Экономия и прозрачность: как работает Яндекс.Такси для бизнеса

Согласно условиям настоящего Договора, Агент обязуется от имени и за счет Принципала находить и передавать Принципалу заказы на его услуги по перевозке пассажиров, доставке малогабаритных грузов посредством программного обеспечения, установленного на электронное устройство Принципала - сервис Яндекс. Такси тарифы, связанные с перевозкой пассажиров, а также тарифы "Доставка", "Курьер", "Грузовой".

В рамках настоящего Договора Агент также обязуется организовать подключение Принципала к сервису Яндекс. Такси, совершив для этого все необходимые технические и иные действия. В рамках настоящего Договора Агент также обязуется принимать на свой счет денежные средства от сервиса Яндекс.

Договор с таксопарком

Такси, оплачиваемые клиентами Принципала, бонусы Яндекс. Такси, предназначенные водителям, и перечислять их Принципалу за вычетом своего вознаграждения и за вычетом понесенных расходов, связанных с исполнением своих обязательств по настоящему Договору.

Услуги, оказываемые клиентам Принципала, оказывает непосредственно Принципал, Агент клиентам услуги не оказывает и ответственности за них не несет. Принципал понимает, что правоотношения по настоящему Договору ни при каких обстоятельствах не могут быть рассмотрены как трудовые, Принципал самостоятельно определяет график работы, количество выполняемых заказов своих клиентов и вправе в любой момент отказаться от выполнения заказов, что не может быть рассмотрено как нарушение им условий настоящего Договора.

Обязанности Сторон 4. Агент обязан: 4. В соответствии с условиями настоящего Договора находить клиентов для Принципала и передавать информацию о заказах Принципалу.

  • Чтобы ИП зарегистрироваться партнером Яндекс. Такси, требуется наличие почтового ящика на соответствующем сервисе экосистемы. .
  • Ваша компания заключила договор с profi-driver.ru Теперь вы можете использовать сервис для рабочих поездок и вам больше не нужно самостоятельно оплачивать .
  • Корпоративный сервис Яндекс Go для бизнеса поможет вам с заказом рабочих поездок по городу и в аэропорт. Вы сможете организовать развоз сотрудников после вечерних смен или собрать команду
  • Чтобы ИП зарегистрироваться партнером Яндекс. Такси, требуется наличие почтового ящика на соответствующем сервисе экосистемы. .
  • Такси для бизнеса. Упростите организацию рабочих поездок сотрудников и экономьте на транспортных расходах компании. Оставить заявку

Своевременно перечислять Принципалу денежные средства, поступающие от клиентов Принципала, а именно перечислять в следующие сроки: в течение 5 пять рабочих дней с момента поступления денежных средств на счет Агента. Стороны пришли к соглашению о том, что вся отчетная информация об осуществленных Принципалом перевозках, а также об удержанной Агентом комиссии отражается в приложении для водителя сервиса заказа такси.

По запросу Принципала Агент обязуется предоставлять Принципалу отчет об исполнении поручения в течении 5 дней с момента поступления запроса. Отчет направляется Принципалу по электронной почте.

Содержание

В случае, если в течении 5 дней с момента получения отчета Принципалом не будут представлены на него возражения, отчет считается согласованным и принятым Принципалом в полном объеме. Принципал обязан: 4. Уплатить вознаграждение Агенту за его услуги. Вознаграждение уплачивается путем удержания Агентом своего вознаграждения из суммы, поступившей на счет Агента от агрегаторов такси, ранее оплаченной клиентами Принципала.

Самостоятельно нести ответственность перед клиентами, заказы от которых были им получены от Агента.

.. При работе со службой заказа такси Яндекс. Такси Принципал вправе вместо выплаты вознаграждения Агенту в виде согласованного процента выкупить смену, оплатив фиксированную стоимость, включающую в себя как вознаграждение агрегатора . «Оплата по счёту ЛСТ[номер вашего лицевого счёта такси], договор сервиса № [номер вашего договора] включая % НДС». Сотрудничать с Яндекс такси может любой водитель с автомобилем. Для этого ему не нужно заключать отдельный договор, а достаточно акцептовать оферту на сайте сервиса. .

Нести за свой счет расходы, связанные с исполнением Агентом поручения Принципала. Вознаграждение Агента 5. Таксометр» "Яндекс. В случае, если Принципал совершил хотя бы 1 одну поездку, считается, что Принципал согласился с указанным размером комиссии. В случае, если Принципал не согласен с указанным размером комиссии, он обязан отказаться от услуг Агента.

При работе со службой заказа такси Яндекс. Такси Принципал вправе вместо выплаты вознаграждения Агенту в виде согласованного процента выкупить смену, оплатив фиксированную стоимость, включающую в себя как вознаграждение агрегатора такси, так и вознаграждение Агента. Такси за покупку смены.

Конкретный размер вознаграждения Агента формируется по индивидуальной договоренности Агента с Принципалом и фиксируется в мобильном приложении «Яндекс.

В случае, если Принципал выкупил хотя бы одну смену, считается, что Принципал согласился с указанным размером комиссии. В случае, если Принципал не согласен с указанным размером комиссии, он обязан отказаться от выкупа смен. Принципал понимает и соглашается с тем, что выплата Агентом ему денежных средств будет осуществляться посредством Сервиса Такси Агрегатор. Принципал подтверждает, что ему известны и понятны условия и правила работы Сервиса Такси Агрегатор и он согласен с ними.

Принципал самостоятельно несет ответственность за корректность введенных им реквизитов для перечисления денежных средств в Сервисе Такси Агрегатор, посредством которых ему будет осуществляться выплата денежных средств от Агента. Принципал понимает, что Агент не проверяет правильность введенных Принципалом реквизитов и не несет никакой ответственности за последствия ввода Принципалом некорректных реквизитов, в том числе ошибочных реквизитов.

Сумма вознаграждения Агента не облагается НДС. Вознаграждение Агента оплачивается путем удержания суммы вознаграждения из полученных Агентом на свой счет денежных средств за заказы клиентов Принципала. Перечисление денежных средств Принципалу осуществляется помимо вычета суммы агентского вознаграждения также за вычетом понесенных Агентом расходов, а именно за вычетом понесенных расходов на оплату услуг службы заказа такси.

Контроль и отчётность

Денежные средства Принципалу также могут передаваться наличными денежными средствами.

Агентское вознаграждение подлежит оплате в том числе с произведенных клиентами Принципала оплатах наличными денежными средствами. Сумма агентского вознаграждения с заказов на услуги Принципала, оплаченных наличными также удерживается Агентом при перечислении денежных средств Принципалу. В случае, если на счету Агента недостаточно денежных средств Принципала для целей удержания агентского вознаграждения, Принципал обязуется произвести оплату агентского вознаграждения путем внесения денежных средств на счет Агента, либо путем передачи наличных денежных средств.

Перечисление сумм денежных средств Агентом Принципалу в рамках настоящего Договора является непосредственно выполнением агентского поручения.

.. При работе со службой заказа такси Яндекс. Такси Принципал вправе вместо выплаты вознаграждения Агенту в виде согласованного процента выкупить смену, оплатив фиксированную стоимость, включающую в себя как вознаграждение агрегатора .
Перечисляемые Принципалу денежные средства не являются доходом Агента согласно п. Принципал понимает, что Агент не является источником дохода Принципала, в связи с чем в соответствии со ст. Заправки 6. Принципал вправе осуществить заправку топлива в своих интересах посредством использования Сервиса Яндекс.

При этом оплата топлива будет осуществлена Принципалом посредством своего баланса в приложении Яндекс. Запрос на оплату топлива в интересах Принципала направляется в следующем порядке: 6. Таксометр» и переходит в раздел Заправки. После запуска Приложения посредством службы геолокации Приложение определяет АЗС, на которой находится Принципал, карту лояльности АЗС и колонку, с которой будет осуществляться заправка автомобиля Принципала.

После определения данных АЗС, карты Лояльности и колонки, Принципалу будет предложено выбрать один из доступных типов заправки: заправка определенного количества литров, оплата определенной суммы заправки, либо заправка полного бака.

После выбора способа заправки Принципал нажимает с помощью приложения кнопку «Оплатить» и оплачивает заправку, у Принципала автоматически списывается необходимая сумма денежных средств со счета Принципала в Приложении Яндекс. Принципал вправе использовать приложение Яндекс.

Заправки также для приобретения иного товара на АЗС, в частности кофе, воды и т. Ответственность Сторон 7. За ненадлежащее исполнение, либо неисполнение обязательств, предусмотренных настоящим Договором, Стороны несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Выбор агрегатора

Стороны не несут ответственности за нарушение принятых на себя по настоящему Договору обязательств по причине наступления обстоятельств непреодолимой силы.

Такси» — он тебя подключал к агрегатору. Когда приняли закон «О самозанятых», то потребность «Яндекс.

Оферта на оказание Услуг корпоративным клиентам сервиса profi-driver.ru для бизнеса. Преамбула. Настоящий документ (далее«Оферта») представляет собой  Скидка % действует для новых клиентов на ОСН, впервые зарегистрированных в сервисе. Подробнее: profi-driver.ru Яндекс Go для  Оферта, Оферта Яндекс Goнастоящий документ «Оферта на оказание услуг по осуществлению перевозок пассажиров и багажа легковым такси, а также иных услуг для 

Такси» в «подключашках» практически исчезла. Мы поняли, что агрегатору выгодно напрямую работать с самозанятыми водителями. Он присылал таксистам через приложение пуш-уведомления с призывом перехода на самозанятость и работы напрямую с «Яндекс. Мы понимали, что условия для партнёров «Яндекс.
  • Корпоративные поездки. Ваша компания заключила договор с profi-driver.ru Теперь вы можете использовать сервис для рабочих поездок и вам больше не нужно самостоятельно оплачивать поездки и
  • Корпоративный сервис Яндекс Go для бизнеса поможет вам с заказом рабочих поездок по городу и в аэропорт. Вы сможете организовать развоз сотрудников после вечерних смен или собрать команду
  • администра­тивные задачи бизнеса. Пользуйтесь сервисами Яндекса, оплачивая услуги с расчётного счёта. Один личный кабинет, гибкие настройки. Оставить заявку

Такси» безвозвратно усложняются и решили переформатировать бизнес — создать свой бренд-агрегатор.

Это было интересно с точки зрения противостояния с таким крупным игроком на рынке. Мы считали, что конкуренция с «Яндекс. Такси» стала бы крутым кейсом для нас. К тому же с точки зрения выживания бизнеса, другой модели не было.

Теперь вы можете использовать сервис для рабочих поездок и вам больше не нужно договор яндекс такси для бизнеса оплачивать поездки и сдавать в бухгалтерию отчётные документы. Если вас еще не подключили к корпоративным поездкам, попросите секретаря или администратора, чтобы вас добавили в список сотрудников в личном кабинете Яндекс Go для бизнеса. Дождитесь SMS-уведомления о подключении к сервису. Если приложение само показало набор центров затрат — обязательно введите его, чтобы поехать с корпоративной оплатой.

По желанию отметьте существенные требования к поездке например, наличие детского кресла и оставьте комментарий. В комментарии можно указать дополнительную информацию — например, напишите «Ждать около проходной», чтобы помочь водителю найти. Отмечая требования, обратите внимание, что некоторые услуги могут быть платными. Чтобы отменить заказ, вы также договор яндекс такси для бизнеса позвонить ответственному за корпоративные поездки секретарю или администратору вашей компании.

Основная стратегия нового направления — войти в маленькие города, в которые «Яндекс. Такси» ещё не дошёл, и развиваться там. Мы стартовали в трёх городах: Армавире, Курганинске и Лабинске.
«Оплата по счёту ЛСТ[номер вашего лицевого счёта такси], договор сервиса № [номер вашего договора] включая % НДС». .
Так появился агрегатор такси «Клевер».

Дополнительная стратегия заключалась в том, чтобы переманить к себе водителей от «Яндекс. Проблема большого агрегатора в том, что у него нет прямого контакта с водителями. У компании есть руководящий состав — региональные менеджеры. Они курируют несколько крупных городов и редко встречаются с партнёрами, а с водителями не встречаются совсем. Мы же могли лично говорить с водителями, узнавать их потребности и пожелания в работе. Использовали приложение для смартфона.

Есть компании, которые уже разработали специальное приложение для такси. Нужно его купить, вставить нужную информацию, например, добавить цвета своего бренда, стоимость и тарифы поездок. Главное различие других приложений от «Яндекс. Такси» — реагирование на повышенный спрос. Когда он наступает — агрегатор поднимает цену, и все водители переключаются на него. В нашем приложении тоже был такой функционал, но он работал хуже.

Возможно, это главная проблема, из-за которой мы не смогли перетянуть к себе всех водителей. Например, у нас был «купим и привезём». Человек звонит и просит купить хлеб и молоко. Водитель покупает и привозит — клиенту удобно. В «Яндекс. Такси» таких тарифов не было. Мы продвигали свою компанию с помощью визиток. Когда водители перевозили клиентов, то давали им наши визитки, и говорили, чтобы те звонили по этому номеру — машина приедет быстрее, и поездка будет выгоднее.

Такая система продвижения наших услуг была приоритетной. Очень важно иметь брендированные автомобили. Даже 10 машин на тысячный город будут постоянно мелькать на глазах и создавать эффект присутствия. Чтобы «забрендировать» машины привлечённых водителей, нужно предложить им что-то взамен, например, приоритет при распределении заказов или сниженную комиссию. Также вкладывались в контекстную рекламу в Яндексе и таргетированную в социальных сетях, например, во «ВКонтакте».

Ставили в городе баннер и вешали рекламные объявления на остановках. На рекламных объявлениях давали разные промокоды, чтобы понимать, с каких постеров приходят клиенты. Также действовала реферальная программа, по которой клиенты за привлечённых друзей получали деньги в приложении — их можно было потратить на поездки. Первое — «Яндекс. Такси» потерял интерес к партнёрам. Переломный момент настал, когда агрегатор стал напрямую привлекать водителей и вознаграждать тех, которые работают на своём автомобиле.

Также агрегатор склоняет водителей покупать свои машины. Дилеры продают автомобили уже с наклейками «Яндекс. Такси», а банки охотнее выдают кредиты на покупку машины самозанятым для работы с этим агрегатором. Таксисты общаются между собой и знают, что выгоднее работать с «Яндекс. Например, водитель со своим автомобилем зарабатывает 50 тысяч рублей. Он не платит за аренду автомобиля и комиссию таксопарку.

Если водитель работает в таксопарке, то он получает, например, тысяч рублей. Второе — следить за водителями. В таксопарк идут только те водители, у которых плохая кредитная история — они не могут купить автомобиль в кредит. В этом есть главный минус работы — приходиться доверять такому таксисту свой недешёвый автомобиль. Если водитель разобьёт машину, то не сможет заплатить за ремонт.

Но были и положительные случаи, например, некоторым водителям удавалось выкупать у нас автомобиль. Мы решили закрыть бизнес после февраля года, прекратились поставки запчастей к автомобилям. Машины подорожали, и мы решили продать их. Например, новый автомобиль в году покупали за тысяч рублей, а продали в году за сумму около 1 млн рублей. К тому времени машины были подержанные и отработали в формате такси больше 2-х лет.

Так мы заработали при выходе из бизнеса. Но даже и без политических факторов бизнес развивался туго. Возможно, это было из-за недостатка нашего предпринимательского таланта и моего личного. Или мы выбрали неправильную стратегию — в городах нашего присутствия был низкий спрос на услуги такси, поэтому было мало денег в рынке. Кроме того, в таких рынках тоже есть свои конкуренты, которые уже годами работают. Появилась ещё одна проблема — таксопаркам начали приходить штрафы и требования от налоговой.

Требования об уплате налогов были настолько высоки, что компаниям не оставалось ничего другого, кроме как закрываться. Штрафы за не полностью уплаченные налоги. Такси» платит тебе, а ты платишь водителю. Таксопарк должен подключить водителя к агрегатору — для этого ему нужно предложить выгодную комиссию. Таксопарки платили налог с полученной комиссии. А налоговая требовала платить налог со всего оборота. Вот как это выглядит на примере. Например, за год «Яндекс. Такси» выплатил мне 10 млн рублей, из них я заработал тысяч рублей, а оставшуюся сумму выплатил водителям.

У меня был вызов в налоговую. Мне показали все данные, которые «Яндекс. Такси» предоставил в ведомство, например, сколько машин было в работе, номера автомобилей, стоимости поездок. Налоговая предложила заплатить определённую сумму. Чтобы не было штрафов и пеней, я должен был заплатить эту сумму добровольно в виде корректировки. Если же добровольной уплаты не будет, то придётся платить штраф, но уже больше. Так было в моём случае. Кому-то из таксопарков налоговая сразу присылала «письма счастья» со штрафами.

В конечном счёте я закрыл свою организацию, а штраф мне так и не прислали. Если в нише таксопарка, то главный совет — не начинать этот бизнес сейчас, в году. Те силы и деньги, которые вы вложите, не окупятся.

Что получит бизнес-клиент после заключения договора?

Как получить лицензию на такси. Сертификат партнера. Получен и действует аж с года! Висит в нашем офисе. Агрегатор сотрудничает только с таксопарками у которых в собственности более 20 автомобилей. Водитель может подключиться через официальный таксопарк, который является партнером. При этом можно взять такси в аренду в таксопарке или начать работать на своем автомобиле.

Видеоинтервью в тариф \


такси до африки

шаблон приложения такси