Кто ты, Evolute i-PRO?
Автор: MPAK. Теги: авто , электротранспорт. Источник: Quto. Apple прощается с IPS.
Наши проекты
Конференция Поиск. Обзоры Новости Блоги. Статьи Новости. Новости 13 декабря Ещё один неприятный сюрприз — дефекты сварных швов в местах крепления ходовой части к кузову.- Одна из лизинговых компаний выставила на продажу большую партию электрических седанов Evolute i-Pro, работавших в такси. Машины находятся в Казани.
- Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:https://www
- «Нижегородец» рассказал о проблемах электрокаров Evolute в такси. .
- Nov , Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:https://www
- Возможно разбить на части. Арендная плата за авто Evolute i-Pro составляет руб./ сутки. Первый день оформления бесплатно. Комиссия парка % или руб.
Масштаб таков, что Валерий Володченко использовал словосочетание «отзывная кампания»: решать проблемы со сваркой и подвеской потребовалось на большинстве машин. Также были выявлены массовые глюки электроники, но эта неисправность «легко решаема».
ГК «Нижегородец» — крупный автохолдинг, но даже с их ресурсами проект таксопарка с электромобилями был бы убыточен без господдержки. Главная проблема — высокая цена электромобилей по сравнению с бензиновыми аналогами. Телеграм-канал «Автопоток» узнал у руководителя группы компаний Валерия Володченко, насколько успешен российский опыт эксплуатации «батарейных» седанов в формате таксопарка.
Такси» партнерам агрегатора. Такая схема выгодна всем участникам цепочки, поясняет Швагерус. Переговоры с «Моторинвестом» находятся «не на финальном этапе», поскольку в России пока нет практики массового использования электромобилей в такси, говорит источник, близкий к «Яндексу».
Лизинговые предложения
Помимо липецкой компании на эту нишу претендует еще несколько производителей, в том числе московский автозавод «Москвич» бывший «Renault Россия» , уточняет источник.Возможный объем поставок таксопаркам, работающим с «Яндексом», собеседникам газеты неизвестен. Представитель «Моторинвеста» от комментариев отказался.
Nov , Тест-драйв электромобиля Evolute i-Pro: «зеленоглазое такси» за три миллиона. Первый серийный российский электромобиль – так называют Evolute i-Pro. Седаны липецкой сборки уже можно Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:https://www Вероятно, парк, в котором я арендую машину (Т+ profi-driver.ru) скоро закупит эти электрички EVOLUTE i-PRO, которые
Представитель «Яндекс. Такси» сказал «Ведомостям», что компания действительно ведет переговоры с автопроизводителями для партнеров, не уточняя их названия. Evolute 28 сентября запустил крупноузловое производство своего первого электромобиля — седана I-Pro на заводе в технопарке «Рождество» Липецкой области.Всего до конца года планируется выпустить около машин, прием заказов на них дилеры начнут в октябре. Управляющий партнер и совладелец «Моторинвеста» Андрей Резников сказал «Ведомостям» на церемонии запуска производства, что в г. Сколько из этого может быть поставлено таксопаркам — партнерам «Яндекс. Такси», Резников не сказал. По оценкам «Моторинвеста», которые есть в презентации Evolute, годовая экономия на топливе для электромобиля в такси составит почти руб.
Это переднеприводный полностью электрический эволют в такси компактного сегмента но фактически его вполне можно отнести к D-классу по европейским меркам и, по совместительству, «первенец» новоиспеченного российского бренда, который сочетает в себе лаконичный дизайн, современный эволют в такси вместительный салон, а также не эволют в такси плохой технико-ездовой потенциал.
Примечательно, что основной целевой аудиторией автомобиля называют корпоративных клиентов, в частности — службы такси…. Стоит отметить, что по своей сути этот Evolute всего-навсего результат бейдж-инжиниринга китайского седана DFM Aeolus E70который в свою очередь берет начала от модели Nissan Sylphy поколения G11 соплатформенник Nissan Almera тольяттинского производства.
Несущий каркас кузова, выполненный с широким применением высокопрочных сортов стали, панель крыши и остекление — у этого электроседана идентичны таковым на «исходном» Nissan Sylphy.