответственностью.
Статистика несчастных случаев красноречива — за первый год работы 15 московских таксомоторов совершили 19 наездов на прохожих и 72 столкновения, при этом погиб 1 и пострадал 31 человек. Имело место 89 грубых нарушений инструкции и 24 случая выезда водителей на линию в нетрезвом виде. Впрочем, эти проблемы не влияли на оптимизм руководителей таксомоторных предприятий, выдвинувших популярный лозунг: «Такси — не роскошь, а культурная необходимость».
В пропагандистских лозунгах в Стране Советов недостатка не было…. В Ленинграде возобновление таксомоторных перевозок произошло еще позже. Первый ленинградский таксомоторный парк открылся 14 июля г.
Пьяные пассажиры
Я — мама двухлетней дочери. Обычно мы много ходим пешком или ездим на личном автомобиле. Но вскоре нам предстоит поездка в соседний город на такси. И тут у меня возник вопрос: а по каким правилам ПДД осуществляется перевозка детей в такси.